Ini cara membersihkan filter udara mobil yang praktis

Kenapa saya memerlukan penapis udara?

Agar enjin berfungsi dengan cekap, bahan bakar tidak boleh dibakar. Proses ini mesti disertakan dengan pembebasan tenaga maksimum. Untuk ini, campuran udara dan petrol mestilah dalam kadar tertentu.

Agar bahan bakar dibakar sepenuhnya, isipadu udara mestilah lebih kurang dua puluh kali lebih besar. Sebuah kereta biasa pada ruas 100 km. menggunakan kira-kira dua ratus meter padu udara bersih. Semasa pengangkutan bergerak, sejumlah besar zarah pepejal masuk ke udara masuk — habuk, pasir dari kereta yang akan datang atau seterusnya di hadapan.

Sekiranya bukan untuk penapis udara, motor akan rosak dengan cepat. Dan baik pulih unit kuasa adalah prosedur yang paling mahal, yang mana dalam beberapa kereta sama dengan kos untuk membeli kereta lain. Untuk mengelakkan item perbelanjaan yang begitu besar, pemandu mesti memasang elemen penapis di tempat yang sesuai.

Sebagai tambahan, penapis udara menghalang bunyi dari manifold pengambilan daripada merebak. Sekiranya elemen menjadi tersumbat, ia akan membenarkan udara yang kurang masuk. Ini seterusnya, akan menyebabkan fakta bahawa petrol atau diesel tidak habis sepenuhnya.

Kekurangan ini mempengaruhi kebersihan ekzos — lebih banyak gas beracun dan bahan pencemar akan memasuki atmosfera. Sekiranya kereta dilengkapi dengan pemangkin (untuk kepentingan perincian ini, baca di sini), maka sumbernya akan dikurangkan dengan ketara kerana masalah ini, kerana jelaga akan terkumpul terlalu cepat di selnya.

Seperti yang anda lihat, elemen yang tidak signifikan seperti penapis udara dapat membantu memastikan enjin kereta dalam keadaan baik. Atas sebab ini, penting untuk memberi perhatian yang cukup untuk mengganti bahagian ini.

Cara Mengetahui Ciri Atau Tanda Busi Perlu Diganti

Bila kendaraan masih dapat dikatakan normal yakni pada ujunga insulator dan juga elektroda busi yaitu berwarna abu-abu terang atau dapat juga berwarna coklat dan kemerah-merahan. Hal tersebut menunjukan bahwa kondisi dan penyetelan mesin dan waktu terjadinya pengapian dalam kondisi baik dan juga masih sesuai dengan keadaan standar atau setelan pabrikan.

Bila kalian melihat di ujung insulator, elektroda dan juga busi yang tertutup dengan menggunakan jelaga hitam, maka sisa pembakaran yang kering dapat tetap lembut, solusi yang bisa kalian lakukan yakni sebaiknya kalian mengecek atau lakukan pemeriksaan setelan atau pada injeksi, mekanisme cook, filter udara serta kalau bisa kalian menggantinya dengan busi yang sesuai.

Karena kemungkinan besar ada setelan yang kurang pas pada bagian-bagian tersebut, karena jika komponen tersebut mengalami masalah maka akan dapat menyebabkan asap pada kendaraan seperti motor akan berwarna hitam, bahan bakar menjadi boros dan terkadang susah saat di starter kondisi mesin dalam keadaan dingin.

Selain itu pernahkan kalian mengalami mesin motor yang tersendar atau lambat dalam berakselerasi saat kendaraan saat membawa muatan penuh atau pada knalpot mengeluarkan suara yang menembak karena bahan bakar yang tidak terbakar secara sempurna jika hal tersebut terjadi maka kalian harus mengecek kondisi busi pada kendaraan kalian.


Pasti pada ujung insulatornya terlihat warna kuning dan sedikit coklat muda dan terkadang juga dapat terlihat warna hijau yang sedikit basah, karena hal ini telah menunjukan bahwa bahan bakar dan oli telah tercampur bahan balin seperti tercampur air atau juga penggunaan bahan adiktif yang kurang pas.

Dan masih banyak contoh-contoh tampilan busi yang menunjukan apakan kondisinya masih bagus dan atau sudah tidak bagus lagi pada kondisi kendaraan. Dan tetapi kalian jangan lupakan untuk merawat busi yang berada pada kendaraan kalian, agar tetap awet, untuk beberapa ahli mekanik telah menganjurkan agar busi kondisinya selalu di bersihkan setelah motor tersebut berjalan jika sudah menempuh jarak 2.500 km dan juga di ganti setelah 10.000 km hingga pada 15.000 km.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengetahui Ciri Atau Tanda Busi Perlu Diganti semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

Manfaat Filter Udara pada Motor

Filter udara yang dirawat secara maksimal bisa memberikan manfaat positif bagi motor Anda. Berikut beberapa manfaatnya.

1. Menyaring Udara Bebas dari Luar Kendaraan

Apakah Anda sering melintasi jalanan kering dan berdebu dengan motor? Biasanya, tipe jalan tersebut diselimuti udara kotor. Di sinilah peran filter pada motor; memisahkan udara bersih dengan yang kotor.

2. Menjaga Performa Motor

Karburator merupakan komponen penting dalam ruang pembakaran yang menentukan stamina motor Anda. Fungsi utamanya adalah mencampur bahan bakar dan udara dari filter.

Jika udara tersebut kotor, otomatis kinerja karburator tersendat dan menimbulkan masalah pada CDI maupun aki. Sebaliknya, filter udara yang berfungsi baik, menjadikan performa motor lebih tangguh.

3. Mencegah Munculnya Kerak

Kerak berasal dari tumpukan kotoran yang mengeras pada komponen karena tidak pernah dibersihkan. Jika dibiarkan, kerak bisa merusak mesin. Lantas, dari mana asal kotoran di komponen mesin, sedangkan letaknya ada di bagian dalam?

Kotoran yang masuk komponen mesin berasal dari filter. Pada filter terdapat celah kecil untuk tempat masuk udara. Ketika filter menyaring udara kotor, otomatis ada partikel kecil yang ikut serta di dalamnya. Biasanya, kotoran tersebut menempel di piston, klep, dan beberapa bagian di ruang pembakaran.

[product product=”Vespa S 125″ images=”https://cdn.moladin.com/motor/vespa/Vespa_S_125_9938_57339_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/vespa/vespa-vespa-s-2017-matic-i-get-4-langkah-silinder-tunggal-dengan-3-katup-125cc” price=”Rp. 1.432.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]

4. Menghemat Bahan Bakar

Anda baru saja mengisi full bahan bakar motor, tetapi habis dalam sehari? Kalau iya, coba cek bagian ruang bakar. Lazimnya, bahan bakar boros disebabkan oleh proses pembakaran yang terhambat. Sebaliknya, jika Anda merawat dengan baik, ruang pembakaran akan bekerja optimal sehingga bikin irit BBM.

5. Mencegah Karat

Tahukah Anda, komponen yang terbuat dari besi, pasti mudah berkarat? Terutama saat terkena air, proses terjadinya karat bisa lebih cepat. Karena itu, perawatan komponen besi harus dilakukan secara intensif.

Namun, hal itu tidak akan terjadi pada komponen motor berbahan besi jika filter sering dibersihkan. Filter udara yang baik, pasti bisa menyaring partikel merugikan, seperti percikan air hujan dan udara kotor.

Berapa biaya ganti filter udara mobil

Mengganti filter udara dilakukan ketika kondisi filter memang sudah tidak bisa lagi dibersihkan, dan untuk menggantinya kamu bisa langsung datang ke bengkel mobil terdekat.

Umumnya biaya ganti filter udara mobil bervariasi. Di beberapa bengkel umum, filter udara berbahan kertas dengan kualitas terbaik dibanderol sekitar Rp100 ribu-Rp200 ribu.

Sedangkan, filter yang terbuat dari busa harganya lebih tinggi yaitu sekitar Rp200 ribu-Rp350 ribu. Lebih tinggi lagi kamu bisa memilih jenis filter yang terbuat dari kain yang dijual seharga Rp300 ribu-Rp450 ribu.

Semakin tinggi bahannya, maka kualitas filternya pun jadi lebih baik. Maka untuk menentukan biaya ganti filter udara mobil kamu harus menjumlahkan harga filter dengan biaya jasanya.

Sebaiknya ganti filter memang harus dilakukan rutin ketika sudah menempuh 40.000 km. Hal ini mencegah munculnya masalah pada mesin.

Jenis Filter Dalam Mobil: Filter Udara

Jenis filter dalam mobil yang selanjutnya dapat berpengaruh pada kondisi kabin mobil Anda, yups yaitu filter udara. Filter udara mempunyai tugas menyaring partikel asing seperti debu dan lainnya, agar tidak masuk ke dalam sistem injeksi dan ruang bakar mesin.

Pastikan juga kondisi filter udara dalam keadaan bersih dan tidak terdapat kotoran yang menurutp sistem injeksi dan ruang bakar. Bila filter udara kotor, dampaknya bisa menyebabkan tenaga mesin menurun dan bahan bakar menjadi boros. Jangka panjangnya, bisa merusak komponen dan menurunkan usia pakai mesin.

Untuk mobil mesin bensin, dianjurkan mengganti filter udara setiap 40.000 km atau 2 tahun. Sedangkan buat mobil bermesin diesel, wajib dilakukan penggantian setiap 30.000 km atau 1,5 tahun, mana yang tercapai lebih dulu, atau sesuai buku pedoman servis berkala.


Jenis Filter Dalam Mobil (Sumber Gambar: Google)

Memang, ada beberapa mobil, seperti yang sering digunakan di area proyek, memerlukan penggantian filter udara yang lebih cepat. Tetapi pastikan juga ke buku panduan atau bengkel resmi , karena ada beberapa mobil yang membutuhkan penggantian filter udara lebih cepat, salah satunya mobil operasional di area proyek.

Fungsi filter udara mobil di zaman seperti ini tentunya sangat penting sekali. Fungsinya sebagai filterisasi hingga sirkulasi udara dalam mobil menjadi snagat sangat penting, terutama untuk menangkal udara-udara kotor masuk ke mobil. Supaya kesehatan paru-paru Anda yang sering sekali menggunakan mobil sehari-harinya tetap terjamin aman.

Tidak dapat dimungkiri, kondisi jalanan sudah pasti kotor dan berdebu. Mungkin Anda tidak akan menyadari hal tersebut karena berada di dalam mobil. Tapi bagaimana dengan kebersihan mesin? Inilah mengapa filter udara harus berada dalam kondisi terbaik. Udara yang kotor akan disaring dengan maksimal agar tidak masuk ke dalam sistem injeksi.

Jenis Filter Dalam Mobil: Filter Bahan Bakar

Filter bahan bakar menyaring kotoran pada bahan bakar agar tidak ikut terbawa ke saluran bahan bakar. Dikarenakanhal ini dapat menyumbat komponen di dalamnya. Apabila terjadi sumbatan, maka ketika mobil digunakan pada kecepatan tinggi akan tersendat-sendat.

Hal ini karena aliran bahan bakar tidak lancar. Efek untuk jangka panjang adalah dapat merusak komponen mesin seperti injektor yang sangat halus dan presisi.


Jenis Filter Dalam Mobil (Sumber Gambar: Google)

Selain itu, yang tidak kalah penting adalah filter bahan bakar juga menyaring air yang terkandung dalam bahan bakar sebab berpotensi menimbulkan karat di komponen mesin. Untuk penggantianya, sebaiknya filter bahan bakar diganti setiap 80.000 km atau 4 tahun, mana yang tercapai lebih dahulu.

Apabila tidak ada proses penyaringan, tentu akan menimbulkan berbagai permasalahan pada mobil. Pastikan Anda membersihkan saringan kotoran secara rutin, agar kebersihan saringan terjaga dengan baik. Proses ini bisa dilakukan di rumah, karena sangat simpel. Namun jika kotoran yang menempel terlalu banyak, maka Anda bisa membawa mobil ke bengkel.

Jenis penapis udara

Terdapat dua jenis penapis utama. Mereka dikelaskan mengikut bahan dari mana elemen penapis dibuat.

Kategori pertama merangkumi pengubahsuaian kadbod. Unsur-unsur ini berfungsi dengan baik untuk mengekalkan zarah-zarah kecil, tetapi unsur-unsur ini tidak berfungsi dengan baik dengan mikroskopik. Faktanya ialah banyak elemen penapis moden mempunyai permukaan yang agak lembik. Kesan ini sukar dicapai dengan penapis kertas. Kelemahan lain dari pengubahsuaian tersebut ialah di persekitaran yang lembap (misalnya, kabut atau hujan lebat), tetesan kelembapan kecil disimpan di sel penapis.

Kertas bersentuhan dengan air menyebabkannya membengkak. Sekiranya ini berlaku pada penapis, maka udara yang sangat sedikit akan masuk ke dalam enjin, dan unit akan kehilangan kuasa dengan ketara. Untuk menghilangkan kesan ini, pengeluar alat ganti kenderaan menggunakan impregnasi penghalau air khas untuk mengekalkan kelembapan pada permukaan corugation, tetapi tanpa merusak elemen.

Jenis-jenis filter kolam ikan koi

Secara umum, jenis filter kolam ikan terdiri dari:

  1. Filter mekanik
  2. Filter Biologis

Dalam banyak kolam, untuk mendapatkan hasil secara lebih optimal, yaitu air lebih sehat, jernih dan bening, digunakanlah gabungan kedua filter dalam kolam koi.

Filter mekanik

Prinsip kerjanya adalah mengalirkan air pada ruangan atau wadah yang didalamnya telah disediakan bahan untuk filter. Media penyaring dapat berupa serbut, kerikil, pasir, saringan sieve, jap-matt, busa/foam, kapas, atau bahan sikat.

Metode lain dari filter mekanik adalah dengan mengalirkan air ke ruang terpisah sehingga partikal kotoran dapat mengendap di bagian bawah.

Ada juga sistem yang menggunakan siklon, atau unit vortex, sedemikian rupa sehingga air dapat berputar dan zat padat dapat terkumpul di bagian tengahnya, sehingga endapan dapat dibuang pada proses selanjutnya.

Berikut ini salah satu contoh penggunakan filter mekanis pada kolam kecil sederhana. Ini mudah dan murah untuk dibuat.

Cara membuat filter mekanik pada kolam kecil yang sederhana

Untuk kolam kecil, filter kolam ikan dapat sangat sederhana. Yaitu dengan menggunakan pompa listrik kecil yang biasanya banyak dijual di kios ikan hias. Cara pemasangannya biasanya tertera di manualnya saat pembelian.

Pompa ini digunakan untuk mengambil, atau menyedot air kolam untuk dialirkan pada filter. Gunakan pipa sesuai ukuran lubang pengeluaran pompa.

Air dari pompa dialirkan ke bak yang difungsikan sebagai filter. Filter digunakan kapas filter yang juga tersedia di toko ikan hias. Biasanya berwarna putih, ada yang memiliki pori halus, ada juga yang memiliki pori kapas sedikit lebih berongga.

Untuk lebih bagusnya, tidak hanya filter busa/kapas yang digunakan dapat digunakan susunan bahan-bahan sebagai berikut diurutkan dari atas ke bawah:

  • Kapas/busa/foam filter (lapisan paling atas)
  • Batu zeolit ukuran kecil/sedang
  • Arang aktif
  • Kapas/busa/foam filter
  • Zeolit ukuran besar
  • Kapas (lapisan paling bawah)

Susunan media filter

Bak yang di dalamnya terdapat filter ini diberi lubang keluar air yang telah difilter di bagian bawah nya.

Model saringan air kolam ini cukup efektif dan murah untuk kolam yang berukuran kecil. Kolam ikan dengan panjang 2 meter dapat menggunakan sistem filter seperti ini, dengan asumsi, air kolam pun dapat dilakukan backwash secara rutin, paling lama 1 minggu sekali. Backwash lebih sering tentu lebih baik.

Masukkan air baru sembari membuka air pengeluaran agar penggantian air tidak membuat ikan koi menjadi stress.

Filter sederhana ini cukup efektif membuat air kolam tidak keruh. Air kolam yang selalu jernih membuat ikan koi menjadi sehat.

Air yang jernih juga membuat ikan koi dapat dinikmati keindahannya secara sempurna dari atas permukaan kolam.

Untuk kolam ikan yang berukuran lebih besar, dapat menggunakan sistem filter atau penyaringan yang lebih baik lagi.

Sistem filter kolam ikan koi untuk anakan atau burayak juga berbeda dengan filter di kolam koi dewasa. Jangan sampai ikan anakan koi terbawa arus air dan terdampar di filter atau saluran pembuangan.

Filter Biologis

Pada prinsipnya, filter biologis menggunakan sejenis bakteri tertentu untuk menguraikan bahan kimia beracun di dalam air kolam.

Biasanya, bahan kimia berasal dari kotoran ikan, sisa makanan, atau masuk dalam kolam secara tidak disengaja.

Biasanya, filter biologis menggunakan serangkaian proses bertingkat sistem filtrasi dengan bakteri.

Serangkaian proses ini mengikuti siklus nitrogen, yaitu amonia ~> nitrit ~> nitrat

Tahap awalnya menggunakan bakteri nitrifying, semacam bakteri Nitrosomonas, untuk mengubah amonia menjadi nitrit.

Proses dilanjutkan dengan mengubah nitrit menjadi senyawa nitrat menggunakan bakteri Nitrobacter. Ini adalah bakteri pembersih yang membutuhkan oksigen, sehingga diperlukan ruangan pengendap.

Ruangan pengendap berfungsi memisahkan sedimen secara rutin karena sedimen dapat mengurangi jumlah oksigen dalam air.

Metode lain dalam sistem filter biologis juga bisa menggunakan tanaman air

Tanaman air tertentu misalnya eceng gondok dapat menyerap nitrat dalam air. Nitrat adalah hasil akhir dari proses filter pada tahap nitrifikasi sebelumnya yang belum sempat dioleh oleh chamber.

Sistem filter tanaman air diletakkan pada tahap terakhir dari keseluruhan sistem filter biologis sebelum akhirnya mengembalikan air ke dalam kolam ikan koi.

Selain eceng gondok, tanaman filter dapat berupa melati air, tifa, payung-payungan, dan tumbuhan air daun kupu-kupu.

Jenis Filter Udara Mobil

Saat ini ada tiga jenis filter udara mobil yang beredar di pasaran dengan karakteristik yang berbeda sesuai dengan bahan dasarnya.

1. Filter Udara Berbahan Kertas

Filter udara yang pertama terbuat dari dasar kertas sebagai elemen saring utamanya. Bahan kertas sendiri merupakan bahan yang paling umum dan sering digunakan oleh beberapa pabrik karena daya saringnya yang sangat baik.

Filter udara berbahan kertas mampu untuk menyaring partikel debu yang berukuran sangat kecil sekalipun. Tak heran begitu banyak pabrikan yang memilih untuk menggunakan filter udara berbahan dasar kertas.

2. Filter Udara Berbahan Busa

Jenis filter udara selanjutnya berbahan dasar busa sebagai elemen saring utamanya. Filter udara dari busa juga biasa disebut dengan wet foam filter. Meskipun umur penggunaannya yang cenderung pendek atau singkat, filter ini dapat menangkap kotoran yang berukuran sangat kecil apabila digunakan bersama dengan oli.

3. Filter Udara Berbahan Kain

Filter udara yang terakhir dibuat dengan kain sebagai elemen saring utamanya. Bahan dari kain dikenal mampu menyaring kotoran dengan sangat baik serta mudah untuk dibersihkan. Salah satu kelebihan utama dari filter udara berbahan kain adalah umur penggunaannya yang terbilang cukup lama karena dapat digunakan secara berulang-ulang.

Jenis filter udara motor

Di bawah ini beberapa jenis filter udara motor yang wajib kita kenali, antara lain:

1. Filter udara motor konvensional

Jenis filter udara motor yang satu ini merupakan penyaring udara yang
umumnya terbuat dari bahan busa atau spoon. Namun, untuk jenis filter
udara konvensional sendiri biasanya disematkan pada kendaraan roda dua
yang diproduksi sebelum tahun 2005. cara membersihkan filter udara motor
jenis ini memang cukup intensif, karena jika filter ini sudah tak
berfungsi yaitu bisa dilihat dari permukaan spoon yang sudah mulai rusak
atau tak rata dan banyak lubang. Selain itu, jika kondisi busa atau
spoon filter ini sudah kotor dan tidak bisa dibersihkan lagi maka sobat
harus segera menggantinya dengan filter udara yang baru.

2. Filter udara motor kering

Selain itu, salah satu jenis filter udara motor yang biasa digunakan
yaitu jenis filter udara kering atau biasa disebut filter dry element.
cara merawat filter udara motor yang satu ini memang lebih mudah karena
dibuat sedikit lebih tebal dari tipe busa sehingga tidak mudah rusak.
Namun, meski tak gampang rusak, penggantian filter tipe ini tetap wajib
dilakukan ketika menandakan beberapa ciri, antara lain yakni bentuk
filter kering ini sudah terlihat bolong dan tidak bisa dibersihkan lagi.
Bahkan, jika kondisi pada sirip filter kertas ini sudah tampak bengkok
maka tak perlu menunggu waktu lama untuk menggantinya dengan yang baru.

3. Filter udara basah

Terakhir, jenis filter udara motor yang juga banyak digunakan yaitu tipe
filter udara basah atau wet element. Bahan pembuatnya mirip sekali
dengan tipe filter kering, yaitu sama-sama menggunakan material dari
kertas, hanya saja untuk cara membersihkan filter udara motor jenis ini,
butuh treatment khusus karena tipe filter basah ini mengandung pelumas
khusus yang fungsinya menangkap kotoran atau debu dan melindungi ruang
bakar mesin secara lebih maksimal. Pada umumnya, tipe filter udara basah
ini sering ditemukan pada motor matik produksi tahun 2014. Di sisi
lain, filter udara basah ini tidak boleh dicuci atau dibersihkan dengan
menggunakan kuas maupun sikat karena dikhawatirkan jika dicuci dengan
air atau pompa angin bertekanan tinggi justru akan menghilangkan pelumas
yang ada pada permukaan filter udara motor tipe basah ini.

FAQ

Apa yang terjadi jika filter udara mobil kotor?

Jika filter udara dibiarkan kotor maka akan memberikan dampak buruk pada bahan bakar. Bisa saja terjadi penumpukan kerak karbon pada bahan bakar.

Meski tak berbahaya, namun kerak ini bisa membuat proses pembakaran jadi kurang maksimal.

Apakah perbedaan antara filter udara jenis kering dan basah?

Filter udara kering biasanya hanya bisa dibersihkan dengan angin atau kompresor. Sedangkan filter udara basah harus langsung diganti karena tidak bisa dibersihkan.

Ada berapakah jenis saringan udara motor?

Filter udara pada motor ada tiga macam, dry paper (bahan dasar kertas), urethane foam (busa) dan viscous paper element (berbahan dasar kertas dan dilapisi oli).

Auto Insurance Biaya Ganti Filter Udara Mobil Cara Membersihkan Filter Udara Mobil Fungsi Filter Udara Mobil Ciri-Ciri Filter Udara Motor Harus Diganti Ganti Filter Udara Mobil Berapa Km

Cara Membersihkan Filter Udara Mobil

Sebagai seorang pemilik mobil, kamu juga harus melakukan pengecekan filter udara pada mobil secara rutin dan berkala. Apabila filter udara sudah mulai kotor namun masih dalam umur penggunaan yang wajar, maka kamu dapat membersihkannya secara mandiri di rumah. Cukup dengan mengikuti langkah-langkah berikut ini kamu akan tahu cara membersihkan filter udara mobil yang efektif:

  1. Buka kap mesin mobil.
  2. Buka komponen rumah filter.
  3. Keluarkan filter udara.
  4. Untuk filter udara berbahan dasar kertas, gunakan udara bertekanan tinggi untuk membersihkannya.
  5. Untuk filter udara berbahan dasar busa dan kain, gunakan campuran air dan sabun cuci untuk membersihkannya.
  6. Keringkan filter udara setelah dibersihkan.
  7. Jangan lupa untuk membersihkan rumah filter.
  8. Pasangkan kembali filter udara beserta dengan rumah filternya.
  9. