Мотоблок дон 105 с характеристики - дневник садовода cad-ogorod24.ru

«Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ MBK0018432»

Мотоблок российского производства, обладающий четырехтактным двигателем и комфортным управлением. Использовать агрегат легко и просто – перемещение облегчают колеса, объединенные с сошником.

Инструмент универсален: благодаря возможности присоединения навесного оборудования он может выполнять несколько весьма полезных задач – уборка снега, выкапывание картофеля и вспахивание твердых почв. Мотоблок с легкостью справляется с глинистой и смешанной землей.

легкое заведение;
множество полезных функций;
маневренность и высокая прочность;
простейшее управление (все элементы находятся на рукоятках).

Навесное оборудование

Производитель разрабатывает модельный ряд с тем, чтобы максимально увеличить возможности агрегатов. В зависимости от разновидности к ним можно подобрать фрезы, плуги, косилки, картофелекопалки и картофелесажалки. И также в отдельных случаях можно оснастить мини-трактор таким навесным оборудованием, как снегоуборщики и отвал-лопата, а также адаптерами и прицепами.

Фрезы хороши тем, что позволяют хорошо разрыхлять почву и поднять ее нижний пласт. Если планируется обработка целинного грунта, можно приобрести плуг, он отлично справляется с плотными пластами почвы. В случае если много травы, не обойтись без косилки, ведь на целинных землях она особенно актуальна.

Торговая марка предлагает роторные разновидности, скорость которых может варьироваться от двух до четырех километров в час.

Что касается картофелекопалок и сажалок, они существенно облегчают работу дачников и способствуют быстрой работе. Если говорить об адаптерах, они помогают снизить утомляемость работника путем уменьшения физической нагрузки. В зависимости от типа устройства можно выбрать варианты, позволяющие работать сидя.

Технические характеристики

Классифицировать изделия можно по мощности двигателя и его типу. В зависимости от разновидности производитель использует бензиновые либо дизельные двигатели. Вторые варианты более экономичны в плане топлива, выдают больший показатель крутящего момента при одинаковой мощности. Однако что касается веса, то легче изделия именно на бензиновом двигателе. Они же менее шумны в работе и в выхлопе характеризуются меньшим количеством сажи.

Что касается критериев, по которым оценивают мотоблоки фирмы, то, помимо двигателя, к ним относятся скорость, трансмиссия, вес и управление. Эти характеристики у каждой модели свои, а потому рассматривать их надлежит в индивидуальном порядке, применительно к конкретной модели. К примеру, варианты имеют две скорости передач, вес до 95 кг, механическое сцепление.

Ширина вспашки в зависимости от разновидности может варьироваться в пределах от 80 до 100 см и даже больше, глубина может составлять от 15 до 30 см.

Тип двигателя может быть оцилиндрованным четырехтактным с принудительным воздушным охлаждением. Вместимость бака может достигать в среднем до 5 литров. Максимальный крутящий момент может составлять 2500. Показатели типа трансмиссии могут составлять -1, 0, 1,2.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем, как начать полноценное применение мотоблоков Дончак новым владельцам необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней приведены сведения касательно характеристик устройства и особенностей применения.

Первый пуск и обкатка

Поставляется мотоблок Дон в разобранном виде. Процесс сборки должен происходить в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

После следует добавить масло и бензин, поскольку эти емкости пустые.

Первые шесть часов использования мотоблока Дон должны происходить в режиме обкатки. То есть необходимо дать минимальную нагрузку на двигатель. Идеальным вариантом обкатки считается езда с пустым прицепом.

За восемь часов детали двигателя тщательно смажутся и начнут работать правильно.

После обкатки следует поменять моторное масло, поскольку в нем собирается большое количество механических примесей.

Ниже представлен видео обзор устройства Дон 900:

https://youtube.com/watch?v=e2sUQi39Gd4

Обслуживание

В инструкции по эксплуатации приведен график проведения технических работ.

Замена моторного масла должна происходить через каждые 25 часов работы устройства. Идеальным вариантом замены считается 10W-30.
Трансмиссионное масло следует менять через 100 накатанных часов мотоблоком Дончак. Руководство по эксплуатации рекомендует применять Тап-15в или ТАд-17и.
Рычаги управления следует периодически смазывать водостойкими смазками.

Если двигатель не запускается:

Проверьте наличие масла и топлива;
Проверьте работу системы зажигания (возможно, проблема со свечой зажигания);
Посмотрите, доходит ли топливо до карбюратора (возможно, следует произвести чистку топливных фильтров);
Проведите настройку карбюратора.

