Предохранители и реле ситроен джампер

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Схема зарядки ситроен джампер

Техническая документация по ремонту автомобилей Citroen Jumper ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Citroen Jumper

— полные технические характеристик

— устранение неисправностей Citroen Jumper

— цветные электросхемы Citroen Jumper СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Citroen Jumper — полные технические характеристики Citroen Jumper — особенности эксплуатации

— цветные электросхемы СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Citroen Jumper в фотографиях — полные технические характеристики

— особенности эксплуатации Citroen Jumper — устранение неисправностей в фотографиях своими руками — более 1980 фотографий процесса ремонта СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Citroen Jumper — таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Citroen Jumper — каталог деталей Citroen Jumper СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Citroen Jumper — полное описание электрооборудования Citroen Jumper , подробная интерактивная электрическая схема Citroen Jumper — подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор) — подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Citroen Jumper — распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Citroen Jumper СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Citroen Jumper — полные технические характеристики двигателя Citroen Jumper — особенности конструкции и ремонта двигателя Citroen Jumper — подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Citroen Jumper — полные технические характеристики КПП — особенности конструкции и ремонта КПП Citroen Jumper — устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС — подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Где находится предохранитель поворотников на Citroen Jumper?

Теперь мы будем искать где предохранитель указателя поворота на вашем Citroen Jumper является. Указатели поворота подключены к нескольким электронным элементам, и на вашем автомобиле может быть несколько предохранителей, подключенных к нему, в зависимости от года выпуска и имеющихся у него опций. Однако в дополнение к предохранителям есть еще реле, которое управляет работой вашего кондиционера. Мы будем друг за другом помогать вам найдите предохранитель и реле указателя поворота на вашем Citroen Jumper .

Замена предохранителей внутренних указателей поворота вашего Citroen Jumper

.Сначала мы сосредоточимся на внутренних предохранителях поворотников вашего Citroen Jumper. Для этого вам придется иди к блоку предохранителей твоей машины . Если вы не можете найти его, имейте в виду, что он находится близко к рулевому колесу, вы найдете его точное положение благодаря руководству вашего Citroen Jumper.

Просмотрите руководство по эксплуатации на крышке блока предохранителей

чтобы найти предохранитель (и) указателя поворота вашего Citroen Jumper проверьте все предохранители, в названии которых есть слово «загорается».
Осторожно извлеките предохранитель (и) указателя поворота с помощью плоскогубцев и проверьте состояние нити накала.

Если один из них вышел из строя, замените его новым предохранителем. В качестве последнего решения вы можете отнести свою машину к автомеханику, чтобы он подробнее рассмотрел причину вашей проблемы.

После замены предохранителя указателя поворота в автомобиле соберите и проверьте фары.

Замена реле предохранителей поворотников Ситроен Джампер

Наконец, теперь мы узнаем, как проверить состояние реле указателя поворота в вашем автомобиле. Для этого вам нужно будет перейти в сторону моторного отсека:

• Откройте блок предохранителей вашего Citroen Jumper, он находится рядом с аккумулятором под пластиковой крышкой.
• Проверьте внутреннюю часть крышки на предмет положения реле указателя поворота или обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не можете его найти. Обычно это реле компрессора кондиционера.
• Поменяйте местами реле с другим реле, чтобы проверить свои поворотные огни, или замените его новым.

Теперь ты знаешь как найти предохранитель указателя поворота вашего автомобиля , если вы ищете другие предохранители как предохранитель стартера на Citroen Jumper, или предохранитель звукового сигнала, не думайте дважды, чтобы получить совет из нашего веб-контента, посвященного этим предохранителям.

Дополнительные советы по Citroen Jumper см. Citroen Jumper категория.

