Интересные самоделки из старых масляных фильтров, не лайфхаки

Самостоятельное изготовление печи

Если у вас завалялся пустой газовый, кислородный или углеродный баллон, его можно применить для изготовления мини-печки своими руками. Дно и верхушку такого баллона легко можно использовать для создания резервуара будущего отопительного прибора, как показано на чертежах. Конструкция из баллона будет надежна, прочна, обладать пожарной безопасностью, и иметь всего один сварной шов. Большую прочность придаст круговой шов самого баллона – он имеет уплотнительное кольцо. Если баллона под рукой не оказалось, можно использовать любую другую емкость диаметром от 20 до 40 см и около 35 см в высоту.

Помимо резервуара для самой отработки, необходимо своими руками собрать трубу, где будет перемешиваться топливовоздушная смесь. Здесь толщина стенок должна составлять не меньше 0,4 см. Для создания этой части можно использовать трубу подходящего диаметра, приварив к ней конусы, которые, в свою очередь, чаще всего сваривают из 4-х миллиметровой конструкционной стали.

При самостоятельном изготовлении печи необходимо строго придерживаться размеров, указанных на чертежах

Пропорционально увеличивать или уменьшать размеры печи в меньшую или большую сторону допускается не более, чем на 2 сантиметра! Особое внимание при сборке своими руками следует уделить привариванию воронок – швы нужно проварить хорошо, так как в этих местах будет дольше всего задерживаться топливовоздушная смесь, набирающая немалую температуру

Длина дымоходной трубы, согласно чертежам, должна быть не больше 350 сантиметров. Это обусловлено тем, что из-за усиленной тяги в трубу будет вытягиваться и часть отработки, из-за чего увеличится его расход и уменьшится теплоотдача.

Особенности мини-печки:

1. Благодаря форме нижней воронки, где будет находиться тепловоздушная смесь, она будет задерживаться в камере сгорания и долго перемешиваться.
2. Верхняя воронка является зоной дожигания, которая не отделена от камеры сгорания. Из-за сужения перед выходом в дымоход газы задерживаются, и поэтому хорошо догорают.
3. Конструкция, указанная на чертежах, разбирается: все стыки стягиваются при помощи хомутов. Такую печь легко разобрать и отнести в любое другое место – весить она будет всего 10 кг, и при своих размерах легко помещаться в багажнике.

Недостатки устройства:

1. Ограниченный размер дымохода, не допускаются горизонтальные части.
2. Прибор нужно разбирать и чистить каждую неделю.

Достоинства:

1. Легко создать такую печь своими руками.
2. Не требует подачи воздуха.
3. Отработка самостоятельно подается в систему.
4. КПД около 75%.
5. Печь экологична (нет дыма) и экономична.
6. Работает на отработанном масле, которое в иных случаях просто утилизируется.
7. Поломка практически невозможна, так как схема сборки на чертежах проста, без сложных деталей, и полностью сварена.
8. Работает при любой температуре.
9. Печь пожаробезопасна благодаря тому, что сжигает только топливные пары от отработки и огонь не может разрастись.
10. Поставив посуду на печку, можно разогревать и даже приготовить еду или вскипятить чайник.
11. Главное преимущество: к этой печи можно подключить схему водного отопления.

Обогреватель для туристической палатки: делаем своими руками

Туризм в нашей стране – настоящее национальное увлечение. Огромные массы людей круглогодично отправляются в отдаленные уголки своего края или страны в рамках туристических походов. Конечно, комфорт и удобство в походе будут напрямую зависеть от качества выбранной амуниции и снаряжения.

В наше время всё нужное снаряжение можно с легкостью найти в первом попавшемся магазине, торгующем предметами для активного образа жизни. Но подобные траты могут серьезно «ранить» ваш бюджет.

Как быть в том случае, когда и сэкономить хочется, но и снаряжение для походов нужно? Значит, будем мастерить снаряжение своими руками!

В данной статье речь пойдет о том, как изготовить компактный обогреватель палатки для походов. Приступим!

