Особенности установки накладок для внутренних порогов в автомобили ваз

Антикоррозийная обработка порогов автомобиля своими руками

Пороги автомобиля нуждаются в защите, так как находятся в нижней части автомобиля и подвержены отрицательному воздействию внешних факторов (перепады температуры, солевые реагенты, отрицательная температура, повышенная влажность).

Часто мелкие камни, песок, щебень и гравий способны оставлять на внешней стороне порога небольшие повреждения. Зачастую становятся очагами будущего коррозийного процесса.

Выбор средств антикоррозийной обработки порогов машины широк и разнообразен. Можно найти дешёвые или дорогие средства. Все они получили обобщённое название «антигравий для порогов». Могут продаваться в баллончиках или металлических банках.

Если нет возможности задействовать подъёмник для обработки порогов, то лучше перенести работы на летний период. В летние месяцы можно заехать на эстакаду и работать на открытом воздухе. Зимой или осенью выполнять работы по обработке порогов нельзя.

1.Подготовка материалов и спецодежды.

• рабочая одежда, закрывающая все участки кожи;
• резиновые перчатки;
• защитные очки;
• респиратор;
• щётка по металлу;
• наждачная бумага;
• чистая вода;
• средство для антикоррозийной обработки порогов;
• Уайт-Спирит для обезжиривания
• преобразователь ржавчины;
• ветошь;
• строительный фен.

2.Подготовка автомобиля.

• демонтировать защиту;
• тщательная мойка машины с упором на пороги;
• сушка автомобиля;
• заезд на подъёмник или эстакаду;
• удаление всех очагов ржавчины на порогах при помощи наждачной бумаги или специального диска;
• обработка порогов преобразователем ржавчины;
• обезжиривание порогов;
• сушка порогов;
• использование малярной ленты для защиты прилегающих к порогам мест;

3.Нанесение антигравия на пороги.

• баллончик с антигравием следует интенсивно встряхивать неменее 2-3 секунд перед использованием;
• держать баллончик нужно на расстоянии 15-20 сантиметров от поверхности порога;
• следить за равномерностью нанесения средства защиты;
• между слоями надо выдерживать время порядка 5-7 минут;
• оптимальное количество слоёв антигравия не менее 3;
• для ускорений сушки антикоррозийного средства можно воспользоваться строительным феном;
• удаление малярной ленты;
• установка на место защиты;
• использовать автомобиль не раньше чем через 2 часа после обработки.

Ничего сложного в обработке порогов от ржавчины нет. Нужно подготовиться и соблюдать последовательность действий. Не стоит спешить, так как страдает качество работы.

Накладки хромированного типа

По характеристикам хромированные накладки являются наиболее интересными, поскольку трудно отыскать материал, который был более крепкий и надежный чем сталь.

Устанавливая их, можно быть на сто процентов уверенным в их долговечности. Да и внешний вид нержавеющей стали богатый и эффектный. Но есть и нюансы.

Сталь придают массу транспортному средству. Для спорт-модификаций это является недопустимым. Тот или иной автомобиль станет более тяжелым, что не каждому владельцу по нраву.

Стальные вариации обойдутся дороже стекло тканевых и пластмассовых вариаций. Однако тут уже стоит отталкиваться от своих целей и возможностей

Накладки на пороги, виды

Если транспортное средство не очень бережно эксплуатируется, предназначено для ежедневных выездов, к тому же, не всегда по нормальным дорогам, со временем автовладелец обнаруживает на порогах транспортного средства появление дефектов. Если данному факту не придавать значения, то уже через несколько месяцев дефекты приведут к образованию ржавчины, что довольно неприятно.

Несомненно, ремонт дефектных порогов вылетит в копеечку, ведь краской их не затушуешь. Поэтому эти элементы приходится полностью срезать, что довольно проблематично сделать вне автосервиса. Опытные водители знают, что на СТО подобная процедура станет разорительной. Лучше сразу поставить защиту, чем потом ломать голову над ликвидацией проблемы.