Предохранитель прикуривателя для Ситроен Джампер ( Citroen Jumper )

Марка:
—
AC
ACURA
AEBI
AIXAM
ALFA ROMEO
ALLGAIER
ALPINA
ALPINE
AMC
ARMATRAC
ARO
ARTEGA
ASHOK LEYLAND
ASIA MOTORS
ASKAM (FARGO/DESOTO)
ASTON MARTIN
ASTRA
AUDI
AUSTIN
AUSTIN-HEALEY
AUTO UNION
AUTOBIANCHI
AVIA
AYATS
BARKAS
BAUTZ
BCS
BEDFORD
BENTLEY
BERKHOF
BERTONE
BITTER
BM TRACTORS
BMC
BMW
BOND
BORGWARD
BOVA
BRANSON TRACTORS
BREDAMENARINIBUS
BRISTOL
BUCHER
BUGATTI
BUICK
CADILLAC
CALLAWAY
CARBODIES
CARON
CARRARO
CASE IH
CATERHAM
CHALLENGER
CHECKER
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
CLAAS
DACIA
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DAIMLER
DALLAS
DE LOREAN
DE TOMASO
DENNIS
DEUTZ-FAHR
DODGE
DONGFENG
DONGFENG (DFAM)
DROGMOLLER
DURSO
EBRO
ERF
FAHR
FAP
FAW JIEFANG
FENDT
FERRA
FERRARI
FIAT
FISKER
FODEN TRUCKS
FORD
FORD OTOSAN
FORD USA
FOTON
FSO
GAZ
GEELY
GEO
GINAF
GINETTA
GLAS
GMC
GOLDONI
GRUAU
GUELDNER
HEULIEZ
HINDUSTAN
HINO
HOBBYCAR
HOLDEN
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INDIGO
INFINITI
INNOCENTI
INTERNATIONAL HARV.
IRISBUS
IRIZAR
IRMSCHER
ISDERA
ISH
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JCB
JEEP
JENSEN
JOHN DEERE
KAMAZ
KAVZ
KIA
KING LONG
KIOTI
KRAMER
KTM
KUBOTA
LADA
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
LANDINI
LANDWIND (JMC)
LDV
LEXUS
LIGIER
LINCOLN
LOTUS
LTI
MAGIRUS-DEUTZ
MAHINDRA
MAN
MARCOS
MASERATI
MASSEY FERGUSON
MAYBACH
MAZ
MAZ-MAN
MAZDA
MC CORMICK
MCLAREN
MCW
MEGA
MERCEDES-BENZ
METROCAB
MG
MIDDLEBRIDGE
MINELLI
MINI
MITSUBISHI
MITSUOKA
MORGAN
MORRIS
MOSKVICH
MULTICAR
NEOPLAN
NEW HOLLAND
NISSAN
NSU
OLDSMOBILE
OLTCIT
OPEL
OPTARE
OSCA
OTOKAR
PADANE
PANOZ
PANTHER
PASQUALI
PAYKAN
PEUGEOT
PIAGGIO
PININFARINA
PLAXTON
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
PREMIER
PROTON
PUCH
RANGER
RAYTON FISSORE
RELIANT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
RILEY
ROLLS-ROYCE
ROVER
RUF
SAAB
SAME
SANTANA
SCANIA
SEAT
SETRA
SHAANXI
SHACMAN
SHELBY
SINOTRUK (CNHTC)
SIPANI
SKODA
SMART
SOLARIS
SPECTRE
SPYKER
SSANGYONG
STANDARD
STEYR
STREETSCOOTER
SUBARU
SUZUKI
TALBOT
TATA
TAZZARI
TEMSA
TERBERG-BENSCHOP
TESLA
THINK
TOYOTA
TRABANT
TRIUMPH
TVR
UAZ
UMM
URALAZ
VAN HOOL
VAUXHALL
VECTOR
VISEON
VOLKSWAGEN
VOLVO
WARTBURG
WESTFIELD
WIESMANN
WOLSELEY
YAGMUR
YULON
ZASTAVA
ZAZ
ZETOR

Модель:
—
2
ACADIANE
AMI
AX
AXEL
BERLINGO
BX
C-CROSSER
C-ELYSEE
C-ZERO
C1
C15
C2
C25
C3
C35
C4
C5
C6
C8
CX
DS
DS3
DS4
DS5
DYANE
EVASION
GS
HY
ID
JUMPER
JUMPY
LNA
MEHARI
NEMO
SAXO
SM
TRACTION
VISA
XANTIA
XM
XSARA
ZX

Поколение:
—
c бортовой платформой/ходовая часть
c бортовой платформой/ходовая часть (230)
c бортовой платформой/ходовая часть (244)
автобус
автобус (230P)
автобус (244, Z_)
фургон
фургон (230L)
фургон (244)

Модификация:
—

Годы выпуска:

Двигатель:

Комплектации

• 2 HDiL1H1 – «база», мотор 2.2 л. 130 «лошадей», дизель, привод на передний мост, средний расход 7.4 литра, коробка — механическая
• 2 HDiL2H2 — «база», мотор 2.2 л. 130 «лошадей», дизель, привод на передний мост, средний расход 7.5 литра, коробка — механическая
• 2 HDiL3H3 — «база», мотор 2.2 л. 130 «лошадей», дизель, привод на передний мост, средний расход 8.7 литров, коробка — механическая
• 2 HDiL4H2 — «база», мотор 2.2 л. 130 «лошадей», дизель, привод на передний мост, средний расход 8.7 литров, коробка – механическая
• 2 HDiL4H3 — «база», мотор 2.2 л. 130 «лошадей», дизель, привод на передний мост, средний расход 8.7 литров, коробка – механическая
• 2 HDiL3H2 — «база», мотор 2.2 л. 130 «лошадей», дизель, привод на передний мост, средний расход 8.7 литров, коробка – механическая
• 2 HDiL4H2 — «база», мотор 2.2 л. 150 «лошадей», дизель, привод на передний мост, коробка – механическая
• 2 HDiL3H3 — «база», мотор 2.2 л. 150 «лошадей», дизель, привод на передний мост, коробка – механическая
• 2 HDiL4H3 — «база», мотор 2.2 л. 150 «лошадей», дизель, привод на передний мост, коробка – механическая

Предохранители и блоки реле для Citroen Jumper (2006-2014) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Citroen Jumper (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Перед заменой предохранителя:

• причина неисправности должна быть выявлена ​​и устранена;
• все потребители электроэнергии должны быть отключены;
• автомобиль должен быть обездвижен при выключенном зажигании;
• Определите вышедший из строя предохранитель с помощью таблиц и диаграмм ниже.

Для замены предохранителя необходимо:

• воспользуйтесь специальным пинцетом, чтобы извлечь предохранитель из корпуса и проверить состояние нити накала.
• всегда заменяйте вышедший из строя предохранитель предохранителем того же номинала (того же цвета); Использование предохранителя другого номинала может вызвать неисправность (опасность возгорания).

Если неисправность повторяется вскоре после замены предохранителя, обратитесь к дилеру CITRON или в специализированный техцентр для проверки электрической системы.

Осторожно

Замена предохранителя, не указанного в приведенных ниже таблицах, может вызвать серьезную неисправность вашего автомобиля. Обратитесь в сервисный центр CITROËN или в специализированный техцентр.

Он расположен за крышкой на передней панели.

Схема (версия 2)

Снимите гайки и наклоните коробку, чтобы получить доступ к предохранителям.

Неисправности Citroen Jumper

РЕМОНТ ДВС И КПП

Свои мотористы и агрегатчики по коробкам

Citroen Jumper – это модель французского концерна, которая дебютировала в 1993 году. Автомобиль был практически полностью идентичен Fiat Ducato и также встречался под названием Peugeot Boxer. Сборка осуществлялась в Италии, Турции, Бразилии, России. Предлагались версии микроавтобус и фургон. Модель подвергалась внешнему и техническому обновлению дважды – в 2000 и 2002 году. В 2006-м состоялась премьера второго поколения Jumper. В основе лежала платформа с маркировкой X250. На некоторых рынках Jumper предлагается как Peugeot Manager и Ram ProMaster. В 2014 году прошел рестайлинг, который коснулся оптики и декоративных элементов кузова. Сегодня автомобиль официально представлен в нашей стране.

Предохранители и реле под капотом

Основной блок расположен слева под защитной крышкой.

Общая блок-схема

Обозначение — вариант 1

№	А	Деловое свидание, встреча
1	40	Блок питания системы ABS / ESP
2	50	ЭБУ для предварительного прогрева дизельного двигателя
3	тридцать	Контакт замка зажигания
4	ветры	Программируемая нагревательная горелка
5	20/50	Реле для программируемого управления системой отопления
6	40/60	Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
7	40/50/60	Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
восемь	40	Кондиционер
девять	ветры	Насос омывателя лобового стекла
10	15	Звуковой сигнал
одиннадцать	15	ЭБУ и реле системы предпускового подогрева дизеля
14	7,5	Ослепительная фара правая
15	7,5	Ослепительная фара левая
16	7,5	ЭБУ двигателя
17	10	ЭБУ двигателя
18	7,5	ЭБУ двигателя
19	7,5	Компрессор кондиционера
ветры	тридцать	Насос омывателя фар
21 год	15	Цепь питания топливного насоса
22	ветры	ЭБУ двигателя
23	тридцать	Цепь питания клапанов ABS / ESP
24	7,5	Блок управления зеркалом
тридцать	15	Передние противотуманные фары

Обозначение — вариант 2

№	А	Деловое свидание, встреча
1	40	Электропитание насоса АБС
2	50	ЭБУ для предварительного прогрева дизельного двигателя
3	тридцать	Контакт выключателя стартера — стартер
4	ветры	Дизельное отопление
5	20/50	Внутренняя вентиляция с дополнительным программируемым подогревом (+ аккумулятор)
6	40/60	Внутренний вентилятор, макс. Скорость (+ аккумулятор)
7	40/50/60	Внутренний вентилятор, мин. Скорость (+ аккумулятор)
восемь	40	Внутренний вентилятор (+ кнопка)
девять	15	Задняя розетка 12В (+ аккумулятор)
10	15	Звуковой сигнал
одиннадцать	—	Не используется
14	15	Передняя розетка 12В (+ аккумулятор)
15	15	Прикуриватель (+ аккумулятор)
16	—	Не используется
17	—	Не используется
18	7,5	Процессор двигателя (+ аккумулятор)
19	7,5	Компрессор кондиционера
ветры	тридцать	Насос омывателя лобового стекла / фар
21 год	15	Цепь питания топливного насоса
22	—	Не используется
23	тридцать	Электромагнитные клапаны ABS
24	7,5	Дополнительная панель управления — Складывающиеся зеркала заднего вида (+ ключ)
тридцать	15	Наружные зеркала с подогревом

Отдельно отметим предохранитель, отвечающий за Вебасто (подогрев масла) — No. 4.

Внутри блока будет реле. Их количество и расположение могут отличаться в разных модификациях автомобиля Peugeot Boxer.

• R1 Реле звукового сигнала
• R2 Реле противотуманных фар
• R3 Реле дальнего света фар
• R4 Реле насоса переднего омывателя
• R5 Реле кондиционера
• R6 бесплатно
• R7 Реле топливного насоса
• R8 Реле мощности тихоходного электровентилятора
• R9 Реле питания высокоскоростного электровентилятора
• R10 Реле компьютера управления двигателем
• R11 Реле компрессора кондиционера
• R12 Реле насоса омывателя фар

Двигатель и КПП

Характеристики	Показатели
Диаметр цилиндра (мм)	86
Количество клапанов на цилиндр	4
Количество цилиндров	4
Ход поршня (мм)	94.6
Максимальный крутящий момент (Н•м)	320
Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин)	2000
Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин)	3500
Тип впуска	Common Rail
Конфигурация двигателя	Рядный
Тип наддува	Турбо
Наличие интеркулера	Есть
Мощность двигателя (л.с.)	120
Объём двигателя (см3)	2198
Тип двигателя	Дизельный

Грузовик обладает несколькими вариантами моторов. Самым ходовым является дизельный двигатель объемом 2.2 литра. Технические характеристики агрегата достаточные для микроавтобуса. При достижении 2000 об/м мотор выдает 320 Н∙м, мощность 130 л.с. Данные параметры делают машину неимоверно прыткой в городе, удобной для управления на трассе при обгонах. Недостатка мощности не ощущается. Двигатель соответствует всем нормам Euro 5.

Также есть другие версии этого же мотора, мощности – 110 (250 Н∙м), 150 л.с. (320 Н∙м)

Присутствует мотор объемом 3.0 литра, мощность достигает 180 л.с. Крутящий момент достигает 400 Н∙м. Данный двигатель подходит рабочим вне города с частыми поездками по трассе. Сильной популярности он не сыскал.

Самым выгодным считается дизель объемом 2.2 литра, 130 л.с. Из-за своей приемистости он хорошо ходит, при должном уходе, не тратит много топлива – примерно 9 литров на 100 км городской езды.

Коробка переключения передач только одна – механическая 6-ступка. Ведущая ось – передняя.

Экстерьер Peugeot Boxer фургон и микроавтобус

Пежо Боксер фургон и микроавтобус – это новая генерация автомобиля. Обновление по сравнению с прошлым поколением принесло большие изменения в экстерьер авто

Первое, на что можно обратить внимание – это изменившийся передок со светодиодной оптикой. Но,светодиодные ДХО предлагаются только за дополнительную плату

Сохранились типичные очертания машины: решетка радиатора стала больше и длинный капот с охлаждаемой системой в центре.

Проектировщики усовершенствовали дверные ручки, сейчас они более комфортные для открывания. Для улучшения внешнего вида есть множество различных аксессуаров: рейлинги на крышу, пороговые накладки, защитные дуги и многое другое.

В Peugeot Boxer фургон и микроавтобус входит множество комплектаций, это может быть транспортировка разных грузов, изотермический фургон, авто для МЧС, машина тех. поддержки и прочее.

Предохранители и реле Citroën Jumper (2007-2018)

Потом во время езды всё пропадает и машина едет отлично и не дымит! Помигает минуту и гасннет. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий.

ЗЫ А случилось это вот так: 2ое суток машина где находится реле стартера ситроен джампер. Помогите разобраться с причиной, а то даже в сервис не могу уехать, а эвакуатор дорого Ссылка на сообщение. MikShen 0 Опубликовано 16 января, NewEra 1 Опубликовано 17 января, Опубликовано 17 января, Есть 2 новости: 1.

Завтра будем ругаться. Опубликовано 25 января, NewEra, определили неисправность? Стартер, наверное, коротил?

Citroen C5 Club в Беларуси. Машинку то завёл? Если нет, то возьми провод на кв. Диагностика дизеля в Орле.

Что-то подсказываетчто проблемка была на поверхности Отправлено 03 May — Отправлено 10 January — Продолжу тему чтобы не плодить новую. Столкнулся тоже с аналогичным незапуском.

Висит ошибка Внимательно смотрю схему и не вижу ни одного реле ни блокировки стартера ни его управления. Интересует чем у ТС закончилась проблема?

CITROEN JUMPER 2014 2.2 SID208 нет запуска

С утра буду смотреть на машине, но или провода или сам замок ерундит. На всякий случай схема. Поправьте если я не на верном пути. Схема запуска.

Отправлено 11 January — Весит ошибка по датчику температуры топлива р И клапан егр пишит слишком закрыт. Отправлено 12 January — В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских.

Если нет где находится реле стартера ситроен джампер прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей.

Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании. Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: forum.

Политика компании в области обработки персональных данных. Войти Регистрация. Просмотр новых публикаций Больше.

Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели г. Назначение предохранителей в блоке предохранителей в стойке двери г. Назначение предохранителей в моторном отсеке г. Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели Великобритания.

Перейти к содержанию.

Интерьер Пежо Боксер фургон и микроавтобус

Во внутреннем убранстве Peugeot Boxer фургон и микроавтобус произошли небольшие изменения. Все двери, как и задние, оснащаются усиленными петлями. Внутри появилось некоторое количество добавочных ниш для мелочей. Изменения видны и в стиле панели приборов, она сейчас более информативная. Рулевое колесо и рукоятку переключения скоростей сейчас можно сделать кожаными. Во фланговой модификации на консоли по центру располагается сенсорный экран с навигатором.

Удобства стало больше, но эргономика не на высоте. Беспрепятственному обзору мешают утолщения снизу на стойках спереди, ручной тормоз установлен не в том месте (с левой стороны от водителя, на уровне пола). Регулировка рулевого колеса только по вылету, а по наклону настроек нет. Благодаря этому сложно достичь комфортного положения. Все оттого, что за данную стоимость производитель постарался предоставить большие объемы багажного отсека.

Что касается оснащения, то в него входят: камера заднего обзора (функционально), помощник при старте на подъем либо спуске, датчики парковки, световые и дождевые датчики,система круиз-контроля, слежение за давлением в колесах, разъемы USB, AUX. В «базу» входит структура ЕСП, передние ПБ, эл. стеклоподъемники.

Предохранители в салоне

В салоне имеются 2 блока предохранителей Citroen Jumper.

Основной блок в приборной панели

Находится с левой стороны, под защитной крышкой.

Макет — вариант 1

 Идентификация предохранителя

№	А	Назначение
12	7,5	Проходящий луч справа
13	7,5	Проходящий луч слева
31	5	Реле процессора моторного отсека — Реле процессора приборной панели (+ ключ)
32	7,5	Освещение кабины (+ аккумулятор)
33	7,5	Датчик контроля состояния аккумулятора в исполнении «стоп-старт» (+ аккумулятор)
34	7,5	Внутреннее освещение микроавтобусов — Предупредительные огни
36	10	Автомобильное радио — Управление кондиционером — Охранная сигнализация — Тахограф — Процессор выключателя отключения аккумулятора — Программатор дополнительного отопления (+ аккумулятор)
37	7,5	Выключатель стоп-сигнала — Третий стоп-сигнал — Панель приборов (+ ключ)
38	20	Система центрального замка
42	5	Микропроцессор и датчик ABS — датчик ASR — датчик CDS — выключатель стоп-сигнала
43	20	Стеклоочиститель ветрового стекла (+ клавиша)
47	20	Электрические стеклоподъемники со стороны водителя
48	20	Электрические стеклоподъемники, пассажирская сторона
49	5	Процессор системы помощи при парковке — Автомобильное радио — Переключатели на рулевом колесе — Центральная и боковая панель управления — Вторичная панель управления — Процессор выключателя аккумулятора (+ ключ)
50	7,5	Процессор подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности
51	5	Хронотахограф — Процессор усилителя руля — Кондиционер — Задние фонари — Датчик воды в дизельном топливном фильтре — Датчик расхода (+ ключ)
53	7,5	Панель приборов
89	—	Не используется
90	7,5	Левосторонний светофор
91	7,5	Фара дальнего света правая
92	7,5	Левая противотуманная фара
93	7,5	Правая противотуманная фара

Пример фотографии варианта 2

Диаграмма

Интерпретация

12	7,5	Проходящий луч справа
13	7,5	Проходящий луч слева — Поперечный отражатель фар
31	7,5	Подача питания на реле
32	10	Внутреннее освещение микроавтобуса — Система сигнализации
33	15	Электрическая розетка 12 В, задняя
34	—	Не используется
35	7,5	Задние фонари — Датчик воды в дизельном топливе
36	20	Блок управления разблокировкой/блокировкой замка двери
36	15	Центральный замок — Аккумулятор
37	10 7,5	Выключатель стоп-сигнала — Третий стоп-сигнал — Приборная панель
38	10	Электрические реле
39	10	Автомобильное радио — Диагностический разъем — Сирена охранной сигнализации — Программируемое управление отопителем — Пульт управления кондиционером — Хронотахограф — Батарея
40	15	Обогрев заднего стекла (слева), зеркало заднего вида (со стороны водителя)
41	15	Обогрев: Заднее стекло (справа), зеркало заднего вида (со стороны пассажира)
42	7,5	Микропроцессор и датчик ABS — датчик ESR — выключатель стоп-сигнала — датчик ESR — датчик DSC
43	30	Мотор стеклоочистителя ветрового стекла
44	20	Прикуриватель — 12-вольтовая электрическая розетка спереди
45	7,5	Переключатель электрических стеклоподъемников и зеркал (со стороны водителя) — Электрические стеклоподъемники со стороны пассажира
46	—	Не используется
47	20	Электродвигатель стеклоподъемника со стороны водителя
48	20	Мотор стеклоподъемника со стороны пассажира
49	7,5	Датчик дождя/света — Автомобильное радио — Электродвигатель стеклоподъемника со стороны водителя — — Охранная сигнализация — Органы управления
50	7,5	ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей
51	7,5	Хронотахограф — Регулятор скорости — Панель управления кондиционером
52	7,5	Реле электрической цепи кабины
53	7,5	Панель приборов — Задний противотуманный фонарь

Отдельные реле могут быть установлены в нижней части устройства.

Блок рядом с пассажирским сидением

Диаграмма — Вариант 1

Описание

54	Не используется
55	15A Подогрев сидений
56	15A 12-вольтовая электрическая розетка для задних пассажиров
57	10Дополнительный обогрев под сиденьями
58	15A Обогрев заднего левого стекла
59	15A Обогрев заднего правого стекла
60	Не используется
61	Не используется
62	Не используется
63	10A Управление вспомогательным обогревом пассажиров задних сидений
64	Не используется
65	30A Вентилятор отопителя заднего сиденья заднего ряда

Схема подключения — Вариант 2

Обозначение цепи

1	—
2	Реле автомобильного прикуривателя
3	Реле освещения
4	—
5	—
6	—
7	—
F54	(10A) Кондиционирование/отопление
F55	(15A) Обогрев сидений
F56	(15A)
F57	(10A) Кондиционирование/отопление
F58	(10A) Жгут проводов фар
F59	(7,5A) Система активной подвески
F60	(10A) Кондиционирование/отопление
F61	(30A) Кондиционирование/отопление

Особое внимание следует обратить на наличие предохранителей большой емкости на батарее. В примере видео вы можете увидеть их положение

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0627 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Acura (Акура MDX, RDX)
• Chevrolet (Шевроле Эквинокс)
• Chrysler
• Citroen (Ситроен Джампер)
• Dodge (Додж Рам)
• Ford (Форд Рейнджер, Фокус, Эксплорер, F-150)
• Jeep
• Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
• Mercedes
• Mitsubishi
• Nissan (Ниссан Кашкай, Х-Трейл)
• Opel
• Peugeot (Пежо Боксер)
• Skoda
• Toyota (Тойота Авенсис, Прадо, Рав4, Хайлюкс)
• Volkswagen (Фольксваген Джетта, Поло Седан)
• ВАЗ 2107, 2114
• Газель Соболь
• Лада Веста, Гранта, Нива
• Уаз

С кодом неисправности Р0627 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0628, P0629, P062A, P2635.

голоса

Рейтинг статьи

Двигатель Peugeot Boxer фургон и микроавтобус

Моторная гамма нового автомобиля состоит из одного дизельного агрегата 2.2 л. с хорошими тех. характеристиками. Но мощность в 2-х версиях – 130 «кобыл» и 150 «кобыл». Также есть и 3.0 л. дизельная установка, мощность которой достигает 180 «кобыл», но в реальности этой комплектации нет в продаже. Трансмиссия тоже одна – шести диапазонная «механика», автоматической КПП не существует.

Первый мотор – 2.2 HDi, мощность 130 «лошадей» при 3500 оборотов в минуту, предельный крутящий момент – 320 Ньютон на метров при 2000 оборотов в минуту, коробка скоростей – шести скоростная механика, разгон – 15.2 секунды, средний расход горючего – 7.4 литра. Предельная скорость – 155 километров в час.

Фланговый двигатель – 2.2 HDi, мощность – 150 «кобыл» при 3600 оборотов в минуту, предельный крутящий момент – 355 Ньютон на метров при 2100 оборотов в минуту, коробка скоростей – шести скоростная механика, разгон – 13.9 секунд, средний расход горючего – 7.6 литров. Предельная скорость – 162 километра в час.

Отзывы о подвеске во всемирной сети хорошие, это благодаря тому, что машина оснащается прочным подрамником и улучшенному креплению амортизаторов.

Подвеска спереди – целиком независимая, на стойках Макферсон, подвеска сзади – на рессорах, с поперечной балкой. Тормозная система дисковая, спереди с вентиляцией.

Обрыв проводки зад. двери на Ц.з.

Началось с того, что перестала открываться дверь после постановки авто на охрану. Т.е. нажимаю на брелке или с салона, закрытие авто . И после, на открытие. Открывалось всё, кроме зад. двери. Замок на открытие не срабатывал! И ещё что прикололо! Даже когда машина открыта — и нажимаю на ключе, опять на открытие, то замок зад.двери закрывается. Вот тут полная непонятка)))А со вчерашнего вообще перестал полностью срабатывать ц.замки на все двери, но на охрану сига ставила. Тут оказалось, что уже перегорел предохранитель. Его тоже заменил.