Мастерить наш обогреватель мы будем из корпуса из-под масляного фильтра для автомобильного мотора. Нам потребуется разделить корпус фильтра на две части: подставка и «колпак». Внутри нашего обогревателя будет расположена подставка для парафиновой свечи. Парафиновые свечи очень долго горят. Именно из-за этого своего свойства они так популярны в среде туристов.

Необходимо жестко зафиксировать свечу внутри нашего обогревателя. Это нужно, для того чтобы предотвратить возможное опрокидывание свечи. В противном случае возрастает в разы вероятность пожара внутри палатки.

Необходимо изготовить из металлической сетки ограничитель цилиндрической формы, внутри которого и будет помещена свеча. Парафиновая свеча обладает очень долгим временем горения, что позволяет получать от неё теплоту на протяжении практически всей ночи.

Подставку следует изготовить на ножках, чтобы конструкция была более устойчивой. Повторимся: опрокидывание обогревателя крайне нежелательно в условиях обогрева палатки.

Составные части для обогревателя на основе парафиновой свечи представлены на фотографии ниже.

Как мы видим на фото, представленном ниже, свеча в ограничителе из сетки фиксируется крайне устойчиво

Спасибо за внимание, уважаемые читатели. Надеемся, что данная статья будет вам полезна и ваши походы станут более комфортными!

Ссылка на видеоролик, в котором подробно описан процесс изготовления данной самоделки, представлена ниже.

Инфракрасный обогреватель палатки своими руками

Порядок вывода комментариев: По умолчанию Сначала новые Сначала старые

0 Спам 10 Марсель   (18.12.2014 21:46) Совет: на рыбалку приносить балон в термосе.

0 Спам 9 юрий   (08.11.2014 21:57) очень все хорошо но……. чайное ситечко прогорает буквально на глазах.внес небольшое изменение .вместо чайного ситечка изготовил точно такое ,но из нихромовой спирали диаметром 4 мм. теплоотдача повысилась на 50 % срок годности пока не знаю ,но использую уже третий сезон. спасибо.

0 Спам 6 Виктор   (09.04.2014 02:27) А в верхней части обязательно делать отверстия? Я по вашему отчету сделал из нержавейки подобную конструкцию. Периодически вспыхивает пламя у регулятора (горелка горизонтальная, подобная вашей) грешу , что наверное бракованная попалась или в отверстиях дело? Спасибо за отчет!!!

0 Спам 7 aleant   (10.04.2014 20:54) «в верхней части обязательно делать отверстия» Мое мнение надо ОБЯЗАТЕЛЬНО делать отверстия… Все заводские модели их имеют. От них зависит тяга, и циркуляция сгораемого газа, в итоге температура отдачи тепла от рассеивателя. «Периодически вспыхивает пламя у регулятора» — это конструктивный брак редуктора газовой плитки

При приобретении на этот конструктивный элемент нужно обращать особое внимание… Если гарантия еще не кончилась, лучше такую модель вернуть в магазин…

0 Спам 5 usib-fisher   (03.01.2014 20:53) буду пробовать +5

0 Спам 4 aleant   (25.12.2013 21:56) ejyik Для ответа и решения нужно больше информации.. Можешь опубликовать фото как самой горелки так и места установки балона? В итоге, посмотрев и проанализировав, будет решение вопроса…

0 Спам 3 ejyik   (24.12.2013 00:38) автору спасибо за работу! у меня такая-же плитка пытаюсь подключить 5литровый газ баллон чё-то очень плохо горит даже без рассеивателя помочь советом сможете???

0 Спам 2 паша   (22.12.2013 16:37) 5++++++++++ сделаю обязательно

0 Спам 1 Stalker   (30.09.2013 20:22) Замечательный фотоотчёт. Автору-самоделкину 5++++!!!Молодец. Опытным путём доказано: рост рук из правильного места, правильное воспитание мужика в качестве МУЖИКА, и очевидно постоянная бытовая практика — искореняет всяческие «невозможно». Это не касается тухлых офисно-клубно-маникюрно-городских крыс, для которых природа — чужая враждебная среда. Короче один интерес и удовольствие! По твоему отчёту попробую воспроизвести. Ранее не заморачивался — не было возможности на такие здоровые занятия как рыбалка (раз в пятилетку, чаще не получалось). А сейчас вот окунулся в это с головой. Спасибо.

Принцип работы самодельных печей

Если любое отработанное масло просто поджечь, чадить будет нещадно и еще активнее «пахнуть». Потому прямое горение не используется. Сначала летучие вещества испаряют, потом их сжигают. Это и является основным принципом разработки конструкций. Потому в некоторых вариантах печь имеет две камеры горения, соединенные тубой, в которой сделаны отверстия.

В нижней камере происходит нагрев топлива и его испарение. Горючие пары поднимаются вверх. Проходя по трубе с отверстиями, они перемешиваются с кислородом, растворенным в воздухе. Уже в верхней части этой трубы смесь воспламеняется, и догорает во второй камере. Причем горение паров происходит с выделением гораздо большего количества тепла и меньшего количества дыма. При правильной технологии дыма практически и нет, как и сажи.

Строение печи на отработанном масле с трубой подачи воздуха

Второй способ разделения «тяжелого» топлива (масло любого происхождения ) на «легкогорючие» составляющие более эффективен, но и сложнее в реализации. Для эффективного испарения в нижней камере устанавливается металлическая чаша. Она раскаляется, попадающие на нее капли отработки мгновенно превращается в летучие горючие пары. При этом свечение получается (при правильном режиме) бело-голубым, как при горении плазмы. Отсюда пошло еще одно название этой конструкции — с плазменной чашей.

Чтобы добиться наибольшей эффективности сгорания топлива, отработанное масло должно в нижнюю камеру подаваться очень небольшими порциями. В некоторых вариантах — каплями, иногда — тоненькой струйкой. Потому и называют эту технологию капельной подачей.

Принцип работы печи на отработанном масле с плазменной чашей

Это — основные принципы «действия» самодельных отопительных агрегатов. Имеется очень большое количество их комбинаций и вариаций. Несколько из них описаны ниже.

Пример горения отработки в плазменной чаше вы можете увидеть в видео ниже. Это печь на отработке «Геккон», она имеет встроенный водяной нагреватель и может работать как отопительный котел.

Заводские варианты

Печи, работающие на отработанном масле, делают не только кустарным методом, они выпускаются и промышленностью. Причем есть как импортные, так и российские. Но тип построения у них разный.

Европейские или американские котлы на отработке относятся они к категории печей на жидком топливе. В них используется принцип наддува: масло распыляется на мелкие капельки, соединяется с потоком воздуха. И уже топливно-воздушная смесь поджигается. Импортные заводские печи используют тот же принцип, только ставится особая горелка, в которой топливо перед распылением разогревается.

Чтобы оценить разницу в технологиях и строении, посмотрите следующее видео. Устройство совсем другое.

https://youtube.com/watch?v=mRoodjKB34o

В печах российского производства в большинстве используется первый принцип — имеется раскаленная (плазменная) чаша в которой жидкое топливо пререходит в газообразное, перемешивается с воздухом и сжигается. По такому принципу построены следующие агрегаты:

Геккон. Производится во Владивостоке. Делают агрегаты мощностью 15, 30, 50 и 100 кВт/час. Это — водогрейные котлы, которые встраиваются в систему водяного отопления. Цены от 70 000 рулей за 15 кВт котел.

Котлы на отработке российского производства «Геккон»

Тайфун. Их производит фирма «Беламос». Это теплогенераторы: нагревают воздух. Есть два варианта — Тайфун ТМ 15 и ТГМ 300, выдают 20-30 кВт/час (цена: 45 000 рублей и 65 000 рублей соответственно).
Елочка-Турбо, есть на 15 кВт, есть на 30 кВт. Эти установки нагревают воздух, но есть возможность сделать водяную рубашку.
Печи «Тепламос» мощностью от 5 кВт/час до 50 кВт/час. Относятся к разряду тепловых пушек (греют воздух). Начинают работу с электроразогрева плазменной чаши, по достижении нужной температуры начинается подача топлива и включается принудительная подача воздуха в зону горения. Цена этих установок — от 30 000 руб за агрегат мощностью 5-15 кВт.

