Особенности конструкции седельного тягача “газель” с полуприцепом

Устройство и технические характеристики

Для создания седельного тягача используется стандартное шасси, собранное на заводе ГАЗ. На машинах применяются 4-цилиндровые двигатели, работающие на бензине или дизельном топливе. Дизельные силовые агрегаты оснащаются турбокомпрессорами с повышенной производительностью. Для привода тормозных механизмов прицепа используется подключение к штатной гидравлической системе тягача. При обрыве магистралей происходит автоматическое замедление полуприцепа.

Седельный узел смонтирован над задней осью. С машиной поставлялся полуприцеп САЗ-9459, имеющий погрузочную длину 6368 мм. В комплект поставки входили стальные дуги и тент. Допустимая грузоподъемность составляет 2300 кг. Полный вес автопоезда достигает 5300 кг, поэтому для управления требуется наличие водительских прав категории С. Машины собирались в единичных экземплярах по специальным заказам.

Параметры автомобиля с прицепом:

• колесная база тягача — 2900 мм;
• мощность двигателя — 106 л.с.;
• расход топлива — до 20 л на 100 км пробега;
• высота седла — 1040 мм.

Из-за низкого спроса сборка седельных тягачей на основе грузовика ГАЗель Некст не осуществляется. На базе автомобилей Валдай создан седельный тягач со спальником, который установлен вместо штатной задней стенки кабины. Модификация, построенная на основе ГАЗ-33104, собирается силами предприятия «Чайка-Сервис». Рамное шасси остается без изменений, седельный узел монтируется на поперечинах. Повышенная прочность шасси позволила увеличить грузоподъемность автопоезда в несколько раз.

Для торможения применен пневматический привод, дополнительно оснащенный антиблокировочной системой. Для соединения тормозов тягача и полуприцепа используются гибкие шланги, расположенные за кабиной автомобиля. Машина предназначена для работы с полуприцепом, имеющим длину 11000 мм. По отдельным заказам поставляется укороченный до 7440 мм вариант прицепа.

Характеристики автопоезда:

• длина — 15230 мм;
• ширина (с учетом зеркал) — 2510 мм;
• высота (с тентом) — 3300 мм;
• грузоподъемность — 7500 кг;
• снаряженная масса — 3545 кг;
• вместимость полуприцепа, закрытого тентом — 82,5 м³;
• тип двигателя — дизельный Cummins ISF с турбокомпрессором;
• мощность силовой установки — 152 л.с.;
• расход топлива (по замерам производителя) — 18 л на 100 км пробега.

Боковые борта изготовлены из нескольких элементов, оборудованных индивидуальными запорными узлами. Для изготовления бортов используется алюминий, что позволило уменьшить вес конструкции. Полуприцеп оснащен точками для установки дуг, использующихся для монтажа брезентового тента. Высота грузового отсека составляет 2200 мм. Сзади устанавливается откидной борт или распашные 2-створчатые ворота. Возможно применение сдвижной крыши над грузовым отсеком (по отдельному заказу).

Спальный отсек имеет 2 места, что позволяет применять автопоезд для междугородных перевозок. По желанию заказчика на тягаче сохраняется стандартная металлическая кабина, рассчитанная на 3 человек. Существуют модификации, оснащенные 1-местным спальным отсеком на крышке. Доступ осуществляется через боковой лаз или через люк, выполненный в крыше кабины.

Газель фермер с грузовым прицепом категория прав

Права с данной категорией необходимы даже в том случае, если водитель не собирается нагружать автомобиль до предела.

Категория «D»: даёт право на управление автомобилем для перевозки пассажиров с наличием в автотранспорте сидячих мест в количестве более восьми. Должна быть открыта у водителей микроавтобусов Газель, предназначенных для перевозки людей с количеством посадочных мест больше 8. К таким автомобилям относятся микроавтобусы Газель с числом пассажирских мест до 15.

Если вы оказались за рулем без права управлять данным автомобилем, то есть не имеете нужной категории, то согласно ст. 27.

12 КоАП при задержании автоинспектором вам грозят штрафные санкции в размере от 5 до 15 тысяч рублей и отстранение от управления транспортом.

Также автомобиль будет задержан и перемещён на штрафстоянку.

В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях. 10.3.

Error establishing a database connection

) R256 28.06.2008, 15:02 # Re:Неоднозначен закон А можно озвучить «иное» чтение?Меня знакомые тоже попросили изучить данный вопрос, так столкнулись с такой же ситуацией.У них грузопассажирская газель и прицеп до 750 кг. Права категории В С и D. Остановили и требовали категорию Е, знакомые отпирались тем же, мол имеем право управлять газелью, и прицеп до кучи не важен, тогда гаец отвел их на стационарный ДПС, где показал некие комментарии к ПДД от 2006 года, где было разъяснено, что для их случая нужна категория Е, хотя остановили их за это впервые за 2 года

Прицеп для Газели: какой выбрать, варианты конструкции

Всем доброго времени суток! Сегодня мы говорим про прицеп для Газели. Это популярный отечественный автомобиль, который имеет множество модификаций и соответствующих назначений.

Назвать конкретные прицепы, которые вам непременно подойдут, я никак не могу. Слишком уж разнообразна эта машина, чтобы искать универсальное решение на все случаи жизни.

Потому постараюсь более детально рассмотреть вопрос выбора прицепного устройства.

Газель с прицепом значительно расширяет возможности машины по грузоперевозкам.

Но тут важно точно понимать, какой прицеп вам нужен, для каких целей и на какой максимальный вес груза он рассчитан. По сути, у вас есть два варианта

Купить отдельно прицеп, который своими руками вы будете цеплять за фаркоп, установленный на Газели

По сути, у вас есть два варианта. Купить отдельно прицеп, который своими руками вы будете цеплять за фаркоп, установленный на Газели.

Либо же приобрести изначально Газель Еврофургон или другого типа, где прицеп является конструктивной частью машины.

Здесь мы уже говорим про грузовые версии этого авто.

Отдельный прицеп

Сейчас среди новых и бу коммерческих машин наблюдается доминация Газелей. Это понятно, поскольку машины недорогие, легко справляются с перевозками грузов минимум до 750 кг и более.

Максимальная масса составляет 2-3 тонны. То есть купить себе где-то в Сальске, Москве, Питере, да и в России или в Украине в целом подходящий вариант грузовой машины не составит труда.

Если собираетесь брать подержанный вариант где-то на Авито, внимательнее будьте с объявлениями вроде «продам грузовую Газель в идеальном состоянии».

Новая Газель Некст или Батрак (полуприцеп) стоят дорого, но цена во многом оправдывает себя за счет гарантии и сервисного обслуживания.

В качестве автоприцепа на Газелях обычно используются:

Учитывая отзывы потребителей, становится понятным, что для коммерческих авто, таких как Газель, одноосные автоприцепы не особо актуальные.

Потому в основном они бывают:

В качестве отдельного прицепа с возможностью перевозки до 750 кг, либо более внушительного ТС на 3т, можно выбирать из широкого списка моделей. Тут нужно смотреть не только на их производства, а и реальные технические характеристики.

Где можно приобрести

Так как модель «Некст» и похожие агрегаты уже не выпускаются, купить их можно на вторичном рынке, например, через «Авито». Если говорить об автомобилях, которые практически не ездили, то цена их может составить порядка 1 млн рублей вместе с полуприцепом.

За более сложные модификации придется отдать больше денег. Так, изотермический фургон потянет на 1,5 млн рублей, а рефрижератор – на все 2,5 млн. Если же взять более старую модель, например, ГАЗ-2409, выпущенную в 2005 году, то она обойдется в 0,5 млн рублей.

Таким образом, завод создал весьма успешную модель малотоннажного грузовика. Он сделал его универсальным, надежным и долговечным. Это достойная замена отечественной промышленности всевозможным зарубежным моделям.

ГАЗон-десять-тонн. Новый отечественный грузовик

Жаркая спортивная схватка монстров в мультфильме «Лига монстров»

Жанр фэнтези особенно любим у детей и молодёжи. Но мультфильмы на эту тематику будут интересны и более взрослому поколению. Лига монстров – мультипликационная новинка, которая рассказывает о фантастических персонажах, соседствующих с обычными людьми. Их объединяет то, что и те, и другие любят спорт.

О сюжете мультфильма:

Премьера мультфильма https://www.ivi.ru/watch/219613 состоялось в середине декабря 2022 года. В центре сюжета – положительные и отрицательные монстры. Хоть некоторые из них обладают экстравагантным видом, гигантские по размеру, но это хорошие и дружелюбные герои.

Признанный чемпион сказочного мира – монстр Щупальце. Такое прозвище ему дали из-за того, что в любой момент этот гигант может превратить свои руки в цепкие щупальца. У непобедимого монстра есть множество поклонников не только среди своих, но и среди людей. А его фанаты даже накалывают себе татуировки с изображением этого чемпиона.

Конечно, Щупальце – надменный, гордый, уверенной в своей непобедимости. Конкуренцию ему решает составить другой монстр, которого зовут Стив. Он тоже хочет быть профессиональным рестлером. Но ему нужен тренер. Им становится хрупкая девушка Винни. Она, как её отец, хочет помогать достичь спортивных высот тем, кто этого заслуживает.

Но со Стивом не так-то просто. Хоть это и добродушное чудовище, но оно неповоротливое и не очень выносливое. Чтобы помочь монстру, девушка из мультфильма “Лига монстров” придумывает свой собственный план тренировок.

О мультфильме:

В мультфильме много комичных моментов. Любители фильма “Грязные танцы” наверняка узнают сцену из этой художественной кинокартины. На одной из тренировок к Стиву выбежит девушка. Но это также будет монстр и весьма внушительных габаритов. Паре предстоит исполнить знаменитую поддержку, как это было в фильме . Сможет ли Стив всё-таки поднять свою поклонницу на вытянутых руках, или так и будет падать с ней, вы увидите, посмотрев мультипликационный фильм.

Отзывы зриетлей о новинке:

Зрители, которые уже посмотрели данный мультфильм, отзываются о нём положительно. Они говорят, что мультфильм не только лёгкий и весёлый, но еще он учит дружить, достигать своей цели, весело тренироваться. А добродушные монстры, проявившие сверхусилия и настойчивость, наверняка смогут достичь своей цели, победить в спортивных соревнованиях. Ведь, как известно – упорство и труд всё перетрут.

Материал подготовлен при помощи онлайн-кинотеатра ivi.

Основные виды и их технические характеристики

На сегодня Газель с полуприцепом имеет оригинальные технические характеристики, которые позволяют транспортировать грузы до 6,45 метров длины. При этом вес ограничивается в пределах 2,32 тонны.

В тормозном блоке стоит гидравлический-вакуумный усилитель. Причем акцент сосредоточен на вакуумном контуре. Этот факт и явился оригинальной «изюминкой» конструкции, которая представляет собой сочетание САЗ-9459 и ГАЗ-2409.

Согласно все тем же нормам, сцепка снабжена двух магистральным контактом тягача газель с полуприцепным устройством. Одна из магистралей управляет, другая – питает.

Седельный тягач с названием ГАЗ-2409 имеет базу ГАЗ-3302. На нем крепится седельный узел JSK 3-2, произведенный в Германии. Этот агрегат способен работать с разнообразными прицепами, включая:

• эвакуатор;
• кран;
• специальные агрегаты для транспортировки скота;
• рефрижераторы;
• фургоны (включая изотермический).

На фото Газель под номером 2409.

Движок ГАЗ-5601 компактно располагается в передней части машины. Силовая установка САЗ-9459 и ГАЗ-2409 дизельная. Она вполне надежная и функциональная, имеет турбонаддув, предварительное охлаждение поступающего воздуха.

Шины полуприцепа испытывают повышенные нагрузки, давление в которых достигает 4,85 килограмм на квадратный сантиметр, шины тягача имеют давление 3,22 кг/см2.

Технические характеристики Газель с полуприцепом ГАЗ-2409

В кабине водителя вмещается 3 человека. Скорость полуприцепа Газель достигает 90 километров в час.

1. Габариты автомобиля 4812 х 2016 х 2121 мм;
2. Компоновка колес 4 х 2;
3. Колесная база, мм 2910;
4. Уровень по экологии Евро 3;
5. Силовая установка мощностью кВт 87,7;
6. Нагрузка на седельно-сцепное устройство 1610 кг;
7. Высота сцепки 1050 мм;
8. Бензиновая силовая установка УМЗ-4217 (3М3-40528);
9. Расход горючего составляет 19 литров (скорость 60 км/час);
10. Машина способна развивать скорость до 95 км/ч;
11. Вес тягача 3510 кг;
12. Укомплектованная масса 1710 кг;
13. Общая масса прицепа (полуприцепа) 3400 кг.

Бортовая тентованная платформа

Если рассматривать Газели полуприцепы с индексами 3302, 2409 или 3310, то они дифференцируются на следующие виды:

1. Бортовая/тентованная платформа;
2. Рефрижератор;
3. Промтоварная повозка;
4. Изотермический фургон.

Тент можно снимать, что дает возможность перевозить объемные, но не тяжелые грузы. Грузоподъемность полторы тонны. Внутренние габариты 1,82х3 м. Объем достигает восьми кубических метров (вмещается четыре паллеты). Общая длина 4,52 метра.

