Погрузчик jungheinrich (юнгхайнрих): электропогрузчик, вилочный, дизельные, электрический, dfg, 320, 430, цены

Основные узлы и агрегаты

1. Энергоустановка

•  у электрических погрузчиков (EFG) — трехфазные электромоторы переменного тока с управлением микроконтроллером;
•  у дизельных машин (DFG) — двигатели с полным сгоранием топлива, низким выбросом сажевых частиц, оборудованные закрытой жидкостной схемой охлаждения;
•  у агрегатов на газе (TFG) воспламенение смеси искровое.

2. Силовой привод и тормоза

•  модели EFG — электромоторы на обоих колесах передней ведущей оси. Число оборотов каждого колеса регулируется положением рулевого колеса. Рабочий тормоз дискового исполнения работает в масляной ванне, управляется гидравликой. Допускается торможение тяговыми моторами с рекультивацией энергии;
•  машины DFG/TFG оборудованы гидродинамического типа приводом с гидромотором на ведущей передней оси. Торможение и остановка двумя барабанными устройствами на ведущих колесах.

3. Рулевое управление у моделей DFG/TFG гидростатическое через гидроцилиндр воздействующий на закрепленную к раме через шарнир управляемую ось.

4. Гидравлическая система. Напорный шестеренчатый насос с регулировкой производительности.

5. Мачта подъема груза. Двух и трех секционная конструкция из высокопрочной стали обеспечивает визуальный контроль грузовых работ. Опорные ролики не требуют нанесения смазочного состава.

6. Кабина. На 1 и 2 сериях погрузчиков EFG монтируется только сидение оператора, остальные машины комплектуются закрытой кабиной с усиленным каркасом.

Это интересно: Характеристики и устройство малогабаритного вилочного погрузчика кара — рассмотрим тщательно

Технические параметры и стоимость наиболее популярных электропрогрузчиков Jungheinrich

На основе вышеизложенной информации можно сделать вывод, что каждая серия электропогрузчиков Juungheinrich имеет свое предназначение. Поэтому выбирать следует исходя из конкретных задач. Но как показывает практика, существуют наиболее популярные модели, которые способны выполнять самый широкий спектр работ в разных условиях. К таким моделям можно отнести:

• EFG 115 – оптимальное соотношение грузоподъемности и маневренности, а также компактных размеров, что делает машину в полной мере универсальной;
• EFG 215 – все преимущества первой модели плюс дополнительные опции второй серии делают данную машину наилучшим выбором.

Выбирая между этими вариантами, стоит руководствоваться и финансовыми возможностями, так как очевидно, что EFG 215 лучше, но и стоит при этом дороже. Прежде чем мы подробнее рассмотрим эти модели, стоит в целом обрисовать технические характеристики машин из всех серий:

Серия	EFG 1	EFG 2	EFG 3	EFG 4	EFG 5
Высота нагрузки мм	2300-6500	3000-6500	3000-6500	2900-7000	2725-7180
Грузоподъемность кг	1000-1500	1300-2000	1600-2000	2500-3000	4000-5000
Мощность двигателя	Ходового кВт	4	4,5/4,5	4,5/4,5	12/15	18
	Насосного кВт	6	11,5	11,5	18,5/22	24
Емкость батареи Ач	500, 625, 875 и 1000	500, 625, 750	625 и 750	560-675	775 и 930

Стоимость каждой модели зависит от ее технических характеристик. Итак, давайте подробнее рассмотрим самые популярные модели.