Газовая инфракрасная

В этом способе мы расскажем как собрать такую установку самостоятельно, т.к. соорудить инфракрасную горелку – очень сложно.

Материалы и инструменты

Для изготовления понадобятся:

1. Инфракрасная керамическая горелка.
2. Газовый баллон.
3. Кислородный шланг 2м диаметром 0,4-0,6см.
4. Хомут 2шт
5. Отвертка
6. Форсунка для сжиженного газа или природного (зависит от используемого топлива).
7. Стопорное кольцо

При выборе керамической грелки лучше отдать предпочтение маленьким моделям – газ расходуется экономнее. Особенность инфракрасного обогрева в том, что он разогревает предметы, а не воздух, поэтому при возможности хорошо иметь подставку под грелку, которая позволит направлять энергию.

Инструкция по изготовлению

На схеме ясно описан принцип действия печки. Газовоздушная смесь позволяет достигнуть высокой температуры с наименьшим риском возгорания.

Принцип работы

Основные элементы

1. Форсунку вложить в отверстие соединения инфракрасной горелки.
2. С обратной стороны закрепить стопорное кольцо.
3. На кислородный шланг одеть хомут для предотвращения утечки газа.
4. Соединить с форсункой, затянуть хомут отверткой.
5. Подсоединить газовый баллон к шлангу, также применяя хомут.
6. Чтобы разжечь обогреватель, нужно поднести спичку к керамической грелке. Запрешено поджигать газ возле форсунки. Топливом может служить пропан, аргон и природный газ. При замене топлива нужно менять тип форсунки. Газовая туристская печь готова.

Вид инфракрасной газовой печки для палатки

Правила эксплуатации

Походная печка для палатки должна не только обогревать пространство, но и служить помощником в приготовлении пищи.

Инфракрасные обогреватели для этого не предназначены, но народные умельцы научились готовить и на таких плитках:

• Нужно положить грелку излучающей стороной вверх, приставить по бокам два камня или кирпича.
• На кирпичи положить металлические прутья или шампура.
• Сверху поставить посуду, чтобы приготовить еду, разогревать консервы.

Баллончика на 200г хватит на 2 часа работы, после нужно заменить на новый. Баллон с газом должен стоять вертикально. Оставлять без присмотра печку запрещено. Время от времени проветривайте палатку. Температура поверхности керамического обогревателя 800-900 градусов.

Как функционирует печь на отработанном масле

Принцип работы такой техники основан на пиролизе. Обычно такие установки требуют применения фильтровальных установок, но маленькая буржуйка на отработанном масле, используемая в малогабаритном помещении, не причинит вреда здоровью человека, даже если конструкцией не предусмотрены элементы очистки. Печки обычно отличаются простой конструкцией:

• камера сгорания топлива;
• отсек для сгорания газа;
• камера для дожигания газообразной среды.

Печь на отработанном масле

Если правильно спроектировать аппарат, продукты сгорания будут распадаться, не доходя до выходного отверстия печи на отработке. Когда заливается масло в первую камеру, здесь происходит его поджиг и сгорание. Под воздействием высоких температур топливо испаряется, газообразная среда попадает в следующую камеру.

Под воздействием кориолисовой силы газ поднимается. Благодаря многочисленным отверстиям внутрь трубы попадает кислород. Это способствует повышению скорости движения потоков газа, при таких условиях он не будет покидать пределы камеры. Здесь же повышается температура вплоть до критического значения – 1000 °С. Чтобы снизить контраст перепадов температуры на выходе из агрегата, как раз и необходима эта самая вторая камера

Важно помнить и об опасностях, т. к

в процессе сгорания топлива выделяются опасные для здоровья окислы.

Печь на отработке (отработанном моторном масле)

Установка печи на отработанном масле в домашних условиях. Пошаговая инструкция

Можно рассмотреть вариант создания печи капельного типа. Основным является баллон, предусматривают емкость для масла и дымоход. Рекомендуется действовать пошагово, чтобы избежать ошибок.