Именно поэтому на рынке появились очень полезные аксессуары — накладки на пороги. Их главной задачей является защита элементов транспортного средства от трещин, потертостей, сколов и продление срока эксплуатации автомобиля. На сегодняшний день, на автомобильном рынке мы видим очень широкий ассортимент накладок на пороги, давайте рассмотрим их подробнее.

хром накладки

По техническим параметрам хром накладки стоят на первом месте, ведь сложно найти материал, который крепче и надежнее стали.

При установке стальных молдингов, можно быть уверенным, что это долговечно. Да и выглядит нержавеющая сталь богаче, эффектнее, роскошнее, стильнее и не оттеняет бюджетностью, например, как пластмасса. Однако существует два нюанса.

1. Стальные накладки придают вес автомобилю. Например, для спортивных модификаций — это недопустимая роскошь. По сути, любое транспортное средство станет тяжелее, что не всегда нравится владельцу.
2. Накладки из стали стоят существенно дороже аналогов из стеклоткани и пластмассы. Однако здесь каждый руководствуется своими возможностями и целями.

декоративные пороги

Благодаря своим техническим характеристикам, стеклоткань становится все популярнее. Надежная, эластичная, легкая, она заявила немалые возможности, получив массу положительных отзывов от автомобилистов. На сегодняшний день, стеклоткань применяется повсюду.

Молдинги из стеклоткани долговечны, у них небольшой вес, а цены вполне приемлемы — они стоят чуть дороже пластмассовых. Некоторые автовладельцы, для улучшения аэродинамики транспортного средства и желания сделать его легче, применяют в оформлении кузовов стеклоткань. Данное решение уже давно используется японскими конструкторами, которые на первое место ставят экономию и практичность.

пластиковые накладки на пороги

Накладки на пороги из пластмассы считают самыми популярными. К их преимуществам можно отнести приемлемую цену, эстетичный вид и, как правило, оптимальное качество. Пластиковые накладки защищают от механических повреждений, способны амортизировать удары невысокой тяжести, сохранять целым лакокрасочное покрытие. Если на порог придется сильный удар, и это не сможет повредить транспортное средство.

От подобного удара пострадает лишь сама накладка, она попросту треснет, после чего ее легко можно заменить на новую, без необходимости дорогостоящего ремонта, который бы понадобился в случае отсутствия молдинга. Недостаток пластиковых изделий — их недолговечность. Они не способны вынести испытания временем или суровых климатических условий. Во время сильных морозов пластмассовые накладки трескают даже от слабого удара, что, несомненно, плохо. Хотя совсем недавно стали появляться высококачественные пластиковые молдинги, но довольно сложно узнать их среди массы других вариантов.

накладки на пороги с подсветкой

Накладки на пороги с подсветкой являются отличным вариантом тюнинга внутренних порогов, а также, защитой поверхности порогов от дефектов при высадке и посадке пассажиров. Данная опция приобрела широкую популярность у автомобилистов и все чаще встречается в базовых комплектациях некоторых автопроизводителей.

Виды накладок

Стоит выделить несколько разновидностей внутренних накладок на пороги машины.

Хромированные

Тем, кто не хочет менять накладки каждый месяц, стоит отдать предпочтение изделиям этого типа, так как они считаются самыми надежными и долговечными. Если аксессуары выполнены из стали марки 314, то они прослужат верой и правдой, не потрескаются и не покроются ржавчиной после первых холодов, и при этом будут выглядеть намного роскошнее, чем аналогичные изделия из других материалов.

Если говорить о производителях, то лидирующую позицию занимает турецкая компания Omsa, специализирующаяся на изготовлении аксессуаров для тюнинга из прочной стали с двойным напылением хрома. При этом изделия проходят глубокую полировку, благодаря чему они получают стильный зеркальный блеск. Однако нужно быть готовым к тому, что один комплект из 4 накладок на дверные пороги обойдется порядка 2 400 рублей.

