P0603 - ошибка модуля управления двигателем (ecm) -kam - коды неисправностей

Коды неисправностей P0601, P0604 или P062F

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы — Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика — Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Диагностический код неисправности P0601: Диагностический код неисправности P0602: Диагностический код неисправности P0603: Диагностический код неисправности P0604: Диагностический код неисправности P062F:

Это обнаружение внутренней неисправности блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM). Эта неисправность обрабатывается внутри блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) без использования каких-либо внешних цепей.

•

Блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) запускает программу оценки внутреннего состояния при повороте ключа зажигания в положение «включено». Обязательными требованиями являются подача питания и заземление. Эта программа запускается даже, если напряжение вне рабочего диапазона.

•	Напряжение зажигания находится в диапазоне от 8,0 до 18,0 вольт — только код неисправности DTC P062F.

P0602

Модуль TCM не смог обнаружить программу программу запуска.

•	Коды неисправностей DTCP0601, P0603, P0604, и P062F — это DTC типа A.

•	Модуль TCM дает команду на увеличение давления в трубопроводе до максимального.

•	Модуль TCM принудительно выключает муфту гидротрансформатора (TCC).

•	ТСМ блокирует включение ТСС.

•	ТСМ «замораживает» адаптивные функции коробки передач.

•	Модуль TCM подает команду на немедленное включение 2-й передачи.

P0602

•	Код неисправности DTC P0602 — это DTC типа А.

•	Модуль TCM дает команду на увеличение давления в трубопроводе до максимального.

•	Модуль TCM принудительно выключает муфту гидротрансформатора (TCC).

•	ТСМ блокирует включение ТСС.

•	ТСМ «замораживает» адаптивные функции коробки передач.

•	Модуль TCM подает команду на немедленное включение 2-й передачи.

Коды неисправностей DTCP0601, P0602, P0603, P0604, и P062F — это DTC типа A.

Описание и работа

Информация о блоке управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) приведена в разделе Электронные компоненты — Описание .

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Двигатель работает. Дать двигателю поработать не менее 1 минуты.
Выключить зажигание не менее чем на 30 секунд, чтобы полностью выключить модуль TCM.
Включив зажигание, убедиться, что не зарегистрирован код неисправности P0602.

⇒	Если этот код неисправности зарегистрирован, то перепрограммировать модуль управления коробкой передач (TCM). Если этот код неисправности регистрируется снова, то заменить блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM).

Наблюдать за информацией о коде DTC с помощью диагностического прибора; коды DTC P0601, P0603, P0604, и P062F регистрироваться не должны.

⇒	Если снова регистрируется какой-либо код неисправности, то заменить блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM).

Наблюдать за данными диагностических кодов неисправностей DTC с помощью диагностического прибора. Если зарегистрированы коды DTC P0601, P0603, P0604, или P062F, то заменить блок управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM).

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	При выполнении замены, настройки и программирования блока управляющих электромагнитных клапанов (с корпусом и TCM) обратитесь к разделу Модуль управления Справочные сведения .

•	После выполнения любых ремонтных работ, относящихся к коробке передач, выполнить Адаптивное обучение параметров переключения коробки передач .

Как устранить или сбросить код неисправности P0603

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0603:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0603.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления трансмиссией (PCM).
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления трансмиссией (PCM) с помощью мультиметра.
Попробуйте перепрограммировать модуль управления.
Оцените работу модуля управления трансмиссией (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Таблица устранения ошибки

Код	Описание	Причины	Устранение
P0603	Ошибка внутренней памяти контроллера	Низкое напряжение батареи. Слабые клеммы аккумулятора. Память ЭБУ неисправна. Вода в ЭБУ (PCM / ECM). Повреждение кабеля питания ЭБУ. Повреждение «земли» ЭБУ. Ошибка программного обеспечения ЭБУ. Неисправность заряда аккумулятора (генератор, выпрямитель, кабели).	Зарядите аккумулятор и сбросьте ошибку. Проверить и отремонтировать клеммы аккумуляторной батареи. Проверить все предохранители. Проверить заземление между аккумулятором и корпусом. Проверьте напряжение зарядки цифровым мультиметром. Проверьте шнур питания компьютера. Проверьте кабель заземления компьютера. Проверить отсутствие воды, коррозии в ЭБУ и его разъемах. Замените блок управления, если он неисправен.