Самодельная печь на отработке

На дне баллона сделать отверстие для отхода газа

Баллон изначально был герметичен, однако для работы печи нужно нарушить его целостность. Первым делом сверлят отверстие по центру днища. Этот участок смазывают маслом, как и сверло, что обеспечит безопасные условия для работы.

Прорезать место для дверцы

В баллоне нужно предусмотреть дверцы, для этой работы используют болгарку. С ее помощью необходимо прорезать металл. Но эту часть выбрасывать нельзя, она будет крепиться в дальнейшем здесь же. Размеры дверцы произвольные, но ширина обычно меньше диаметра баллона.

Из прокатной стали сделать круг с отверстием по центру

Для работы был подготовлен лист прокатной стали. Из него нужно вырезать круг (он будет выполнять функцию диска). Размер должен соответствовать диаметру баллона. В диске также по центру делается отверстие. Используют электродрель.

Устройство прямого горения

Установить диск между дверьми

Диск располагают на участке, где планируется устанавливать дверцы. По возможности нужно задействовать сварочный аппарат для установки металлических элементов. Но если это не удается сделать, применяют стандартный крепеж.

В трубе нужно просверлить отверстия для подачи кислорода

Чтобы обеспечить доступ воздуха внутрь камер, куда попадают отработанные соединения, необходимо предусмотреть отверстия. Их не может быть мало, но и слишком большое количество может привести к высвобождению дыма за пределы камеры. Используется труба, ее стенки должны быть умеренно перфорированы.

Вставить трубу в диск. Следить за герметичностью швов

Труба устанавливается по центру ранее подготовленного диска. Нужно проверить, соответствует ли размер отверстия, если нет, его можно расширить. Так обеспечивается переход между топливным баком и камерой сгорания.

Схема масляной печки на отработке

К кругу приварить тормозной автомобильный диск

Если есть старый автомобиль, можно снять деталь оттуда. В противном случае рекомендуется спросить у соседей, знакомых, родственников о ее наличии. Если не удается найти, можно всегда обратиться к продавцам подержанных авто или деталей к ним. Тормозной диск следует приварить к ранее изготовленному кругу, конструкция будет выполнять функцию муфты.

Над чашей приварить трубу-капельницу

В боковой части баллона делают отверстие. Здесь необходимо установить трубку-капельницу. Причем ее выходное отверстие должно располагаться с той же стороны, где находится чаша.

Последний шаг – приварить дымоход

В верхней части баллона устанавливается труба, которая будет выполнять функцию дымохода. Ее необходимо приварить. Каждый сварной шов впоследствии следует зачистить.

Труба для печки на отработке

Особенности и преимущества масляных печей

Печь на отработанном масле

У самодельных масляных печек есть множество преимуществ, а именно:

• безвредность для окружающей среды. В процессе работы такой печки не образуется дыма с вредными включениями, что позволяет использовать агрегат практически в любых помещениях безо всяких неудобств для окружающих;
• доступность топлива. Можно договориться практически с любым СТО и забирать отработку самовывозом. Некоторые компании даже специализируются на доставке такого топлива, так что никаких проблем с обогревом у вас не возникнет. При этом стоит такое масло гораздо дешевле большинства других существующих видов топлива;
• высокая теплоотдача. Стандартная печка выдает примерно столько тепла, сколько способен произвести электрический обогреватель мощностью 15-20 кВт;
• простота сборки и эксплуатации;
• отсутствие капельниц, форсунок и прочих подобных элементов конструкции. Благодаря этому процесс сборки рассматриваемого агрегата существенно упрощается.

Интенсивность работы печи регулируется при помощи одной лишь крышки для топлива. Стандартная модель масляного отопительного агрегата раскаляется до 900 градусов и более. Этого показателя более чем достаточно для обогрева небольших комнат и помещений средней площади.

Как сделать самодельную печь на отработанном масле

Какую печь лучше использовать зимой?

Все три вида печи подходят для зимней палатки. Зимняя рыбалка предполагает длительное нахождение при низких температурах, лунки не должны замерзать, иначе рыбалка не состоится. Разница температур в палатке и снаружи без отопительных приборов не превысит 2-3 градусов, что при -20С не ощутимо.

• Чаще всего используют газовый инфракрасный обогреватель длительного горения и печь на дровах. Они дают хороший обогрев, повышают температуру в палатке минимум на 15-20 градусов. Газовая модель сгодиться как походная печь для приготовления пищи, отлично разогревает пространство, компактная, легкая.
• Более экономным вариантом станет печка на дровах. Стальная конструкция легкая в транспортировке. Складную печь можно быстро монтировать и разбирать. Если рыбалка планируется вблизи насаждений, лесов – с заготовкой дров проблем не возникнет, в ином случае топливо придется вести с собой. Также, есть риск отравления угарным газом в случае негерметичного крепления трубы дымохода. Даже если самодельная печь для палатки сделана по технологии – проветривать нужно обязательно. Дровяные печки для палатки зимней рыбалки используют для больших шатров, а газовые – для малых.

Горелка на отработанном масле

В наши дни горелки на отработанном масле – это вид оборудования, которое нужно почти всем системам отопления технических или производственных помещений.

Горелки на отработанном масле устанавливают в котлы и печи, водонагреватели, теплогенераторы.

Утилизация отработанного моторного масла (отработки) достаточно серьезная проблема во всем мире.

Вместе с тем энергетический потенциал отработки высок; сжигая ее, можно получить много тепла, несравненно более дешевого, чем от любого другого энергоносителя.

Вопросом, как делается горелка на отработке своими руками, интересуются не только профессионально связанные с автохозяйством – запас отработки поможет сэкономить значительную сумму и на отоплении подсобных помещений в частном домовладении.

Для отопления жилых помещений отработка совершенно непригодна из-за содержащихся в ней изначальных присадок в моторное масло и попавших в него в процессе эксплуатации примесей.

Однако отработка – весьма специфичное горючее, и любая иная горелка для жидкого топлива на нем не заработает.

Горелки на отработанном масле предназначены для сжигания отработанных масел в водогрейных котлах, технологических установках и генераторах теплого воздуха.

Она является комбинированной и успешно применяет в качестве топлива отработанные масла, дизельное топливо и масла растительного происхождения, что очень удобно с точки зрения эксплуатации и позволяет сократить затраты на содержание нескольких типов горелок.

Благодаря широкому ряду мощностей (от 24 кВт до 595 кВт) полностью удовлетворяют любые запросы потребителей.

По производительности, горелки, функционируют на отработанном масле, регулируются в различных пределах.

Топливо для горелок может быть дизельным, также возможно применение растительных масел и различных видов переработанных масел, вязкостью до 90 единиц.

Помимо прочего, горелки очень удобны в использовании, так как не требуют настройки при переходе с одного вида топлива на другой.

Горелка или печь?

Самодельная капельная печь на отработке

Проблема утилизации отработанного моторного, трансмиссионного и гидравлического масла (отработки) в мировом масштабе еще далека от решения. Один из способов использовать отработку – сжечь ее, получив даровое тепло. Однако отработка – энергоемкое, но грязное и нестабильное по свойствам топливо. В горелках, позволяющих сжигать отработку полностью, применяется наддув, очистка, обезвоживание и подогрев топлива, что делает их энергозависимыми, технически сложными и требующими квалифицированного обслуживания. Мастера-любители уже довольно долго делают печи на отработке с безнапорными горелками: в них масло тихо горит непосредственно в расходном баке, испаряясь, а пары поступают в камеру сгорания (дожигатель), где смешиваются с вторичным воздухом и сгорают. За годы эксплуатации печи на отработке с безнапорными горелками показали себя достаточно экономичными, но еще более опасными; доходит до взрывов. Капельная печь правильной конструкции пожаробезопасна: свидетельства тому прошедшие соотв. сертификацию промышленные образцы; только из отечественных на рынке присутствуют ЖАР-25 стандарт/автомат, полуавтоматические НТ 602-605, НТ 612, ВН-Ж-90-П/Н, Тепламос Т-603 (Теплон) и др. Вместе с тем капельная печь конструктивно проста и может быть выполнена полностью энергонезависимой. Поэтому умельцы сейчас занялись капельными печами весьма плотно и создают конструкции порой весьма замысловатые (см. рис. справа). Однако хорошую капельную печь возможно сделать гораздо проще, а по эффективности сжигания неочищенной обводненной отработки она может вплотную подойти к такому хитрому устройству, как горелка Бабингтона.