Также стоит учитывать и другие нюансы использования данных аксессуаров. Например, то, что металлические изделия будут придавать дополнительный вес авто. Разумеется, тем, кто ездит на внедорожниках или обычных легковушках данный вопрос абсолютно непринципиален, но владельцам спортивных машин данная роскошь может прийтись не по вкусу.

Это интересно: Стоит ли покупать меховые чехлы на сиденья автомобиля

Кроме этого, стоит учитывать, что стоимость декоративных накладок на пороги автомобиля из стеклоткани или пластика будет значительно ниже. Подобные изделия пользуются большей популярностью у владельцев бюджетных авто.

Из стеклоткани и пластика

Стеклоткань – это относительно новый материал, который стремительно набирает популярность благодаря тому, что он отличается меньшим весом и большей эластичностью. При этом стеклоткань надежна и долговечна, но стоит на порядок дешевле стальных аналогов. Более того, некоторые автовладельцы используют этот материал при оформлении кузова, благодаря чему им удается повысить аэродинамику транспортного средства.

Пластиковые изделия считаются универсальными, так как они обладают небольшим весом, стоят довольно дешево и при этом неплохо выглядят. Такие аксессуары способны противостоять незначительным механическим повреждениям и сохранить при этом слой лакокрасочного покрытия.

Однако стоит учитывать, что подобные накладки могут легко потрескаться и не выдержать сильных перепадов температуры. Даже при незначительном повреждении при сильных морозах, изделия не выдержат нагрузки.

При сильных ударах накладки из пластика трескаются, однако от повреждения пострадает только декоративный элемент, который достаточно заменить на новый.

Чтобы приобрести более долговечные изделия, стоит выбирать модели, изготовленные из износостойкого пластика. Правда, стоить они будут столько же, сколько и стальные накладки. Если говорить о не таких «выносливых» порогах, то за комплект можно заплатить порядка 1 500 рублей.

С подсветкой

Эти изделия выполняют такие же функции, как и аналоги, но при этом добавляют дополнительное освещение на внутренних порогах авто. Стоимость светящихся аксессуаров составляет порядка 2 600 рублей за комплект. Они могут быть изготовлены как из стали, так и из пластика и других материалов. Монтаж этих элементов также прост и не требует много времени.

Это интересно: Какая пепельница подойдет для автомобиля

Накладки

Накладки как защита порогов автомобиля имеют не только защитные, но и декоративные свойства. Они эффективно защищают автомобиль от вредных воздействий и являются красивым и эффектным способом тюнинга.

Обычно они изготавливаются из металла, часто из хромированного, но бывает и пластиковая защита порогов. Последний вариант наиболее дешевый, но и самый недолговечный. Кроме того, под пластиковым обвесом металл может ржаветь гораздо сильнее, чем без него вовсе. Это связано с тем, что если нет доступа воздуха, он как бы «потеет», соответственно, повышается риск коррозии.

Металлические накладки же, наоборот, довольно прочные и надежные.

Если говорить в общем, то накладка для защиты порога – это такой «входной коврик», на котором оседает вся уличная грязь, химия с наших дорог и прочий мусор.

Еще один плюс использования накладки в качестве защиты порога — это то, что установить и заменить ее очень легко. Для этого не нужно привлекать специалистов. Согласитесь, лучше периодически менять такие накладки, чем впоследствии платить за полноценный ремонт порогов.

Как видите, плюсов у такой защиты немало, но есть и минусы. Во-первых, это постоянные дополнительные траты. А во-вторых, такие накладки подходят не для всех моделей автомобилей. Порой автолюбители жалуются, что после установки стало неудобно садиться в авто – особенно это касается автомобилей с низкой посадкой. Ну, а третий минус заключается в том, что если проводить монтаж накладок неаккуратно, можно деформировать кузов и повредить пороги, поэтому все действия необходимо выполнять аккуратно и не торопясь.