Другие связанные коды неисправностей

P0601 — Ошибка контрольной суммы памяти контроллера.
P0602 — Ошибка программирования блока управления.
P0604 — Ошибка памяти RAM контроллера.
P0605 — Ошибка памяти ПЗУ контроллера.

Как вы устраняете неисправность кода P0603?

Коды P0603 KAM могут быть трудно диагностируемыми. Перед началом диагностики убедитесь, что батарея полностью заряжена, поэтому любые измерения будут точными. Осмотрите кабели аккумулятора. Корродированный или ослабленный кабель может вызвать ошибку

Обратите особое внимание на то, где кабели крепятся к клеммам аккумулятора и где заземляющий кабель соединяется с корпусом. Также посмотрите на жгут проводов, идущий в блок предохранителей, убедитесь, что провода и изоляция в хорошем состоянии

Найдите контроллер ЭСУД и внимательно осмотрите его и всю проводку вокруг него. Большинству автомобилей требуется 12,5 вольт, подаваемых на ECM. Используя схему подключения конкретной модели, расположенную в руководстве по обслуживанию, найдите провод питания и измерьте напряжение. Если он показывает 12,5 В, попробуйте согнуть жгут проводов и переместить его, если напряжение меняется, что указывает на обрыв или обрыв провода. Ищите признаки проникновения воды. Если вода поступает в ЕСМ, это может привести к непредсказуемым результатам. Осмотрите провода и крышки свечей зажигания, проверьте, нет ли трещин или каких-либо признаков напряжения зажигания, которые могут «вытечь». Высокое напряжение системы зажигания может вызвать электрические помехи, если она не полностью изолирована. Любая неисправная проводка должна быть отремонтирована или заменена до завершения диагностики. Очень маленький дефект в проводке может вызвать коды ошибок, поэтому будьте внимательны при осмотре.

Если нет никаких других симптомов, кроме кода ошибки P0603, и видимой неисправности проводки, можно заподозрить сам ECM. В некоторых случаях программное обеспечение ECM обновляется производителем, а его перепрошивка дилером очищает код и решает проблему. Поскольку это программное обеспечение распространяется только в дилерских центрах, единственный способ добиться этого — доставить свой автомобиль в дилерский центр.

Как исправить ошибку «Out of memory»

Для решения указанной проблемы рекомендую сделать следующее:

Перезагрузите ваш ПК, и запустите требуемую программу вновь. Возможно, что проблема имеет случайный характер, и более повторяться не будет;
Перед запуском нужной программы закройте другие ненужные программы (браузер, музыкальный или видео плеер, текстовый или графический редактор, мессенджер и так далее);
Если проблема возникает во время серфинга в сети, закройте всё множество вкладок вашего браузера (при наличии), оставив лишь одну или две.

Альтернативным вариантом решения проблемы является установка соответствующего фикса от Майкрософт. Или использование расширений или дополнений для браузера уровня «The Great Suspender» для «Google Chrome», хорошо работающего с ненужными вкладками браузера.

Добавьте оперативной памяти на ваш ПК. Если у вас на компьютере установлено 1-2 гигабайта памяти, будет оптимальным довести её объём до 4 гигабайт (а для 64-битных Виндовс 7, 8 и 10 версии рекомендую 8 и более гигабайт);
Убедитесь, что на вашем жёстком диске (или SSD) достаточно свободного места. При необходимости, освободите диск от ненужных файлов;
Используйте инструмент командной строки BCDEdit для изменения параметров загрузки системы. Если у вас на ПК установлена Виндовс 7 и более, запустите командную строку от имени администратора на Виндовс 7 и Виндовс 10, и в ней наберите:

bcdedit/set IncreaseUserVa 3072

И нажмите на ввод, и перезагрузите ваш ПК. Функционал данной команды позволяет выделить пользовательским приложениям 3 гигабайта оперативной памяти для работы. В некоторых системах этого может быть слишком много, потому если после ввода данной команды система начала чаще сбоить, то введите в командной строке от имени администратора:

bcdedit /set IncreaseUserVa 2560 —что позволит задействовать 2,5 гигабайта вместо ранее забронированных 3.

Если ситуацию этим исправить не удалось, верните настройки на состояние по умолчанию:

bcdedit /deletevalue IncreaseUserVa

Увеличьте объём файла подкачки. Нажмите кнопку «Пуск», в строке поиска введите sysdm.cpl и нажмите ввод. В открывшемся окне настроек системы выберите «Дополнительно» — «Быстродействие» — «Параметры» — «Дополнительно» — «Виртуальная память» — «Изменить». Снимите галочку с опции автоматического размера, поставьте галочку на «Указать размер», и поставьте исходный размер в 8192, и максимальный в 8192. Затем выберите «Задать»;
Если ошибка возникает при использовании игровой программы, перейдите в её графические настройки, и выберите их минимальные значения;
Произведите правильную настройку «Java». Для решения проблем с игровой программой «Майнкрафт» перейдите в Панель управления Виндовс, найдите там «Java» и запустите данную среду исполнения. Нажмите на кнопку «View», затем дважды кликните на «Runtime Parametres». Введите туда –Xms256m – Xmx3072m (или больше). Xms – это минимальное выделение ОЗУ, Xmx – максимальное. Значение Xmx рекомендуют устанавливать на процентов 70-80% от общего объёма ОЗУ. Примените изменения, и перезагрузите ваш ПК.

Определение ошибки

Код ошибки P0602 — блок управления двигателем (PCM) обнаружил ошибку внутреннего программирования. Ошибка программирования относится непосредственно к модулю управления двигателем.

Блок управления двигателем выглядит как металлическая коробка, но именно то, что находится внутри управляя работой двигателя и автомобилем. Вся информация, необходимая для управления двигателем, программируется с завода в память EEPROM (только для чтения). Стереть и записать эту память возможно только используя специальное оборудование.

Для каждого автомобиля, в EEPROM памяти запрограммированы специальные настройки работы двигателя и коробки передач. Блок управления двигателем не только управляет работой мотора и коробкой передач, но и служит для координации и взаимодействия других бортовых модулей управления автомобиля.

В случае, если блок управления двигателем обнаружит несоответствие контрольной суммы записанной в EEPROM программе, в нем будет сохранен код ошибки DTC P0602.

С этим кодом ошибки, могут быть связанны DTC коды P0600, P0601, P0603.

Таблица с ошибками

Список всех кодов ошибок для автомобилей Ниссан:

Неисправности двигателя

Возможные причины проблемы:

Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:

Основные причины такой проблемы:

Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:

Неисправности электрики

При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:

Возможные причины неисправности:

Если на автомобиле Ниссан 2005, 2006, 2007 или других годов выпуска включился режим «Lock Mode», то на некоторых моделях из него можно выйти так:

Возможные причины неисправности:

Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:

Другие ошибки

Возможные причины проблемы:

Для этого выполняются следующие действия:

Для устранения причины выполняются следующие действия:

Возможные причины проблемы:

Возможные причины появления кода:

Расшифровка кодов ошибок на русском языке представлена для следующих моделей Nissan:

Что означает ошибка P0603?

P0603 активируется, когда возникает внутренняя ошибка в модуле Keep Alive Memory (KAM) или ошибка питания / заземления в блоке управления.

При управлении автомобилем ECM получает информацию от большого количества датчиков. ЭБУ определяет, как вы ведете автомобиль, и оптимизирует состав и время впрыска.

ОЗУ используется для хранения этих параметров с целью оптимизации расхода топлива и других параметров в зависимости от вашего опыта вождения.

Код P0603 — это общий код неисправности, который применяется ко всем маркам и моделям автомобилей с 1996 года.

Если вы отсоедините клемму аккумулятора, питание КАМ будет потеряно, и информация будет стерта. Автомобиль вернется в режим по умолчанию без оптимизации и потребует переобучения.

Каждый раз, когда автомобиль запускается, ECM пытается прочитать память из KAM. Если не удается прочитать память несколько раз / попыток, запускается код неисправности DTC P0603. Если присутствует код P0603, двигатель будет работать в режиме по умолчанию и не будет оптимизироваться / обучаться во время движения.

Что означает ошибка P0603?

P0603 срабатывает, когда есть внутренняя неисправность в модуле памяти Keep Alive Memory (KAM) или неисправно питание / заземление блока управления.

Когда вы едете на автомобиле, блок управления двигателем получает информацию от большого количества датчиков. ЭБУ чувствует, как вы ведёте свой автомобиль, и оптимизирует состав и время впрыска.

Оперативная память используется для хранения этих параметров, чтобы оптимизировать экономию топлива и другие параметры в зависимости от вашего вождения.

Ошибка P0603 — это общий код неисправности, который применяется ко всем производителям и моделям автомобилей с 1996 года.