Двигатель работает не равномерно:

Отходит контакт на свече зажигания (надежно закрепите провод);
В бак с топливом попала грязь или вода (слейте старое топливо и залейте чистое);
В топливном баке засорилось вентиляционное отверстие (очистите его);
В карбюратор попала грязь (очистите топливную систему и произведите настройку карбюратора).

Мотоблоки Дончак не отличаются большой надежностью, и от них идет вибрация. Если она стала слишком большой, то проверьте натянутость болтовых соединений на двигателе, натяжение ремня передач и надежно ли закреплена навеска.

Бензиновый мотоблок, какой фирмы лучше выбрать

Производителей таких агрегатов на рынке очень много, как зарубежного, так и отечественного производства. Чтобы понять какой лучший бензиновый мотоблок, сначала нужно выбрать производителя. В список лучших компаний попали следующие:

Champion – американская фирма, деятельность направлена на изготовлении переносного садового и силового оборудования. Продукция пользуется спросом, так как выгодное соотношение цены и качества.
КаДви – многопрофильное предприятие на российском рынке, занимается производством сложной наукоёмкой продукцией. Спрос на их садовую продукцию ежегодно растёт. Они не раз занимали первые места в номинации конкурса « 100 лучших товаров России».
Нева – самый масштабный изготовитель малой сельхозтехники в России, который занимается разработкой культиваторов. Товары соответствуют всем требованиям и качеству, которые предъявляют международные стандарты.
Patriot – выпускает садовую технику, строительное, автогаражное оборудование. Надежные двигатели машин, топливо расходуется экономично, используются для изготовления продукции фирменные расходные материалы.
Huter – немецкая компания, главные направления — производство садовой техники и электрогенераторов. Является лидером по продаже продукции, которая проходит жесткий контроль качества и соответствует международным стандартам. Сборка происходит на китайских заводах.
Elitech – торговая марка, которая относится к российскому дистрибьютору электроинструмента «ЛИТ Трейдинг», образовалась в 2008 году. Основные задачи — изготовление электроинструмента, садовой техники и оборудования, на заводах в Китае и Беларуси.
Weima – китайская компания, производитель сельскохозяйственной и моторной техники. Все детали, из которых изготавливается продукция, проходят жесткую проверку. Оборудования реализуется на международном рынке.
Denzel – немецкая компания с локализацией производства в Китае. Работает с 2009 года. Выпускает широкий ассортимент силовой техники: аккумуляторные инструменты, компрессоры, садовую технику, сварочное оборудование. Продукция отличается привлекательной ценой и стабильным качеством, поставляется в 30 стран мира.
Hyundai – концерн из Южной Кореи. Часть холдинга производит силовое оборудование и садовую технику. Поставляется продукция в 50 стран мира на всех континентах. В ассортименте генераторы, мотопомпы, компрессоры, снегоуборочная техника.
Brait – российский бренд, продукция выпускается на предприятиях в Китае. Производится садовая техника, климатическое оборудование, трамбовки, вибраторы для бетона и электроинструмент.

Модельный ряд мотоблоков от изготовителя “Дон – Интер”

На нем использован семисильный китайский бензиновый двигатель 170F, оснащенный модифицированным воздушным фильтром и датчиком уровня моторного масла, глушащим двигатель при недостатке смазки. Коробка передач мотоблока имеет две передних скорости и одну заднюю.

Корпус редуктора – алюминиевый, за доплату может быть установлен более тяжелый чугунный для обработки тяжелых грунтов.

транспортировочные шести- или восьмидюймовые пневматические колеса,
фреза-культиватор.

Дополнительное оборудование и запчасти на мотоблок дон к-700 можно приобрести непосредственно у завода изготовителя или заказать по телефону 8(863)272-31-96.

Более подробно о работе мотоблока Дон К-700 смотрите на видео:

DON 1000

Мотоблок Дон 1000 отличается расширенной шириной захвата культивирования (1000 мм), а также модернизированным редуктором. На нем установлен тот же двигатель 170F с масляным воздушным фильтром. За дополнительную плату мотоблок комплектуется:

DON 1100

Тяжелый мотоблок Дон 1100 (его вес составляет 110 кг) имеет классическую для таких аппаратов компоновку с дисковым сцеплением и прямой моторной передачей вместо принятой у легких мотоблоков ременной. Центр тяжести мотоблока расположен над осью колес, что делает его удобным в управлении несмотря на большой вес.