Еще один из вариантов для защиты порогов – труба, которая действует по принципу накладки-порога, но не требует сверления кузова.

Виды внутренних накладок

Заводские накладки на пороги препятствуют попаданию в салон грязи и воды, недостаток штатных накладок для ВАЗ это быстрый износ. При замене внутренних декоративных порожков в 70 % случаев устанавливают пороги пластмассовые на ВАЗ. Наибольшее распространение получили следующие виды панелей или молдингов:

• хромированные;
• пластиковые;
• из стеклоткани;
• с подсветкой.

Как вариант можно выбрать недорогие пластиковые молдинги, которые крепятся на порожек двухсторонним скотчем. Стоимость комплекта из 4 штук от 200 руб., срок эксплуатации не более 2 месяцев.

1. Хромированные, изготовленные из стали марки 314 (нержавейки), считаются самыми прочными из всех аксессуаров. Элемент не подвержен коррозии, имеет четкую структуру, невосприимчив к механическим повреждениям, царапинам.
2. Декоративные панели из стеклоткани появились на рынке 3 года назад и стали популярными при тюнинге кузова ВАЗ 2114 и 2115. Изделия отличаются минимальным весом и высокой эластичностью, что позволяет быстро устанавливать их на штатные пороги хэтчбека и на седан 2115, который отличается небольшим клиренсом.
3. Стеклоткань на 70 % надежнее аналогичных изделий из пластика, детали выдерживают критические температуры, устойчивы к механическому воздействию. Крепятся в 70 % с помощью автомобильного клея, на Ладу Самару хэтчбек — саморезами.
4. Пластиковые панели считаются универсальным декоративным элементом для украшения кузова. При правильной установке под накладку не проникает вода и реагенты, это увеличивает общую износостойкость металла. Из недостатков: пластиковые внутренние накладки не выдерживают сильного удара, быстро трескаются.

Подсветка как элемент декора устанавливается на пластиковые накладки и изготовленные из стеклоткани. Тюнинг делает автомобиль стильным и увеличивает комфорт посадки в машину ночью.

Металлический порог с вмятинами

Металлические виды автомобильных порогов редко ломаются и образуют дыры. Чаще всего водители сталкиваются с вмятинами.

Справиться с ними можно несколькими способами.

Рассмотрим те, которые можно применить в гаражных условиях.

• Киянка или молоток . Если это съемный вариант, тогда можно демонтировать порог, вооружиться киянкой, и с внутренней стороны восстановить форму, задач необходимую геометрию точными ударами. Потом лучше зачистить, нанести грунтовку и покрасить порог;
• Вытяжка . Для вытяжки небольших дефектов можно задействовать споттеры или инерционные съемники. Есть специальные инструменты, предназначенные для таких работ. Но они дорогие. И использовать для личного применения не так выгодно, как хотелось бы;
• Арматура . Есть более бюджетный способ. Для этого к металлу приваривается отрезок арматуры. После чего, вытягивая ее на себя, исправляется вмятина. Затем арматура срезается, а место ее сварки зачищается и окрашивается.

Стоит добавить, что неоднократно видел «чудо-устройства» из Китая, которые якобы устраняют самые невероятные вмятины. Работают чуть ли не на присосках, и вытягивают металл.

Да, может тонкий металл или пластик они выгнуть способны. Но говорить о каких-то серьезных работах с их использованием не стоит. Не тратьте зря деньги. Лучше уже взять полноценный споттер.

Аэрозольное покрытие

Такой способ защиты порогов своими руками наиболее экономичный, но и не особо долговечный. Насколько аккуратно бы вы ни наносили средство, вам вряд ли удастся добиться идеальной глянцевой поверхности, а это означает, что в малейшие неровности будет постоянно набиваться грязь, которая со временем приведет к тому, что покрытие отслоится.