Преимущества нового ГАЗона НЕКСТ

• грузоподъемность до 6,2 тонн
• объем перевозимого груза до 45 м³
• кол-во мест от 3 до 7
• расход топлива от 13,6 л/ 100 км
• гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
• интервал ТО — 20 000 км
• запчасти до 10 раз дешевле по сравнению с зарубежными аналогами
• гарантия от сквозной коррозии — 8 лет

10,5 руб — стоимость владения на 1 километр пробега. Доступная цена, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.

Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. А высокий клиренс и укороченная колесная база, адаптированная под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса.

ГАЗон-НЕКСТ оснащается одним из 2 типов двигателей:

Дизельный ЯМЗ-53443 — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель. Рабочий объем — 4,43 л, — мощность — 110 кВт (148,9 л.с.). Двигатель разработан при поддержке мирового лидера области инжиниринга фирмы AVL List GmbH (Австрия). Соответствует стандарту ЕВРО-5. Ресурс 700 тыс. км.

Газовый ЯМЗ-53444 CNG. 4-тактный, газовый CNG, с зажиганием свечой, с турбонаддувом. Многоточечный и фазированный впрыск с электронным управлением. Рабочий объем — 4,43 л, мощность — 110 кВт (150 л.с.). Ресурс 700 тыс. км.

В новом ГАЗоне-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей

• BOSCH — топливная система common rail
• WABCO — тормозная система с пневмоприводом, дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес и системами ABS, ASR, EBD
• WEBASTO — предпусковой подогреватель
• DELPHI — климатическая установка с кондиционером
• ZF — интегральный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
• LUK — гидропривод сцепления
• TENNECO — амортизаторы
• SPICER — необслуживаемая карданная передача
• TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров

Рефрижератор

Полуприцеп-рефрижератор крайне необходим для перевозки различных продуктов при низких температурах:

• химические компоненты;
• мясо;
• лекарства.

Полуприцеп фургон может взять на борт 1,52 тонны полезного груза, внутренние габариты составляют 1,82х3,2 метра Полезный объем грузового отсека варьируется от 9 до 10 кубических метров. Длина полуприцепа может достигать 4,52 метра.

Изотермический фургон

Грузы, перевозимые в изотермическом фургоне:

• молочные продукты;
• цветы;
• рыба;
• мясо;
• лекарства.

Существует два варианта фургонов: каркасный и бескаркасный. Причем первый имеет наружную обшивку из металла и пластика, что эффективно предупреждает коррозию. Внутри фургон обшит металлическим листом. Зазоры проложены плитами ПВХ.

Ставится рефрижераторное оборудование, которое может поддерживать температурный режим порядка до минус 20 градусов (плюс минус 5) по Цельсию. Длина автопоезда встречается: 3,6 метра, 5,1 или 6,2. Высота и ширина составляют два метра.

Грузоподъемность в килограммах: 4510, 4455 или 4442.

Полезный объем в кубических метрах:

• 14,1;
• 20;
• 24,5.

На ГАЗах-3309 ставятся движки Cummins, которые выпускаются в Ярославле и Минске. Причем мощность силовых установок также варьируется по мощности лошадиных сил: 152.9, 125.8 или 134.6.

Машина выгодно отличается простотой конструкции и надежностью.

Где можно купить

1. Автосалон «Автотрейдмаш» в Нижнем Новгороде продает автомобиль ГАЗ на разных условиях от 1 960 000 т. р. https://furgon.ruprom.net/p217457210-sedelnyj-tyagach.html
2. «Чайка сервис СПБ», предлагает ТС от 3 650 000 т. р. https://spb.pulscen.ru/products/tyagach_sedelny_gazon_next_s_polupritsepom_117309204
3. ООО «Вектор» – стоимость ТС 2 530 000 т. р. https://spb.blizko.ru/products/163244310-sedelny_tyagach_gazon_next_c42r33_2_kh_ryadnaya_kabina_s_polupritsepom
4. Newavtomobili из Новосибирска предлагает автомобиль за 2 310 000 т. р. https://spec.drom.ru/novosibirsk/truck/truck-tractor/tjagach-az-s41r13-next-city-so-spalnikom-66573807.html
5. ООО «Дайзен» газон с полуприцепом 11 м за 3 120 000 т. р. https://samara.satom.ru/p/208125862-sedelnyy-tyagach-na-baze-gaz-c41r13-gazon-next-city-s-polupricepom/

Из всего вышесказанного следует вывод: седельный тягач «Газон-Некст» – это хороший в соотношении цена/качество автомобиль, нацеленный на российского потребителя, приспособленный к местным условиям и с адекватной стоимостью обслуживания.

Детальная инструкция видна на видео:

Серия Next

Настоящим прорывом стало появление на рынке малотоннажных грузовиков семейства ГАЗелей – Next. Выпуск серии стартовал в 2013 году. Машины были усовершенствованы на базе ГАЗель-Бизнес. Они комплектовались отдельной передней подвеской. Следует заметить, что управление рычажное, а еще есть реечный гидроусилитель.

Тип Газели Next выгодно отличается устойчивостью и мягкостью хода. Каркас оцинкован, в конструкции присутствуют прочный пластик и штамповочно сварное оснащение.

Кабина стала более вместительной, сидение можно регулировать под фигуру водителя. Снижена вибрация, расширен обзор, а еще улучшена шумоизоляция.

Силовая установка стоит турбодизельная Cummins. Однако на последних моделях ставятся газовые и бензиновые движки. Также ставятся моторные двигатели EvoTech 2.7, которые соответствуют Евро 4. Предоставляется возможность модифицировать до Евро 5 и 6.

Охлаждение реализуется за счет увеличенного поддува радиатора. Есть специальный элемент, а именно, подогреватель Webasto, который обеспечивает запуск движка при любой погоде.

У модели в наличии динамическая стабилизация (ESP) и противобуксовочная регулировка (ASR). Если заказчик желает, то можно дополнительно установить подушки безопасности.

Техническая характеристика

1. База машины: 5 635х2 069х2 138 мм;
2. Грузоподъемность 1445 кг;
3. Если база 6 708х2 069х2 139 мм, то грузоподъемность 1 270 кг.

Принципиальное отличие: рабочий ресурс составляет 150 тыс. километров. Технический осмотр можно делать через каждые 20 тысяч километров. Производитель дает гарантию сроком на два года.

Описание и сфера применения

Без особых затрат Газель полуприцеп за короткое время превращается в седельный тягач для транспортировки габаритных или нестандартных грузов. Рост грузоподъемности при присоединении прицепа позволяет зафиксировать категорию под номером N1, а значит применять авто в городских условиях.

На сегодня полуприцеп газель (сочетание САЗ-9459 и ГАЗ-2409) не имеет аналогичных вариантов. Сходной по классу можно лишь назвать ГАЗ-3302. Эта машина имеет удлиненную до 4,32 метра платформу и берет на борт 1,32 тонны.

Производство серийного ряда началось пятнадцать лет назад (в 2004 году). В условиях города для газели (полуприцепа) всегда много работы. Имея компактный размер, машина может транспортировать крупногабаритные грузы: трубы, доски, арматуру или швеллеры.

Во многих областях промышленности и строительства подобные машины востребованы. Они отвечают экологическим нормам, компактны и имеют допуски от ГИБДД в условиях города.

Высота полуприцепа не достигает и одного метра (985 см), что важно при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Модель настолько удачная, что ближайших конкурентов пока не наблюдается

Ведь машины МАЗ слишком громоздкие для использования в городских реалиях.

На видео полуприцеп 12 метров.

Комплектация автолавки ГАЗон Некст

Наполнение для мобильного магазина выбираете вы, внутри фургона можно разместить витрины, биотуалет, холодильник, вентиляционную вытяжку, кондиционер, отопитель, автономный генератор переменного тока и многое другое.

Все зависит от потребностей бизнеса и ваших предпочтений.

Основные характеристики автомобиля и конструкции фургона-автолавки.

Конструкция фургона базируется на каркасе, к которому присоединены металлические листы с теромомеханическим покрытием (плакирование), внутри автолавка обшита панелями ДВП.

Для теплоизоляции используется дополнительный слой из пенопласта. На полу фургона выкладывается надежное покрытие автолин или рифленый алюминий, широко используется и транспортная фанера для этих целей.

Существует несколько вариантов исполнения окон из стеклопакета и дверей для удобного использования фургона.

ГАЗон Некст при схожей комплектации, прицепом и расходом топлива 21 литр/100 км стоит на порядок дешевле.

За все время с начала реализации этого автомобиля было доказано, что новый ГАЗон – настоящий конкурент иностранной техники. Мощный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. позволяет увезти около 5 тонн груза.

Стоимость обслуживания ГАЗона Next ниже, чем у аналогов. Гарантийный срок – 3 года или 150 тыс. км пробега.