Однако, поскольку на нем используется все тот же семисильный двигатель, мощности мотоблока может оказаться недостаточно для тяжелых в обработке грунтов. Кроме того, мотоблок Дон 1100 имеет следующие модификации:

Дон 1100А дороже на 11 тысяч рублей за счет использования на нем дизельного двигателя вместо бензинового, еще 6 тысяч добавит к цене электростартер (модель 1100AE).
Дон 1100AD и 1100AED – наиболее дорогие версии (50 и 55 тысяч рублей), отличаются не только применением дизельного двигателя 178F мощностью 6 лошадиных сил, но и наличием дифференциала с возможностью его принудительной блокировки.
Дон 1100AED дополнительно оборудована электростартером, что делает запуск дизеля более комфортным. Мотоблок Дон 1100AED является наиболее тяжелым, его вес составляет 143 килограмма.

DON 900 (Senda 900)

Легкий мотоблок с ременным приводом на двухступенчатую коробку передач, также имеющую заднюю скорость. В движение его приводит шестисильный бензиновый двигатель Senda 168FB объемом 160 кубических сантиметров.

Для передвижения по заснеженной местности обычный транспорт не подходит, ведь он будет просто вязнуть в снегу, именно поэтому люди изобрели снегоходы, которые позволяют ездить по подобным «дорогам» максимально быстро, при этом, без особых усилий. Снегоходы Ермак — это качество, скорость и надежность.

При помощи опрыскивателя «Жук» можно подкармливать растения, защищать их от вредителей, уничтожать сорняки, а также проводить ряд хозяйственных работ (мыть окна, стены, делать дезинфекцию, грунтование и др.). Здесь найдете инструкцию по эксплуатации данного опрыскивателя.

Редуктор мотоблока утяжелен (общая масса мотоблока, несмотря на небольшие габариты, составляет 74 килограмма), а ширина обработки увеличена до 1200 миллиметров.

Как и другие мотоблоки “Дон”, этот комплектуется пневматическими колесами и фрезой-культиватором, а остальное навесное оборудование докупается за отдельную плату.

DON 980

Этот мотоблок выпускается на данный момент только в версии с дифференциалом (980D), что в сочетании с большим весом (125 кг), мощным девятисильным бензиновым двигателем и шестеренчатым редуктором делает его пригодным для длительных работ на тяжелых грунтах.

Коробка передач этого мотоблока также имеет две передних и одну заднюю скорость, моторная передача – прямая.

DON XS980

В отличие от предыдущего мотоблока, не имеет дифференциала, за счет чего легче на 10 килограммов. Также имеет вариант XS980C – мотоблок, оснащенный менее мощным семисильным двигателем. Как Don 980, так и Don XS980 обеспечивают ширину вспашки 1100 миллиметров.

Weima WM1100BЕ

Актуальные цены и реальные отзывы покупателей на этот товар в Яндекс Маркете >>>

Дизельный мотоблок среднего класса весом 135 килограмм. Обладает большим объемом бака – 5,5 литров. Благодаря пневматическим колесам с легкостью преодолевает любой ландшафт. В комплекте идут 8 фрез, где диаметр каждой достигает 360 см. Скорость вращения каждой фрезы – приблизительно 150 оборотов в минуту.

достойные технические характеристики;
мощный агрегат;
удобство в использовании;
четырехтактный мотор с 1 цилиндром.

Выбор мотоблока – довольно сложный, но в то же время захватывающий процесс. Благодаря широкому выбору можно подобрать модель, которая будет идеально подходит для выполнения требуемых функций.

Каждый пользователь сможет подобрать агрегат под свои нужды и бюджет. Всегда можно подобрать прибор с идеальным соотношением цена/качество.

Разборка и сборка двигателя

Рассмотрим процедуру разборки/сборки двигателя мотоблока Don на примере мотора 168F, так как он является типичным представителем своего класса – абсолютно аналогичен порядок работ и при ремонте моторов следующих мотоблоков: Техас, Прораб, Форза, Садко, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион.

Сборка двигателя

Слейте моторное масло, удалив сливные пробки и пробку заливной горловины.
Снимите крышку воздушного фильтра и сам фильтр, отсоедините от кронштейнов бензобак и глушитель.
Отсоедините от двигателя корпус ручного стартера и кожух вентилятора охлаждения
Отсоедините от карбюратора тягу регулятора оборотов, после чего снимите сам карбюратор.
Снимите катушку зажигания.
При помощи трехлапого универсального съемника спрессуйте вентилятор (он же маховик) с коленвала, отвернув гайку, крепящую его.
Отсоедините обмотку возбуждения и ее крепление.
Снимите крышку головки цилиндра вместе с прокладкой.
Отвернув болты крепления головки цилиндра, снимите саму головку и извлеките штанги толкателей.
Снимите заднюю крышку картера, отвернув болты по периметру. После этого можно извлечь распредвал и толкатели.
Отверните шатунные болты, после чего Вы сможете снять нижнюю крышку шатуна и извлечь коленчатый вал.
В освободившийся картер протолкните поршень и шатун. На моторах с достаточно заметной выработкой цилиндра это гораздо проще, чем выталкивать поршень наружу, так как в верхней части цилиндра образуется ступенька в той зоне, до которой не доходит верхнее компрессионное кольцо.

Смазка маслом

Сборка двигателя осуществляется строго в обратной последовательности с учетом следующего:

Все трущиеся между собой детали перед сборкой следует смазать моторным маслом;
При установке распредвала необходимо совместить метки на шестернях коленвала и распредвала, иначе двигатель будет невозможно завести;
После установки головки цилиндра установите поршень в верхнюю мертвую точку такта сжатия (оба клапана должны быть закрытыми), и отрегулируйте зазоры клапанов согласно инструкции завода-изготовителя. Как правило, они составляют 0,15 мм на впускном клапане и 0,2 мм на выпускном.
Распространенной ошибкой является регулировка клапанов не в ВМТ сжатия, а с разницей на один оборот – в ВМТ выпуска. В этом случае реальные зазоры клапанов будут гораздо больше заданных, что приведет к потере мощности и росту шума двигателя.
Не допускайте попадания грязи внутрь картера как при сборке двигателя, так и при его эксплуатации, в противном случае возможно повреждение шатуна и шейки коленвала.

В заключение стоит сказать, что, несмотря на относительную дешевизну, мотоблоки Дон являются неплохим выбором для обработки земли на приусадебном участке или малом фермерском хозяйстве. Их конструкция проста, но вместе с тем достаточно функциональна, а их обслуживание и ремонт не представляют сложностей.

Какой мотоблок выбрать

1. Для дачи с небольшим участком около 15 соток пригодится аппарат на бензине, массой 60-70 кг, шириной вспашки 60 см и глубиной 25 см. Подойдет ременная передача. Мощность 3-4 л.с.

2. Для твердого грунта, где преобладает глинистый слой, потребуется дизельная версия, мощностью 6 л.с., дисковым сцеплением и КПП на 2 передние и 1 заднюю скорости. Масса аппарата желательна от 80 кг.

3. Засевать большие по площади поля пшеницей удобно с мотоблоком на 5-6 л.с., бензиновым мотором, шириной вспашки 110 см и глубиной 25 см. Пригодится наличие четырех передних скоростей и бак объемом 6-8 литров. Масса техники желательна 70-80 кг.

4. Для коммерческого универсального использования (работа с землей, перевозка грузов) нужен дизельный агрегат на 8-9 л.с., массой от 100 кг, баком на 8 литров, дисковым сцеплением и четырьмя передними передачами. Ширина вспахивания 120 см, а глубина до 35 см.

В поисках образца сборки

Вытащив мотоблок из багажника и собрав его, я принялся за фрезы и работа спорилась, но болтов не хватило и тогда я подумал, что собирал не правильно. Начав собирать второй раз я понял, что снова собираю не правильно, просто потому, что все фрезы идут друг напротив друга, а нужно было следующие ставить под углом.

Самое плохое, что по инструкции и фотографиям ничего не понятно.

Итак, пришлось искать фотографии мотоблока Don в сети Интернет. Как оказалось, что у мотоблока Дон есть и другие сородичи, которые только отличаются цветом и топливным баком. Первый сородич, это мотоблок Senda (Сенда) — я не знаю для чего они так сделаны, но отличаются только наклейками, возможно чтобы у людей был выбор. И когда я искал фотографии сборки фрез, то нашел такой мотоблок как Садко, это один в один наш Ростовский мотоблок Дон. Инструкцию по сборке и эксплуатации, которую нашел, можно скачать ниже.

Инструкция по сборке фрез для мотоблока Don

В квадратной части с отверстиями для крепления фрез, находим отверстие по центру и в него вставляем болт.
Одеваем на болт две фрезы и крепим гайкой, но не затягиваем. Начинаем крепить фрезы с той стороны, где в валу два отверстия — это сторона к мотоблоку.
Вставляем второй болт, одеваем третью фрезу и крепим гайкой.
Теперь нужно установить третью фрезу так, чтобы все удалось закрепить тремя болтами.
В сборе фреза должна выглядеть так.

Заливка масла

В принципе на рынке заливают масло в двигатель, но не лишним будет после транспортировки дать маслу стечь и проверить уровень. В трансмиссию заливается трансмиссионное масло, в объеме 1,2 литра. В двигатель так же заливается масло, но уже специальное для двигателя.

Сроки замены и объем заливки указаны в инструкции.

Описание

Начиная свой обзор мотоблоков “Дон”, предоставляем информацию о производителе техники — им оказалось российско-китайское предприятие «Дон-Интер», расположенное в г. Ростов-на-Дону. Стандартная схема сотрудничества: китайский производитель изготавливает комплектующие и двигатель, а российский производитель собирает воедино все части.

Стоимость мотоблоков более чем доступна, качество соответствует заявленной стоимости. Установленные моторы являются более дешевыми аналогами Хонды. Компания «Дон-Интер» предлагает как бензиновые, так и дизельные модификации мотоблоков “Дон”.

Лучшие бензиновые мотоблоки легкого класса

Эти модели предназначены для работы на небольшой территории, клумбах, теплицах до 0,2 Га. Их вес составляет до 80 кг, из-за чего они облегчают работу. Мощность мотора 5 — 7 лошадиных сил, поэтому при покупке стоит учесть, что они не предназначены для обработки тяжёлой почвы. Не могут перевозить большие грузы, так как оснащены несколькими скоростями. Из 10 моделей мотоблоков легкого класса, лишь три агрегата попали в рейтинг лучших, благодаря наличию множества достоинств, которые отличают их от других участников.

Denzel DPT-270X

Модель немецкого бренда стала лучшим бензиновым мотоблоком лёгкого класса. Агрегат комплектуется четырёхтактным двигателем собственного производства. Объём 212 куб.см позволили снизить расход топлива до 1 л/час. При этом мотор выдаёт мощность 7 л.с., позволяя эффективно решать поставленные задачи на огороде или даче. Надёжный многодисковый механизм сцепления снижает риск преждевременного ремонта.

Навесное оборудование подключается через вал отбора мощности. Максимальная ширина обработки 90 см. В комплекте поставки – 24 фрезы и пневматические колеса с глубоким протектором. Ресурс оборудования увеличен за счёт установки чугунного корпуса редуктора. Система контроля уровня масло своевременно предупреждает о недостатке смазочного материала. Управление удобно расположено на рулевой рукоятке.

Достоинства:

Вместительный топливный бак;
Три передачи;
Различная глубина обработки почвы;
Функция реверса;
Гарантия производителя 3 года.

Недостатки:

Не обнаружены.

Для транспортировки агрегата производитель предусмотрел усиленную рукоятку-бампер. Небольшой вес позволяет уверенно управлять монокультиватором на участке со сложной планировкой.

Patriot Победа

В список лучших монокультиваторов легкого класса вошел и Patriot Победа. Четырёхтактный мотоблок с мощностью двигателя 7 л.с. подходит для работы со старопахотными почвами. Имеет трехручейковый шкиф, который позволяет присоединять разные насадки для культивирования, что подтверждает его многофункциональность. Делает максимальный захват по ширине земли до 100 см и глубина – 30 см.

Масса составляет 75 кг, а это для легкого класса тяжелый вариант. Имеет 4 скорости движения – 2 назад и 2 вперед – удобно при перевозке урожая и обработке разных видов земли. Хорошо проходит по неровной поверхности из-за наличия пневматических колес. Чтобы при работе не натирать руки, предназначены накладки на ручках, которые свободно регулируются.

Достоинства:

Очень хорошо работает;
Мощный двигатель;
Протекторы на шинах;
Скоростные режимы;
Надёжные соединения.

Недостатки:

Не регулируются ручки по высоте;
Нет роторной косилки.

Huter GMC-7.0

Далее рейтинге представлена модель немецкого происхождения Huter GMC-7.0 – агрегат выполняет работу по вспашке и культивации грунта. Четырёхтактный мотоблок с одним цилиндром, мощностью двигателя 7 л.с. – хороший вариант в соотношении цены и качества. Автоматический акселератор регулирует обороты мотора с учётом нагрузки, что упрощает работу оператора.