Про то, что бывает переламывает проводку знал, но что бы на этих дверях (270) не думал. Хотя на прошлом бусе за 4.5 года такого не было. А там дверь на 180°С была.Примерно понимая где вероятно мог быть перелом- его же сразу и увидел. Решил снять всю кишку и запаять её в домашних условиях. Писать, про то как я всё снимал, думаю не стоит! Всё впринципе понятно.Спаял 2 обрыва, посадил на термоусадку и заново замотал тканевой изолентой.Поставил, всё работает! Проблема решена))Всех с наступающим новым годом. И желаю, что б последующие года проходили без поломок. Ну на крайняк- с минимальными затратами)

Comments 18

а я просто силиконовые поставил и не парюсь

Я же тебе сказал обрыв ищи . Ты не верил

Я просто не хотел в это верить, но предполагал))

Такая же была проблема перелом проводов. Закрыл авто и не смог открыть фургон. Высверливал ручку задней двери.

А у меня при открытии на 180 теперь всегда вылетает пластиковая крышка на этой херне, и чтобы она не топорщилась при закрытии, приходится придерживать (

Я сразу выкинул эти механизмы, перешел на концевики

Нее молодец, что сфоткал и написал. На дверях с этими петлями такое часто бывает.

Видимо на столько часто, что и никто и не пишет)))

Плохо смотрел))))) Ща кину ссыль друга.

Видимо на столько часто, что и никто и не пишет)))

Посмотри у него, где-то он про эту проблему написал.

Не мой вариант! Люблю когда всё по фэншую)). Тем более когда такой мелкий ремонт. И по поводу Такого способа у меня нет уверенности в надёжности. Т.к. у меня Эл.привод боковой двери на таких контактах и они иногда мозг ипут.

У меня тоже всё по фену… Ну если ты смазываешь петли то и следи за контактами.

Здоров Леонид! Чего то у тебя по этому дефекту, целая эпопея написана. Отключить, запаять. Нет, конечно это всё грамотно. Молодец! Я делал проще. В колодке пластмассовой задней двери где и находится проблемное место, называемое обрывом. Я каждый проводок скручивал, контакт к контакту, и на изоленту. Проблем до сих пор не было. Но у нас с тобой есть одно НО… У тебя машина своя, у меня хозяйская. Соответственно в своей машине должно быть всё по феншую. Так что все тип топ! Смысл моей писанины. Я делал все проще, почти тяп ляп, но не совсем. С Наступающим Новым Годом тебя и твою семью! Здоровья вам всем! Тебе финансового благосостояния! Успехов в работе! И благополучия в твоей семье!

Если бы ты знал, что мне стоил этот обрыв?! Это ещё не всё написано.)))Через несколько дней, после обрыва, меня загрузили металл.конструкциями битком под крышу. И приехав на разгрузку- не открылась дверь. Вот тут то было дело. …)))А так то можно было вообще не писать. Сами смотрели б и додумывали!)))Описал просто симптомы какие были. У меня такого ранее не было, поэтому предупреждаю остальных

Говоришь не открылась))) у меня с товаром у дома выходные простояла… а оказалось не закрытая(((( повезло что не пи…ли всё добро

Если бы ты знал, что мне стоил этот обрыв?! Это ещё не всё написано.)))Через несколько дней, после обрыва, меня загрузили металл.конструкциями битком под крышу. И приехав на разгрузку- не открылась дверь. Вот тут то было дело. …)))А так то можно было вообще не писать. Сами смотрели б и додумывали!)))Описал просто симптомы какие были. У меня такого ранее не было, поэтому предупреждаю остальных

Да ладно оправдываться то. Понятная ситуация. Там кстати бывает такая хрень, что не закрываются двери из за того что чип пластина которая стоит в стойке сдвижной боковой двери, вот она полоскает мозги, тоесть не считывает программу с брелка ключа. Короче мне электрик сделал простое решение. Залез в кузов, в правой стойке где распологается сдвижная дверь. Там в отверстиии стойки есть белая пластмассовая фишка с проводами, вот эту фишку размыкаешь. И всё. Но закрываться и открываться все двери будут только ручным открытием с ключа . Тоесть закроются все двери, а вот открыть двери кузова что бы, придётся нажать кнопку на панели приборов со значком открытого замка.

• Не идет зарядка газ 2410

    

• Схема cbcu камаз 5490

    

• Ремонт замка багажника мерседес w164

    

• Что лучше ауди 80 или ваз 2114

    

• Как снять замок двери фольксваген т5