1. BODY-950. Антикоррозийный спрей, который создан на основе смол. Такой спрей довольно устойчивый к внешним повреждениям и быстро высыхает, но наносить его необходимо при помощи специального пистолета.
2. «Элтранс». Низкая стоимость этого антигравийного аэрозоля и нанесение сразу из баллона делает его довольно популярным среди автовладельцев. Средство довольно эффективное с экономичным расходом. На один квадратный метр уходит около 400 граммов средства, при условии покраски в один слой. Для большей эффективности рекомендовано наносить два – три слоя.
3. Kerry. Довольно качественная защита порогов автомобиля, которая не требует никаких особенных навыков использования. Имеет высокую схватываемость с поверхностью.

Конечно, таких аэрозолей достаточно много, все они имеют как плюсы, так и минусы

Мы привели наиболее известные и заслуживающие внимание. Такая защита порогов может проводиться и как вспомогательная в дополнение к основным способам

Перед началом обработки пороги следует тщательно вымыть и высушить. Если там имеются следы ржавчины, их необходимо счистить металлической щеткой или наждачкой. И только после этого наносить аэрозоль. Если вы используете антикоррозийную и антигравийную защиту, то средство от ржавчины необходимо наносить первым.

Пара слов о защите порогов

Как сделать накладки на пороги своими руками Интересный мануал Накладки для порогов Шевроле-Круз – это изделия из пластика или хрома, устанавливаемые в конструкцию автомобиля. Места их монтажа, наверное, понятны всем. Им являются порожки авто, вид на которые предстает при открытии дверей. Такие накладки выполняют две базовые функции:

• Во-первых – они украшают кузов автомобиля, если подобраны к его дизайну.
• Во-вторых – улучшают защиту порогов от неблагоприятных факторов внешней среды.

Естественно, при установке накладок на порожки Шевроле-Круз автолюбители преследуют цель защитить кузов машины от коррозийных процессов, однако дополнение в виде некоторой модернизации экстерьера также приятны многим из них. Тем более стоимость подобной модернизации всегда невелика, а ее реализация примитивна.

Накладки на Шевроле-Круз представлены на рынке автомобильных товаров широким ассортиментом. Наиболее популярны следующие виды изделий:

• Хром-накладки, обладающие немалой стоимостью, красивым оформлением и высочайшим уровнем защиты порогов.
• Декоративная защита, подбирающаяся для каждой модели в индивидуальном порядке с целью улучшения ее внешнего вида и обладающая несущественными защитными функциями.
• Стандартные накладки, отличающиеся простотой оформления и обеспечивающие оптимальную защиту порогов.

Примечание! Определить, какой вариант наилучший, непросто. Все зависит от целей, преследуемых автолюбителем. Если желание защитить свое авто превалирующее, необходимо покупать стандартные или накладки из хрома. В ином случае выбирать следует из декоративного класса изделий.

Установка накладок

Установка накладок на пороги Рено Каптур своими силами предельно проста. Для начала необходимо подготовить поверхность порогов, очистив ее от грязи и пыли. После этого следует обезжирить металл, протерев его специальной салфеткой, которую многие производители отправляют в комплекте с накладками. Если таковой не имеется, можно обезжирить порог куском безворсовой ткани, смоченной в антисиликоне.

Накладки крепятся на двусторонний скотч.

С обратной стороны накладок приклеен двусторонний скотч. Остается только снять с него защитную пленку и приклеить к порогу. Но действовать нужно наверняка, потому что подправить расположение можно только в первые секунды. В целом монтаж осуществляется так же, как и установка накладки на задний бампер Рено Каптур.

Установка порогов

Когда вы определились с выбором молдингов на пороги автомобиля, пришло время установить их. В первую очередь подготовьте набор инструментов:

1. Кусачки.
2. Плоскогубцы.
3. Паяльник.
4. Узкая плоская отвертка.
5. Мощная крестовая отвертка.
6. Провод двужильный.
7. Припой, канифоль.
8. Разъемы.
9. Изолента или термоусадочные трубки.
10. Уайт-спирит.
11. Вода.
12. Чистая ветошь.
13. Двухсторонний скотч.
14. Молитвослов.

Молитвослов пригодится, если вы впервые делаете эту процедуру.

Один из примеров:

Главное – перед началом установки обезжирить порог Уайт-спиритом или его аналогом и закрепить результат чистой сухой тряпочкой. Комфортная температура для работ от +20 градусов. Летом такие работы можно выполнить на свежем воздухе, а в холодное время года – исключительно в отапливаемом помещении. C монтажом справится даже школьник – молдинги продаются на самоклеющей основе. Технология проста, как дважды два:

• Открыть упаковку
• Обезжирить порог
• Промыть его
• Протереть тряпочкой
• Наклеить полоску.
• Дать ей высохнуть.
• Любоваться результатом.

Не забудьте закрепить конструкцию болтами и отвёрткой. Установка молдинга с подсветкой происходит, в основном, по той же схеме, только с рядом отличий. На каждом этапе необходимо проверять работоспособность конструкции, чтобы исправить ситуацию с плохой пайкой оперативно.

Бронепленка

Чтобы защитить другие части кузова, используют специальную бронированную пленку, которая хорошо справляется с ударами мелких камешков.

Вопрос-ответ

Какие автомобили ржавеют быстрее всего? Пленка бесцветна и может накладываться на любую поверхность.

Пленка защищает кузов от появления царапин и сколов, тем самым предотвращая появления ржавчины. К тому же пленка держится длительное время, от 4-7 лет.

Однако при неправильном наложении бронепленки она превращается в угрозу машине. Под ней не должны быть воздушные раковины, вздутия и водяные пузыри. Эти места могут легко «зацвести» ржавчиной. Перед наклейкой необходимо тщательно обезжирить поверхность и из-под пленки выгнать воздух. Тогда она прослужит долгие годы.

Плюсы и минусы

Владельцы российской модели, которые поставили себе такой аксессуар, отмечают, что у него есть свои сильные стороны:

1. Прочность.
2. Эффектный внешний вид – блеск труб придает авто своеобразный шарм.
3. Девайс никак не снижает клиренс Vesta.
4. Не сказывается на гарантии.
5. Выбор – есть возможность купить трубы либо из полированной нержавеющей стали, либо из окрашенного металла.
6. Крепится в штатные места.

Тем не менее, есть и недостатки:

1. Цена.
2. Внешность – далеко не всем нравится такой аксессуар. Некоторые полагают, что на седане он смотрится совершенно неуместно.
3. Чистота – трубы из нержавейки на порогах Весты постоянно приходится мыть и протирать, так как на сверкающей поверхности вся грязь видна сразу же.

Преимущества и недостатки

Аксессуары разделяются на две категории по месту установки: внутренний элемент, внешний. Для их изготовления используются:

• алюминий;
• металл с хромовым покрытием;
• нержавеющая сталь;
• пластик с гладкой поверхностью или под шагрень;
• стеклоткань и пр.

Внешние элементы крепятся саморезами или автомобильным клеем под основные силовые пороги авто. Часто детали покрываются эмалью в цвет кузова. Внутренние или верхние пороги устанавливаются в салоне. Чаще это пластиковые изделия, которые используются как декоративный элемент и как защита салонной обивки при посадке.

Преимущества накладок очевидны, но не многие водители знают о недостатках такого популярного покрытия.  90% автослесарей-жестянщиков, которые специализируются на кузовном ремонте, отмечают, что после демонтажа пластиковых внешних обвесов наблюдается усиленный коррозионный износ кузова. Особенно это характерно для комплектаций ВАЗ 2108 и 2109 и рестайлинговой версии Лада Спутник 21099 — самой полноразмерной комплектацией в линейке.

Причин, почему ржавчина стремительно разрушает защищенный, на первый взгляд, порог, несколько:

1. Неправильная установка накладок на саморезы. В отверстия проникает влага и агрессивные антиледовые реагенты, которые не выветриваются.
2. Перед монтажом порог не покрывался антикором или антигравийной защитой. Первичная ржавчина получала дополнительную влагу под накладкой и быстрее повреждала металл.
3. Внешние накладки из пластика под покраску клеились на невычищенную поверхность порога.

Из вторичных недостатков водители отмечают перекос геометрии и снижение дорожного просвета. Это происходит, если пороги не обрабатывались и первоначально имели ржавую поверхность более 65 %.

Как защитить пороги автомобиля от грязи

Зима, конечно, самое нелюбимое время года для всех автовладельцев. Это и понятно, потому что в холодный сезон пороги и крылья машин залеплены толстым слоем снега, смешанного с грязью.

Скопившийся снег замерзает, становится ледяной глыбой, которая может мешать колесу при движении или повороте. При этом не забывайте, что скапливается не просто дорожная грязь, а химические реагенты, соли, которым посыпают дороги в зимнее время. Это мощный удар по корпусу машины, приводящий, как правило, к появлению ржавчины на нижних ее частях. Как защитить пороги автомобиля в этом случае? Первое, что обязательно нужно регулярно делать, — это счищать скопившийся снег, грязь, наледи с порогов и крыльев. Хорошо бы машину помыть, однако нет никаких гарантий, что чистой она простоит долго, хватит буквально одной поездки, чтобы картина повторилась.

Существует отличный способ, как защитить пороги и закрылки автомобиля от прилипающей снежной массы. Для этого есть специальная силиконовая смазка в виде спрея. Если не удалось приобрести такое средство, воспользуйтесь WD-40, данный состав тоже отлично действует. После обработки поверхностей на них останется пленка, которая будет отталкивать снег, не позволяя ему накапливаться на порогах и крыльях.

Перед нанесением этого средства защиты машину следует подготовить, то есть вымыть и просушить. Обработав закрылки и пороги, тоже дайте им просохнуть, прежде чем будете выезжать на дорогу.

Поинтересуйтесь на автомойке, есть ли в перечне их услуг обработка силиконовой смазкой дверных резиновых уплотнителей (на многих есть). Вы можете обратиться с просьбой побрызгать заодно и пороги с подкрылками. Это послужит отличной защитой. После можно спокойно ездить до трех недель, не опасаясь налипания грязного снега.

Самостоятельная установка накладок на Ладу Веста

Установить накладки на пороги Лады Веста несложно и с процедурой справиться абсолютно любой водитель. Никакого инструмента для этого не нужно, так же как и профессиональных умений.

1. Перед монтажом аксессуара поверхность необходимо обработать антикоррозийным составом, чтоб вода, попадающая под наклейки, не испортила кузов. Можно воспользоваться гравитексом, который продается в аэрозольных баллонах, и нанести тонкий слой на металл.

1. Перед установкой металлических накладок на пороги поверхность нужно тщательно просушить и обезжирить.
2. Накладки клеятся на двухсторонний скотч. Сначала отгибается небольшая его часть с обеих сторон и прикладывается к нужному месту. Когда накладка зафиксирована в нужном положении, аккуратно снимается остальная пленка, и деталь с усилием прижимается к поверхности.
3. Последним этапом будет удаление защитной транспортировочной пленки с внешней поверхности накладок.

Операция по наклеиванию производится аналогично на всех четырех дверях автомобиля.

Установка

Самостоятельная установка несложна. Особенностью труб является то, что их кронштейны ставятся в штатные места, поэтому отпадает необходимость сверлить отверстия в днище или порогах.

Сначала болтами прикручиваются металлические кронштейны, после чего на них, также болтами, фиксируются сами трубы. Никаких особых навыков и умений не требуется. Для большего удобства рекомендуется или загнать Весту на эстакаду, или поддомкратить ее.

Крепление трубы болтами.

Как видно, защита порогов из нержавейки для Лада Веста не только привлекательно смотрится, но и выполняет другие функции, а еще легко устанавливается. Единственное препятствие для многих – это высокая цена аксессуара.

Как самостоятельно крепить накладки на пороги автомобиля

Для изменения внешнего облика собственного автомобиля, а также для обеспечения надежной защиты порогов авто рекомендуется использовать специальные пластины, выполненные из разных материалов.

Накладки на пороги авто представлены на мировом рынке в различных вариациях, в зависимости от используемого при производстве сырья. А найти их можно в https://mycar24.com.ua/shop/nakladki-na-porogi/index.html.

Хромированные продукты являются наиболее популярными и востребованными. К тому же это достаточно долговечные и надежные аксессуары, выполненные из высокопрочной стали. Соответственно это говорит о том, что они прослужат в течение долгого времени, не утратив при этом своих изначальных характеристик.

При этом важно отметить, что металлические пластины прибавляют дополнительный вес машине. Именно это и является преградой на пути использования стальных изделий на автомобилях спортивного класса

Пластиковые и стеклотканевые аксессуары являются не менее распространенными. А все потому, что вторые приспособления кроме привлекательности обладают еще и эластичностью. К тому же в отличие от стальных аналогов такие пластины имеют сравнительно небольшой вес.

А вот пластиковые аксессуары являются универсальными. Во-первых, они не тяжелые. Во-вторых, дешевые. В-третьих, обладают неплохим внешним видом. Да и к тому же пластмасса сама по себе способна устоять перед незначительными механическими повреждениями, сохраняя при этом целостность лакокрасочного слоя.

Однако и здесь имеются свои подводные камни. При перепаде температур и от чрезмерной нагрузки пластиковые изделия трескаются. Поэтому назвать их долговечными, нельзя.

Теперь поговорим о монтаже накладок на пороги.

На самом деле это достаточно простой процесс, который не требует обращения к высококвалифицированным специалистам. Если заранее изучить все тонкости выполнения данного мероприятия, то можно за считанное время надежно зафиксировать защитные пластины на пороги.

Чаще всего накладки оборудуются самоклеящейся основой, что в свою очередь делает их установку легкой и простой. Однако здесь потребуется выполнить некоторые подготовительные работы.

Во-первых, необходимо тщательным образом очистить поверхность порогов от загрязнений. Также придется обезжирить рабочее пространство.
Во-вторых, потребуется выждать некоторое время, дабы пороги хорошенько просохли после обработки. Для удаления остатков пыли можно использовать мягкую тряпочку.
В-третьих, нужно демонтировать защитный слой с аксессуаров и прикрепить их к порогам. После этого необходимо тщательно прижать накладки, дабы они плотно прилегли к поверхности со всех сторон

Ну и, конечно же, важно проследить, чтобы под пластинами не образовались пузырьки воздуха.

Все работы выполняются только лишь при температуре воздуха не менее +18 градусов. Если же вам пришлось столкнуться с необходимостью установки защитных аксессуаров в зимний период времени, используйте специальный фен.

Самый простой вариант – пенопласт

Такой вариант обойдется не дорого, да его и не жалко, можно постоянно делать такие накладки. Единственная сложность – вырезать правильную форму

Делать это придется медленно и осторожно, если вы хотите, чтобы накладка смотрелась красиво. В противном случае все шероховатости будут заметны

Полученная заготовка обрабатывается стекловолокном и несколько раз. Опять же для фиксации используют эпоксидный клей. Чтобы установить образовавшиеся щели используется шпаклевка, грунтовка и покраска. Только так удастся добиться красивого перехода. Похожим образом некоторые владельцы авто делают накладку монтажной пены. Такой элемент декора потом просто демонтировать, а вот элемент на саморезах хоть и прочнее, но когда надоест, снять его будет сложнее.

Интересует мото тюнинг? Полезные советы здесь. Какие аксессуары для тюнинга могут понадобитсья? Читайте в этой статье.

Такая популярность накладок объясняется тем, что каждый старается усовершенствовать свое авто, данный вид тюнинга один из самых простых и доступных. Тем более каждый может самостоятельно провести все процедуры.