Доводы в пользу заливки

Устройство для фильтрации Автолюбители, настаивающие на необходимости заливать автомасло внутрь фильтрующего устройства перед его установкой, приводят такие аргументы:

1. Внутри нового элемента для фильтрования находится специальный пористый материал в «сухом» состоянии — фильтрующая шторка, она не смазана автомаслом. При запуске мотора указанная шторка, может разорваться из-за поступления потока моторной жидкости под давлением.
2. Фильтрующее устройство имеет объем около 300 мл, который при запуске мотора наполнится автомаслом первым, затем жидкость поступит в движок. Поэтому есть вероятность, что внутри силового агрегата возникнет «сухое трение» — это чревато поломкой мотора.
3. Незаполненный смазочной жидкостью фильтр может привести к образованию воздушной пробки.

Таким образом, водители рекомендуют перед установкой наполнить масляный фильтр на ¾ моторной смесью, затем дать ему постоять около 30 мин., чтоб фильтрующий материал впитал определенное количество автомасла. Насколько правильно такое мнение? Давайте разберемся.

Рекомендуем посмотреть видео на тему: «Нужно ли лить масло в фильтр при замене моторной жидкости?»:

Достоинства и недостатки горелки на жидком топливе

Это оборудование имеет массу достоинств, основными из которых являются:

• Простота изготовления своими руками и эксплуатации.
• Широкое распространение чертежей для изготовления приспособления.
• Дешевизна отработанного масла, применяемого в качестве топлива.
• Данные приборы отлично подходят транспортным организациям и компаниям, где отработки очень много. Таким образом можно утилизировать отработку и произвести отопление помещений.
• Эффективность и функциональность устройств.
• Мобильность приспособления.

Несмотря на перечисленные достоинства, горелка имеет и недостаток. Она достаточно требовательна к качеству отработанного масла.

Рекомендации по изготовлению

Чтобы сделать печь на отработке с наддувом, проще всего взять старый баллон из-под пропана. В нем надо вырезать проемы для дверцы и дымохода, а также врезать трубу для подачи воздуха. Диаметр последней не имеет решающего значения, в нашем случае подойдет размер 50 мм. Отверстия в трубе надо проделать диаметром 9 мм по такой же схеме, как и в обычной печке. Кроме того, придется отрезать верх баллона и выполнить крышку с уплотнением из асбестового шнура. Для удобства не помешает приварить к ней ручки. Как это все реализовано на практике, можно посмотреть на видео:

Чтобы печь на отработке, сделанная своими руками, могла работать в разных режимах и поддавалась регулировке, ее снабжают соответствующей автоматикой. Для этого приобретают контроллер с датчиками температуры и связывают его по схеме с вентилятором. Тогда появится возможность устанавливать необходимую температуру нагрева и управлять ею, снижая при необходимости производительность нагнетателя.

Для справки. Зачастую такая конструкция изготавливается без принудительной подачи воздуха. Работа агрегата полностью зависит от силы тяги в дымоходе, а регулирование происходит вручную, заслонкой.

Походная печка из масляного фильтра автомобиля

Для туристов и рыболовов пригодится интересная идея очень простой, но функциональной и внешне красивой конструкции походной печки, которую предлагается сделать из масляного фильтра от машины.

Предварительно фильтр нужно хорошо почистить и вымыть из него остатки масла. Для дальнейшей работы нужно разобрать громкоговоритель, чтобы изъять из него одну небольшую деталь.

К сожалению, у фильтра выпуклое дно, это не очень хорошо для устойчивости изготавливаемой печки. Если не устранить этот недостаток, то ставить ее придется только на мягкий грунт, вдавливая в землю. Поэтому, все-же придется немного доработать нашу заготовку. Сделать это очень легко. Нужно просто вмять дно вовнутрь с помощью молотка или пресса.

Далее на крышке нужно нарезать резьбу для возможности ее накручивания на фильтр. Для этого, конечно, не обязательно использовать токарный станок, можно просто зажать деталь в тисках и сделать резьбу с помощью метчика полностью вручную. Деталь от динамика с резьбой идеально подходит для вкручивания в фильтр от автомобиля.

Теперь нужно удалить резиновый клапан фильтра. Сверлом на 8 проделываем отверстия в заготовке.

После всех действий печь готова. Теперь можно заливать горючее и пользоваться ею по назначению. Разумеется, в такой печи нельзя использовать бензин и другие опасные вещества. В качестве горючего подходит керосин, спирт.

Крышка с нарезанной на ней резьбой делает нашу походную печь мобильной даже в заправленном виде. Обязательна установка резинового кольца для удержания горючего внутри.

Для эксплуатации печки нужно приготовить несколько деталей для установки на не чайника и другой посуды. На середину, где находится отверстие для крышки, ставим шайбу, по краям верха — гайки. Так создается просвет для выхода пламени. Можно придумать свою конструкцию такого приспособления, сделав ее цельной и более удобной, чтобы не нужно было ставить детали по одной.

Как увеличить эффективность самодельной печки?

Рассмотренную печку можно с успехом использовать для обогрева гаражей, теплиц и прочих подобных объектов. Однако для жилых помещений такой агрегат подходит не лучшим образом – раскаленная металлическая поверхность будет «выжигать» воздух, а это крайне небезопасно для человеческого здоровья. Поэтому при желании обустроить отопительную систему на основе именно такой печи сам агрегат следует установить в какой-то отдельной комнате, а непосредственно обогрев организовать при помощи традиционной водяной системы.

Для обустройства упомянутого обогрева вам необходимо пропустить дымоотводящую трубу через водной бак сразу после места выхода дымохода из верхней части печки. К баку подключите подающие и отводящие штуцеры. Штуцеры размещайте на разной высоте. К верхнему штуцеру подключите трубу подачи воды, к нижнему – отведения жидкости. Непосредственно отопление обустраивайте с учетом площади и прочих особенностей обогреваемого здания.

Также для повышения эффективности масляного печного агрегата можно обустроить систему искусственной конвекции воздуха. В основе такой системы лежит вентилятор. С его помощью к верхнему отсеку печной трубы будет подаваться холодный воздух. Этот воздух будет подогреваться теплом печки и дополнительно обогревать комнату и одновременно с этим охлаждать камеру печки, способствуя увеличению срока службы металлических стенок.

Таким образом, в самостоятельной сборке масляной печи нет ничего сложного. Последовательно изготовив необходимые элементы и соединив их в одну конструкцию, вы получите надежный, экономически выгодный и производительный отопительный агрегат.

Основные минусы отопления на отработке

Масляная печь не является совершенным прибором, как это могло показаться. Такая горелка при неправильном изготовлении и применении может стать причиной возникновения опасной ситуации, т. к. это не самый лучший вариант конструкции. Существуют более совершенные устройства, но если по разным причинам нет возможности их рассматривать для отопления небольшого помещения (гаража), то в качестве временной меры подойдет и котел на отработанном масле. Недостатки этой и подобной техники:

• такие аппараты имеют высокий класс пожароопасности: учитывая, что прибор такого вида создается самостоятельно из подручных материалов, нельзя гарантировать его безопасность, и людям, использующим такую технику, должно быть очевидным, что применять ее должен человек с некоторым опытом использования горелок;
• если неправильно сделать буржуйку, она может дымить: нарушение условий работы печи – прямая причина высвобождения продуктов сгорания за пределы камер (например, если недостаточно отверстий для проникновения воздуха);
• большая вероятность получения ожогов: при сгорании топлива котел на отработанном масле нагревается, есть опасность обжигания наружных покровов при касании или пребывании в опасной близости с аппаратом;
• быстрое загрязнение стен – они покрываются копотью: из выходного отверстия могут высвобождаться продукты сгорания, это распространенный недостаток многих печей, одна из причин – нарушение процесса попадания воздуха, что приводит к снижению скорости движения отработанных веществ, они попадают в помещение, а отработанные соединения при горении использованного машинного масла способствуют появлению копоти на стенах.