Электрический погрузчик Jungheinrich EFG 115

EFG 115 – это самый компактный электрический погрузчик от немецкого концерна Jungheinrich. Использовать его можно в самых маленьких помещениях, в том числе и в вагонах, а также фурах. Он обладает следующими техническими характеристиками:

• Распределение веса на переднюю ось – 3805/1270.
• Грузоподъемность – 1500 кг.
• Общий вес 2870 кг.
• Двигатель:
  • ходовой – 4 кВт;
  • подъемный – 6 кВт.
• Максимальная скорость – 12,5 км/ч.
• Клиренс – 100 мм.
• Колесная база – 1200 мм.
• Центр тяжести груза на вилах – 500 мм.
• Наклон мачты (a/b) в градусах – 5/6.
• Мачта – 2000-3550 мм.
• Ширина рабочего коридора:
  • поперек – 3114 мм;
  • вдоль – 3236 мм.
• Общая ширина – 990 мм.
• Общая длина – 2935 мм.
• Рабочий тормоз – гидравлический.
• Максимальная высота подъема – 3000 мм.
• Максимальный преодолеваемый подъем – 16 градусов.
• Размеры вил (ДхШхВ) – 1150х100х35 мм.
• Скорость подъема с грузом/без груза – 240/500 мм/с.
• Скорость опускания с грузом/без груза – 580/600 мм/с.

Стоит отметить, что на отечественном рынке найти новый погрузчик Jungheinrich EFG 115 довольно сложно. Однако эти погрузчики довольно широко представлены в подержанном состоянии, и здесь цена зависит от состояния машины. В целом стоимость может варьироваться от 3 000 до 10 000 евро. Новый же EFG 115 будет стоить около 18 500 евро.

Электропогрузчик Jungheinrich EFG 215

Вторая серия EFG погрузчиков отличается от первой большим набором технических опций. Это все не могло не отразиться на стоимости, которая будет несколько выше, чем 115 модели. Однако сперва давайте рассмотрим технические характеристики:

• Распределение веса на переднюю ось – 3870/1310.
• Грузоподъемность – 1500 кг.
• Общий вес 2978 кг.
• Двигатель:
  • ходовой – 4,6 кВт;
  • подъемный – 11,5 кВт.
• Аккумуляторная батарея (напряжение В/емкость кВт*ч) – 48/500.
• Максимальная скорость – 16 км/ч.
• Клиренс – 100 мм.
• Колесная база – 1249 мм.
• Центр тяжести груза на вилах – 500 мм.
• Наклон мачты (a/b) в градусах – 7/7.
• Мачта – 2000-3560 мм.
• Ширина рабочего коридора:
  • поперек – 3104 мм;
  • Вдоль – 3226 мм.
• Общая ширина – 1060 мм.
• Общая длина – 2924 мм.
• Рабочий тормоз – электромеханический.
• Максимальная высота подъема – 3000 мм.
• Максимальный преодолеваемый подъем – 35 градусов.
• Радиус поворота – 1440 мм.
• Размеры вил (ДхШхВ) – 1150х100х35 мм.
• Скорость подъема с грузом/без груза – 460/600 мм/с.
• Скорость опускания с грузом/без груза – 550/550 мм/с.

Как можно заметить из технических характеристик, данная машина имеет практически такие же габариты, как и предыдущая модель, но при этом более мощные моторы и улучшенные другие показатели.

Как и в предыдущем случае, найти новую машину EFG 215 довольно сложно. Более того, стоимость такого оборудования довольно высока и не каждому под силу

Поэтому стоит обратить свое внимание на б/у рынок, тем более что здесь представлен довольно широкий выбор. Цена б/у погрузчика Jungheinrich EFG 215 может варьироваться от 6000 до 15 000 евро в зависимости от состояния и наработанных часов

Электрический

Самые современные погрузчики. За что стоит их покупать?

Плюсы

• Экологичность. Никаких выбросов. Электрические погрузчики могут работать в любых помещениях: продуктовых, с плохой вентиляцией, маленьких, закрытых.
• Большая мощь. Как и дизельные погрузчики могут поднимать на большую высоту тяжеленные грузы.
• Экономичность. Электричество дешевле газа и соляры.
• Не нужно помещение для хранения топлива. Для электропогрузчиков не надо хранить баллоны с газом или бочки с солярой, нужна розетка 380В.
• Простота обслуживания. Промежутки между ТО больше, чем у других моделей, оно дешевле и проще.
• Долговечность двигателя. Электрический двигатель имеет огромный жизненный цикл, больше, чем у ДВС.
• Нет шума. В отличие от предыдущих моделей погрузчик с аккумулятором практически не шумит, что позволяет его использовать в малых помещениях.