В картер встроен датчик уровня масла, который блокирует работы при недостаточном количестве смазочных материалов. Руль настраивается, а значит, снижается нагрузка на пользователя. Небольшой вес упрощает управление, так как его масса 64 кг. Укомплектован шестью фрезами, которые обеспечивают качественную вспашку. Передача крутящего момента с помощью клиновых ремней с увеличенным сроком службы.

Достоинства:

Высокая производительность;
Разборные фрезы;
Хорошо пашет землю;
Низкая стоимость.

Недостатки:

Недостаточно ясная инструкция.

Некоторые пользователи отмечают, что через полгода пользования лопнул сварной шов на передней оси. В целом покупатели довольны техникой.

Обзор навесного оборудования к мотоблокам “Дон”

Функциональность мотоблоку придают навесные орудия, которые в большом ассортименте выпускаются производителями тяжелой агротехники. Предлагаем ознакомиться теми навесками, которые можно агрегировать с мотоблоками “Дон”:

Фреза. Выпускается нескольких модификаций: саблевидные ножи (входят в комплект) и “гусиные лапки”. Кроме того, могут иметь от трех до четырех режущих ножей. Поставляются в разобранном виде, в инструкции есть подробное руководство по сборке культиваторов. Назначение: для вспушивания, аэрации и смешивания с удобрениями плодородного слоя почвы.

Фреза-культиватор
Плуг. Плуги в комплект не входят, предназначаются для вспашки всех видов грунтов. Лемех плуга подрезает пласт почвы и выворачивает его наружу. Мотоблочные плуги могут иметь один или два корпуса, кроме того выпускают и оборотные орудия для мотоблоков.
Борона. Выравнивает почву после пахоты, помогает собрать мусор, аэрирует почву.
Картофелесажалка. Это мотоблочное орудие позволяет полностью механизировать процесс посадки картофеля. Клубни загружаются в бункер, откуда особым механизмом подаются и укладываются в грунт. Дисковые окучники тут же насыпают земляной гребень заданных параметров.
Грунтовые зацепы. Металлические колеса с ребрами, надеваются на вал привода вместо колес и служат для передвижения моторизированного устройства во время полевых работ. Обеспечивают отличное сцепление с почвой, взрыхляют ребрами землю на ходу.
Гусеничный модуль. В комплект не входит, покупается по желанию владельца техники, превращает мотоблок в вездеходное устройство, способное свободно двигаться с заданной скоростью через болотную жижу, снежный занос и т. д. Быстро монтируется и демонтируется.в сцепке с санями становится зимним транспортным средством.
Пневматические колеса. Присутствуют в комплекте, транспортируют мотоблок с навесными орудиями по заданному маршруту.
Окучники. Бывают нескольких типов: однокорпусные и двухкорпусные, плугообразные и дисковые. Используются для окучивания различных культур, а также для нарезания борозд под посадку растений.
Картофелекопалка. Назначение — сбор урожая картофеля. Бывают устройства трех типов: эксцентриковые, механические и грохотные (вибрационные).
Помпа. Используется для перекачки грунтовых вод или для полива растений.
Снегоуборщики. Коммунальная щетка и отвальная лопата эксплуатируются круглый год: зимой с их помощью расчищают снежные завалы, в остальное время основной их задачей является уборка территорий. Шнекороторный снегоотбрасыватель узконаправлен, дальность выброса снежных масс можно отрегулировать на 5-10 м.
Косилки. Производители навесного оборудования выпускают роторные, сегментные и фронтальные мотоблочные косилки. Их назначение — покос трав, сена, одиночного кустарника.
Адаптер. Адаптеры бывают передние и задние. С их помощью мотоблок превращается в небольшой трактор, а его владелец производит полевые работы сидя, управляя машиной при помощи рычагов и ручного тормоза.к адаптерам присоединяются различные навески.

Адаптер
Прицеп. Используется для перевозки всевозможных грузов. Конструкция простая: колеса, рама, кресло и кузов с функцией самосброса и разборными бортами. Грузоподъемность от 250 до 500 кг.
Сцепка. Этот механизм присоединяет к мотоблоку различные навесные орудия.
Грузы-утяжелители. Используются для утяжеления легких машин. Чем тяжелее мотоблок, тем легче обработка и глубже погружение роторов.

Это интересно: Как сделать дровокол своими руками из мотоблока — освещаем все нюансы