Если вы отсоедините клемму аккумулятора, пропадёт питание памяти KAM, информация сотрётся. Автомобиль снова перейдет в режим по умолчанию без оптимизации, и ему придется проходить обучение заново.

Каждый раз, когда вы заводите автомобиль, блок управления двигателем пытается прочитать память из КАМ. Если он не может прочитать память несколько раз / попыток, он вызовет код неисправности P0603. Если есть ошибка P0603, двигатель будет работать в режиме по умолчанию и не будет оптимизировать / учиться в процессе вождения.

Связанные обсуждения DTC

Nissan frontier P2006 0603 года выпускаПривет, мой грузовик Nissan остановился на мне однажды с кодом P0603. Двигатель по-прежнему может работать на плохих холостых оборотах, но не может управлять им из-за плохой работы на холостом ходу, недостаточной мощности для движения грузовика. Я заменил все 6 свечей зажигания, почистил корпус дроссельной заслонки, проверил и прочистил все 6 топливных форсунок и заменил обе трещины…
p0603У меня форд powerstroke 1996 года выпуска, и я получаю внутреннюю ошибку ctrl mod kam p0603, что это означает:?…
Низкий наддув с DTC P100, P0603, P1247Truck побывал в нескольких магазинах и кое-где добавлял разные компоненты. все еще нет исправления. Я начинаю понимать, что это ECM. Полный газ увеличивает только 10psi, и у него есть чип. Должен повысить более 15-20 фунтов на квадратный дюйм Мысли ?? : (…
Мне нужна помощь с моим nissan altima 2007 (P1610 p1611 p0603 u1001)Сначала я ездил в дождливый день, а затем вернулся и припарковался, позже тем же вечером вентиляторы переменного тока начали работать сами по себе (машина была припаркована, а машина не включена). Я быстро нажал кнопку разблокировки на ключе, и она остановилась, я включил его на время, чтобы аккумулятор мог зарядиться, и все, потом снова …
99 Кади Девиль Нортстар p0603Ecm обнаружил электрическое состояние в модуле управления… .. p0603…
2002 F250 7.3L P1273, P1280, P1293 & P0603 кодыУ 02 F250 с дизельным двигателем 7.3 л, при переворачивании не запускается сканер, получил следующие коды — P1273 P1280, P1293 и P0603, проверил топливный насос, исправен ли он, отремонтирована игла и уплотнения обратного давления топлива, новый топливный фильтр , новый датчик кулачка, новый датчик ICP, по-прежнему не запускается. ПОМОЩЬ!!…
p0603 в экспедиции 2011 г.Ищу электрическую схему для pcm и расположения контактов для функции keep alive memory, я продолжаю получать код и хочу исправить короткое замыкание. Спасибо, Джеральд …
2000 f250SD, 00 Ошибка 7.3 pcm P1280, P0472, P0237, P1690, P0231, P0603, P0470Всем привет. У кого-нибудь есть для меня совет. Я не могу связаться с ПКМ с помощью VMM2. Не могу подключиться ни к каким модулям. Предохранители все в порядке. Я сделал тесты напряжения на порту OBD2. Кажется, все в порядке. А теперь самое интересное: используя старый диагностический прибор, я могу определить некоторые коды DTC, в основном…
P0603 и P0470 2001 7.3LУ меня загорелся индикатор проверки двигателя примерно на 3 секунды, и за это время дроссельная заслонка отсутствовала. Затем все возвращается в норму. Диагностика показала датчик обратного давления выхлопных газов PO603 и Po470, который, как я знаю, у меня полностью выдвинут на 6 дюймов. Парень в магазине говорит, что мне нужен новый ECM, но …
2012 Nissan код P0603Здравствуйте, вчера мой двигатель заглох и не запускался. Я позвонил в придорожную службу, и он проверил мою батарею. Оно было старым и мертвым, поэтому он заменил его. В диагностике других проблем кроме АКБ не было, генератор исправен. Машина сразу завелась и отлично поехала. Когда я …

Ошибка P0602 Программная ошибка блока управления. Ошибка программирования модуля управления

3 года ago AutoTime

2 049

Определение ошибки

С этим кодом ошибки, могут быть связанны DTC коды P0600, P0601, P0603.

‘);
instant= new adsenseLoader( ‘#quads-ad4-place’, {
onLoad: function( ad ){
if (ad.classList.contains(«quads-ll»)) {
ad.classList.remove(«quads-ll»);
}
}
});
}if ( quads_screen_width >= 1024 && quads_screen_width
‘);
instant= new adsenseLoader( ‘#quads-ad4-place’, {
onLoad: function( ad ){
if (ad.classList.contains(«quads-ll»)) {
ad.classList.remove(«quads-ll»);
}
}
});
}if ( quads_screen_width >= 768 && quads_screen_width

Код ошибки P0014 (симптомы, причины и способы устранения)

Система изменения фаз газораспределения автомобиля улучшает характеристики двигателя и топливную экономичность. Она регулирует открытие и закрытие выпускных и впускных клапанов, в свою очередь, контролируя топливно-воздушную смесь.

Этот контроль обеспечивает большую мощность, лучшую экономию топлива или сбалансированный подход в зависимости от требований к двигателю в любой момент времени.

Общий код P0014 OBD-II применим только к автомобилям с регулируемыми фазами газораспределения и относится к проблеме с синхронизацией фаз газораспределения, в частности выпускным распредвалом в ряду 1, положение «B». Этот компонент отвечает за управление клапанами, которые сбрасывают выбросы углерода двигателем.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0603

Код OBD-II P0603 определяется как «ошибка памяти модуля контроля активности». Устанавливается, когда в модуле управления трансмиссией (PCM) информация о ездовых циклах не может сохраниться и автомобиль работает со своими параметрами по умолчанию.

Память сохранения активности – это память, которая хранится в модуле управления трансмиссией (PCM) в отношении ездовых циклов. Записи в памяти постоянно меняется в зависимости от входных сигналов управления и датчиков.

Если отсоединить аккумуляторную батарею, эта память стирается, и компьютер переходит в базовый режим, поскольку он использует встроенные параметры для запуска двигателя. А не полученные значения, основанные на данных и привычках вождения, а также на том, что видят датчики двигателя.

То есть, это не жестко запрограммированные значения, а постоянно меняющиеся, которые помогают экономить топливо, плавно работать, легче запускать двигатель. Компьютер учится тому, как вы водите, и может адаптировать характеристики автомобиля к вашим конкретным потребностям и обычным условиям.

Диагностика и решение проблем

Для исправления кода P0603 наиболее распространенным решением является замена и перепрограммирование PCM. Хотя, неисправную проводку также стоит рассматривать как причину появления данной ошибки.

Выполните тщательный визуальный осмотр всех точек, в которых проводка упирается в кузов. Эти точки представляют собой заземляющие соединения. Часто можно найти ослабленные соединения или даже заземляющие ремни, которые свисают после того, как был произведен несвязанный ремонт.

Если были обнаружены и отремонтированы плохие заземляющие соединения, удалите все коды и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды. В некоторых случаях может потребоваться повторная интеграция или даже перепрограммирование некоторых контроллеров после сбоя связи.

Если все соединения заземления надежны, выполните тщательный визуальный осмотр всей проводки на автомобиле

Обратите внимание, что этот осмотр может потребовать снятия приборной панели, сидений, ковров и даже панелей отделки, чтобы получить доступ ко всем жгутам проводов

Если повреждение проводки не обнаружено, но код P0603 остался, несмотря на выполнение вышеуказанных шагов. Одним из вариантов может быть замена всего электрического жгута. Однако это не гарантирует решения проблемы, поскольку проблема может быть связана с контроллером.

Типичные проблемы с контроллерами включают в себя неисправные драйверы, выход из строя памяти или других компонентов по любому количеству причин. По этой причине не рекомендуется заменять весь жгут. Пока не будут выполнены исчерпывающие диагностические тесты на всех контроллерах, включая PCM.

Проверка и перепрограммирование

Если PCM был недавно заменен, вероятность того, что он был неправильно запрограммирован или не запрограммирован вообще, велика. Кроме того, нельзя использовать контроллер от другого транспортного средства. Если он не был перепрограммирован специально для рассматриваемого транспортного средства.

Неправильно запрограммированные или замененные контроллеры могут быть перепрограммированы заводским сканером. Если вы не можете получить доступ к такому сканеру, большинство дилерских центров предлагают программирование PCM за символическую плату.

Некоторые производители вторичного рынка PCM предлагают предварительно запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Обратитесь к поставщику автозапчастей и получите идентификационный номер автомобиля, пробег и другие соответствующие данные.

Что значит ошибка memory management

Иногда эта ошибка возникает из-за каких-то определенных программ, но в большинстве случаев это является проблемой памяти компьютера. Возможно, причиной является оперативная память, а может и нехватка свободного места на жестком диске.

Скорее всего, эта ошибка образовалась из-за конфликта операционной системы с оперативной памятью либо памятью на жестком диске персонального компьютера. Выражаясь простым языком, это неправильное распределение памяти при запуске различных программных компонентов.

Однако не факт, что причина возникновения ошибки связана с памятью. Память является всего лишь первостепенной причиной, на которую акцентируются в первую очередь. Помимо этого существует ряд различных других причин.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0603

Возможные решения P0603

Двигатель может не запуститься / трудный пуск.
Лампочка Check Engine или Service Engine Soon.
Включение других аварийных лампочек. .
Неустойчивое ускорение.
Неустойчивый холостой ход.
Рывки при переключении передач (АКПП).

Функциональные возможности диагностического прибора Работа по протоколу OBD II; Считывание кодов неисправностей; Удаление кодов неисправностей; Вывод параметров реального времени; Вывод результатов внутренних тестов системы самодиагностики; Считывание VIN-кода для автомобилей с 2004 г. При правильной установке рычага управления КП эта позиция соответствует положению селектора АКПП.

Как диагностировать код P0603 Обычно ремонт блока не возможен, замена Предполагая, что имеется подходящее диагностическое оборудование, запишите все имеющиеся коды неисправностей, а также все доступные данные стоп-кадра. Датчик числа оборотов на входе КП -G182- интегрирован в блок управления Getriebe -J217- integriert.

P0605 Ошибка в Памяти Rom Блока Управления

16889 / P0505 Регулировка холостого хода Ошибка

Номинальное число оборотов холостого хода двигателя меньше номинального числа оборотов холостого хода, требуемого АКПП, т.е. не было произведено требуемого увеличения числа оборотов холостого хода

Опросить память неисправностей соответствующего блока управления двигателя и устранить ошибку

Встречается на старых коробках, проблемы с мотором, к АКПП не относится

16987 / P0603 Блок управления неисправен

16988 / P0604 Блок управления неисправен

Внутренняя ошибка блока. Можно попытаться залить новую прошивку, но 90 процентов, что блок под замену

16989 / P0605 Блок управления неисправен

Внутренняя ошибка блока. Можно попытаться залить новую прошивку, но 90 процентов, что блок под замену

17086 / P0702 Блок управления неисправен

Внутренняя ошибка блока. Можно попытаться залить новую прошивку, но 90 процентов, что блок под замену

17087 / P0703 Выключатель стоп-сигнала -F- ошибка в электрической цепи

Неисправно проводное соединение от детали к блоку управления двигателя

Произвести опрос памяти неисправностей блока управления двигателя

Проводные соединения CAN-шины прерываются либо замыкаются на массу либо на плюс

Проверить проводные соединения CAN-шины → Глава

Сигнал от выключателя стоп-сигнала -F- передается с блока управления двигателя на блок управления АКПП -J217-.

Обмен данными между блоками управления производится через CAN-шину → Глава .

После десяти последовательных появлений несоответствия между выключателями стоп-сигнала -F- (один выключатель срабатывает, другой нет) данная ошибка сохраняется в блоке управления коробки передач.

К ЭБУ не относится.Обычно замена “лягушки” тормоза

17090 / P0706 Датчик диапазона изменения передаточного отношения ⇒ -F125- недопустимый сигнал

Неправильно отрегулирован трос селектора

Ограничена функций магнита вала переключения мультифункционального переключателя -F125- из-за грязи или металлической стружки

Мультифункциональный переключатель -F125- неисправен

Магнит вала перключения мультифункционального переключателя -F125- размагничен из-за сильного электрического поля (например, сварочный аппарат), либо вал переключения деформирован или поврежден

Электрическое обозначение датчика диапазона измерения передаточного отношения мультифункциональный переключатель -F125-.

Магнит вала переключения передает на датчики Холла мультифункционального переключателя -F125- фактическое положение вала переключателя. При правильной установке рычага управления КП эта позиция соответствует положению селектора АКПП.

Мультифункциональный переключатель -F125- интегрирован в блок управления АКПП -J217-.

Неисправен ЭБУ АКПП, требуется (всегда возможен) ремонт ЭБУ

У автомобилей с бензиновым двигателем функцию берут на себя датчик положения педали акселератора -G79- и датчик 2 положения педали акселератора -G185-, оба интегрированы в модуль педали акселератора.