Минусы

• Стоимость. На 20—30% дороже, чем газовые и дизельные погрузчики.
• Нужно заряжать раз в смену. Такой погрузчик не может работать круглосуточно — его аккумулятору нужна замена. Описанная в начале материала ситуация с фурой в конце рабочего дня ставит электрический погрузчик в тупик. Для полной зарядки нужно 5—10 часов.
• Замена аккумулятора. Спустя 5 лет в большинстве случаев приходится менять аккумулятор на новый. Обойдется это в 100 000—150 000 рублей.
• Нежелательно работать в дождь и снег. Осадки — препятствие для работы на электропогрузчике.

Вилочные погрузчики Jungheinrich

Производителем вилочных погрузчиков является компания Jungheinrich, которая занимает лидирующие позиции в производстве и продаже промышленной, складской и погрузочно-разгрузочной техники. Компания начала свой путь с 1953-го года, когда была основана небольшая фирма по производству погрузчиков, а уже к 2011 году компания имела в своем распоряжении несколько заводов.

В Россию компанию пришла еще в 1993 году, однако первый филиал был открыт только спустя десять лет. Однако после этого стремительно набирала темпы и распространилась и на другие регионы. Теперь официальные представительства есть в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске. Благодаря этому можно довольно быстро получить необходимую технику или комплектующие, а также провести качественное и своевременное сервисное обслуживание.

Приоритетами компании при производстве складской техники являются социальная ответственность, экономичность и экологичность. Таким образом, именно Jungheinrich стала первым производителем, который получил оценку по экологичности «Проверенный экологический баланс продукции».

Экологичность и стала главной особенностью вилочных погрузчиков от данного производителя. Также на высоком уровне остались и технологии, которые позволяют плавно и точно контролировать погрузчик, а новейшие двигатели обеспечат большую мощность. Также в компании позаботились и об операторе, снабдив его эргономичным рабочим местом, удобными органами управления и информативными приборами.

Главным же недостатком данной техники является цена. На рынке есть множество отечественных, а также китайских конкурентов, которые могут предоставить необходимую технику по более низкой цене. Однако их погрузчики менее технологичны и порой страдают недостаточной надежностью.

Назначение

Вилочные погрузчики в основном используются для работы на складах, однако без них очень редко обходятся и на крупных производствах. Они перевозят грузы, которые располагаются на поддонах. Благодаря наличию версии с закрытой кабиной способны работать даже в местах с неблагоприятной внешней средой, а именно с ветром, пылью, искрами, опилками, паром и так далее.

Дизельные и газовые

Модельный ряд дизельных погрузчиков Jungheinrich включает в себя:

• DFG 430;
• DFG 425.

Технические характеристики и показатели дизельной модели DFG 430:

Наибольшая грузоподъемность	3000 кг
Нагрузка, оказываемая на переднюю ось	2078 кг
Нагрузка, оказываемая на заднюю телегу	907 кг
Общая масса	4730 кг
Модель мотора	Mitsubishi S4S
Топливо	Дизельное
Количество цилиндров	4
Рабочий объем двигателя	3,3 л
Мощность	40 лошадиных сил
Частота вращения коленчатого вала	2200 оборотов в минуту
Транспортная скорость	19 км/ч
Дорожный просвет	150 мм
База колесных механизмов	1685 мм
Центр тяжести	500 мм
Допустимый наклон мачты	8°
Наибольшая длина мачты	3910 мм
Параметры техники	Высота — 2660 мм Ширина — 1300 мм Длина — 3810 мм
Тип тормозного устройства	Механическое, гидравлическое
Сила тяги	17,1 кН
Размер шин	28*9-15
Колесная формула	2*2
Колея	По передним колесам — 1060 мм По задним колесам — 942 мм

Характеристики и показатели дизельного автопогрузчика DFG 425:

Давление на передний ведущий мост	2050 кг
Нагрузка на заднюю телегу	800 кг
Общая грузоподъемность	2500 кг
Масса погрузчика	4290 кг
Модель силового агрегата	Mitsubishi S4S
Тип топливной жидкости	Дизельная
Количество цилиндрических деталей	4
Рабочий объем мотора	3,3 л
Мощность двигателя	40 лошадиных сил
Максимальная частота вращения коленчатого вала	2200 оборотов в минуту
Транспортная скорость	19 км/ч
Дорожный просвет	130 мм
Колесная база	1685 мм
Центр тяжести поднимаемого груза	0,5 м
Мачта	3910 мм
Параметры	2540*1174*3690 мм
Тормоза	Механические
Высота подъема	3300 мм
Сила тяги	17,3 кН
Размер шин	7.00*12
Количество ведущих колес	2
Колея по передним колесным механизмам	990 мм
Колея по задним колесам	942 мм
Наибольший преодолеваемый подъем	27°

Газовые модели погрузчика:

• TFG 320;
• TFG 425.

Технические характеристики газовой модели TFG 320:

Максимальный вес груза	2000 кг
Давление на переднее осевое устройство	1350 кг
Давление на задний ведущий мост	670 кг
Общая масса транспорта	3250 кг
Модель мотора	Nissan K21
Двигатель	Газового типа
Рабочий объем	2,01 л
Частота вращения коленвала	2150 оборотов в минуту
Мощность агрегата	29 лошадиных сил
Допустимая транспортная скорость	19,3 км/ч
Расстояние дорожного просвета	130 мм
База колесного механизма	1495 мм
Центр тяжести	0,5 м
Свободная высота	150 мм
Длина мачты	3920 мм
Рабочие тормоза	Механические, гидравлические
Высота подъема груза	3300 мм
Сила тяги	12,65 кН
Размер колес	6.50-10 (14PR)
Колесная формула	2*2
Преодолеваемый подъем	22°
Параметры вил	Длина — 1150 мм Ширина — 100 мм Высота — 40 мм
Скорость подъема груза	600 мм/с
Рабочий орган	Вилы

Параметры и характеристики модификации TFG 425:

Масса погрузчика	4190 кг
Наибольший вес поднимаемого груза	2500 кг
Двигатель	Газового типа
Мощность мотора	36 лошадиных сил
Транспортная скорость	19 км/ч
Расстояние дорожного просвета	130 мм
Колесная база	1685 мм
Допустимый наклон мачты	8°
Центр тяжести поднимаемого груза	500 мм
Максимальная длина мачты	3910 мм
Параметры техники	Длина — 3960 мм Ширина — 1174 мм Высота — 2540 мм
Распределение нагрузки	На переднюю ось — 2010 кг На заднюю телегу — 740 кг
Наибольшая сила тяги	17,1 кН
Наибольшая высота подъема груза	3300 мм
Размер шин	7.00*12
Колея	По передним колесам — 990 мм По задним — 942 мм
Колеса	Пневматические
Рабочий орган	Вилы
Габаритные параметры вил	1150*120*40 мм

Электрические

Электропогрузчики представлены 5-тью сериями, которые различаются грузоподъемностью, незначительной высотой разгрузки, технологиями, маневренностью, а также удобством рабочего места оператора.

Серии

Электрические погрузчики Jungheinrich представлены следующими сериями:

1 серия EFG 110/113/115. Буквы означают, что это электрический вилочный погрузчик, первая цифра обозначает серию, а вторые две максимальную грузоподъемность в сотнях килограмм. Это легкие и малогабаритные погрузчики, которые имеют всего одно заднее колесо. Благодаря таким параметрам они обладают превосходной маневренностью и могут передвигаться даже внутри кузова грузовика. Однако эти «малыши» способны работать с весом от 1 до 1,5 тонн и поднимать груз на высоту до 6,5 метров. Управляющую электронику переменного тока возможно обновлять.

Фото электрического погрузчика Jungheinrich серии EFG 213

EFG 316/316k/318/318k/320. Главными отличиями данных погрузчиков от предыдущих моделей является то, что они имеют 4 колеса и полностью закрытую кабину с передним и задним очистителем стекол. Система управления теперь электрогидравлическая, что обеспечило лучшую управляемость. Стойки кабины были усилены, а система освещения и батарейный отсек получили дополнительную защиту.
EFG 425/425k/430/430k/S30. Модель S отличается увеличенным дорожным просветом. В погрузчиках этой серии появилась возможность выбирать необходимую производительность оборудования между пониженным потреблением или улучшенной работой погрузчика и управляемостью. По заказу можно добавлять систему помощи оператору.

Фото электрического погрузчика Jungheinrich серии EFG 5

Общие технические характеристики погрузчиков каждой серии представлены в таблице:

Дизельные и газовые вилочные погрузчики представлены 4-мя сериями, которые отличаются мощностью, максимальной высотой разгрузки, наличием различных технологий, а также эргономичностью места оператора. Два вида этих погрузчиков можно описать в одном пункте, так как они выполнены на одной и той же основе, но с разными двигателями. На газовых имеется специальный баллон, заправленный газом.

Серии

Дизельные и газовые погрузчики Jungheinrich представлены следующими сериями:

DFG/TFG 316/320. Первая аббревиатура обозначает дизельные погрузчики, а вторая – газовые. В случае с цифрами расшифровка аналогична электропогрузчикам. Погрузчики оснащены мощными двигателями, а трансмиссия и рулевое управление с гидравлическим управлением обеспечат плавный разгон и вождение, что вместе с низким центром тяжести обеспечит превосходную устойчивость. Тормозная система закрытого типа, а диски находятся в масляной ванне, что обеспечивает надежность. Эффективная система охлаждения позволит работать длительное время со значительной загрузкой. При конструировании рабочего места учитывали эргономику, безопасность и максимальный круговой обзор оператора

Также уделили внимание поглощению вибрации при работе

Фото дизельного погрузчика Jungheinrich DFG 320

DFG/TFG 425/430/435. Более мощные двигатели, которые способны обеспечить большой крутящий момент на малых скоростях. Привод используется гидродинамический, что обеспечит не только плавность ускорения и отличную динамику на средних и больших скоростях, но и лучшую эффективность ускорения при необходимой смене направления движения. Привод находится на специальной подвеске, которая должна снизить вибрацию. В качестве опций могут оснащаться каталитическими нейтрализаторами или фильтрами для большей экологичности. Рабочее место доработано для большей комфортности и лучшей воспринимаемости оператором.
DFG/TFG 540s/545s/550s/S50s. Данная серия способна обеспечить большую грузоподъемность чем предыдущая. А также имеет закаленное стекло на крыше, что способно обеспечить дополнительную защиту оператора. Оснащаются погрузчики также усовершенствованной системой освещения, что должно увеличить комфорт проведения работы.
DFG/TFG 660/670/680/S80/S90. Самые мощные погрузчики. Они имеют закрытую кабину, которая способна обеспечить комфорт даже в неблагоприятных условиях окружающей среды, а также минимальный уровень шума. «Умная» электроника повышает информативность приборов и обеспечивает более удобное управление погрузчиком.

Jungheinrich в России. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru

от 13 025 руб.

Колесо

от 793 руб.

Кнопка

от 3 118 руб.

Втулка для погрузчика

Ремкомплект Jungheinrich AM-22

от 300 руб.

Jungheinrich опорное колесо , (EJE, ERE, ESE, HS, EMC, EJC, ERC, ESC, EID, ERD, ETV, ESE, EKS, ETV, ETM)

416 543,68 руб.

Jungheinrich Forklift KIT

от 500 руб.

Jungheinrich ведущее колесо (EJE, ERE, ESE, HS, EMC, EJC, ERC, ESC, EID, ERD, ETV, ESE, EKS, ETV, ETM)

от 900 руб.

Jungheinrich грузовое колесо (EJE, ERE, ESE, HS, EMC, EJC, ERC, ESC, EID, ERD, ETV, ESE, EKS, ETV, ETM)

от 842 руб.

Load bearing wheel

от 3 250 руб.

Ведущее колесо

1 090 000 руб.

Автопогрузчик HELI CPCD15

от 122 руб.

Втулка для погрузчика

от 1 200 руб.

Деятельность

Jungheinrich производит ручные подъёмные тележки, электрические подъёмные тележки, штабелеры, электрические погрузчики с противовесом, погрузчики с двигателем внутреннего сгорания, штабелеры с выдвижной рамой (ричтраки), комплектовщики заказов, тягачи, узкопроходную технику, шаттловые системы хранения и стеллажные системы — от фронтальных и гравитационных стеллажей до стеллажей для подбора заказов. Кроме того, компания разрабатывает системные решения по оптимизации складского пространства.

В 1976 году был выпущен первый погрузчик с «транспортной системой без водителя», а в 1982 году представила первый в мире полноприводный трехколесный погрузчик без опор, представив альтернативу заднеприводным погрузчикам. В 2005 году Jungheinrich выпускает первый погрузчик в мире с вращающейся кабиной.

Также в 2010 году концерн представил погрузчик, оборудованный ионно-литиевой батареей, систему управления складом «Jungheinrich WMS» и систему безопасной боковой замены батареи для электрических погрузчиков.

В 2011 концерн выпустил автоматический транспортировщик поддонов.

В 2012 в рамках международной выставки LogiMAT Jungheinrich представил погрузчик VFG 540s-550s с гидростатическим приводом. Также в 2012 году было выпущено приложение для складской навигации для iPhone и iPad

• Электрический штабелер ETV214

• Электрический ричтрак ETV 116

• Погрузчик Jungheinrich

Погрузчики Jungheinrich DFG/TFG, их показатели

В продаже представлено много разновидностей вилочных погрузчиков «Юнгхайнрих». У них отличается размер дисков, модели двигателя, мощность, частота вращения, объем, расход топлива и другие показатели.

DFG316, DFG320, TFG316, 320: технические нюансы

Тип мотора	Дизельный	Газовый
Марка двигателя	Mitsubishi/S4Q2	Nissan/K21
Мощность (кВт)	28	29
Частота вращения (оборотов в минуту)	2200	2150
Объем (см3)	2505	2065
Расход топлива	2,5/2,85 л/ч	2,2/2,4 л/ч

Грузоподъемность/масса погрузчика:

• DFG 316 – 1600 кг/2870 кг;
• DFG 320 – 1600 кг/2840 кг;
• TFG 316 – 1600 кг/2840 кг;
• TFG 320 – 2000 кг/3250 кг.

Модели оснащены четырьмя колесами с шинами «суперэластик», вилами толщиной 40 мм, шириной 100 мм и длиной 1150 мм.

Преимущества данных дизельных/газовых погрузчиков Jungheinrich:

• эргономичная кабина;
• гидродинамический привод высокой грузоподъемности;
• простое управление;
• надежная тормозная система;
• хорошая производительность;
• удобная приборная панель;
• высокая мощность;
• малошумность;
• современная электроника.

Спецтехника от немецкого производителя станет выгодным вложением.

DFG425, TFG425, DFG430, TFG430, DFG435, TFG435: общие характеристики

Тип мотора	Дизельный	Газовый	Газовый	Бензиновый
Марка двигателя	Mitsubishi/S4S	Nissan/K25	BEF	2.0 CR / CPYB (IIIB)
Мощность (кВт)	40	36	39	44
Частота вращения (оборотов в минуту)	2200	2100	2700	2700
Объем (см3)	3300	2500	1980	1968

Грузоподъемность/масса погрузчика:

• DFG425 – 2500 кг/4290 кг;
• DFG 430 – 3000 кг/4730 кг;
• DFG435 – 3500 кг/5028 кг;
• TFG425 – 2500 кг/4190 кг;
• TFG430 – 3000 кг/4630 кг;
• TFG435 – 3500 кг/4928 кг

На погрузчиках установлена шины «суперэластик».

Преимущество вышеперечисленных моделей:

• комфортабельное рабочее место;
• отличная производительность;
• повышенная надежность механических узлов;
• встроенная гидростатическая система управления;
• эффективная фильтруюущая система;
• возможность использование широкообзорного грузоподъемного захвата.

Данные модели вилочных погрузчиков от «Юнгхайнрих» мощней и габаритней.

DFG540s, TFG540s, DFG545s, TFG545s, DFG550s, TFG550s: общие сведения

Тип мотора	Дизельный	Газовый	Дизельный
Марка двигателя	1104C-44/Perkins	4.3L V6/GM	1104D-44
Мощность (кВт)	61,5	67	56
Частота вращения (оборотов в минуту)	2200	2200	2200
Объем (см3)	4400	4292	4400

Грузоподъемность/масса погрузчика:

• FDG540s, TFG549s – 4000 кг/6279 кг;
• DFG545s, TFG545s – 4500 кг/6669 кг;
• DFG550s, TFG550s – 5000 кг/7434 кг.

На рабочем месте оператора достаточно пространства, обеспечен хороший обзор, установлено ветровое стекло. Управление погрузчиком простое, за счет надежных деталей машина способна долго обходиться без капитального обслуживания. К преимуществам спецтехники можно отнести и невысокий процент выброса вредных веществ.

DFG660, DFG670, DFG680, DFG690, DFGS80, DFGS90: разбираемся в числах

Тип мотора	Дизельный	Дизельный
Марка двигателя	Perkins 104D E44TA	Perkins 1106D E66TA
Мощность (кВт)	91	90
Частота вращения (оборотов в минуту)	2200	2200
Объем (см3)	4400	6600
Расход топлива	7,9 /8,3/ 8,7/  9 л/ч	10,5 л/ч

Грузоподъемность/масса погрузчика без аккумулятора:

• DFG600 – 6000 кг/10500 кг;
• DFG670 – 7000 кг/10800 кг;
• DFG680 – 8000 кг/11700 кг;
• DFG690 – 9000 кг/12500 кг;
• DFGS80 – 8000 кг/14400 кг;
• DFGS90 – 9000 кг/15500 кг.

Технические характеристики данных вилочных погрузчиков – одни из лучших в своем сегменте. При внушительной массе и грузоподъемности управлять машинами легко, они послушно отзываются на движения рулевого колеса.

Оператору обеспечен хороший обзор с разных сторон. Эффективность использования спецтехники повышает «умная» электроника. Также встроена гидродинамическая трансмиссия, надежные тормоза, мощный двигатель и так далее.

Что за машина вилочный погрузчик. Особенности решений от Jungheinrich

Вилочный погрузчик — складская транспортная машина для погрузки, подъема, перевозки, выгрузки, складирования в штабель грузов, включая размещенные на поддонах, палетах с применением навесного оборудования (вилочных захватов, штырей, захватов для рулонов и т. д.). Для повышения устойчивости агрегат оборудуется противовесом.Особенностями погрузочной техники от немецкого концерна являются:

 к выбору покупателя предлагаются машины как для обслуживания малых потоков грузов в небольших складах, так и мощные погрузчики, способные решать большинство задач для крупных логистических центров;
 агрегаты комплектуются дизельными, газовыми, электрическими аккумуляторными силовыми установками с достаточными параметрами мощности и крутящего момента;
 машины соответствуют современным экологическим требованиям по выбросам вредных веществ и экономии энергоресурсов, что важно для работы в крытых помещениях;
 в системах, контролирующих работу двигателей, исполнительных органов применены решения, обеспечивающие простоту и легкость управления, выбор режима максимальной эффективности в зависимости от выполняемой операции;
 рабочее место оператора обеспечивает безопасные и комфортные условия труда;
 электрические погрузчики оборудуются системой быстрой заменой батарей, комплектуются зарядными станциями. Емкость топливных баков дизельных и газовых агрегатов обеспечивает достаточный период работы без дозаправки.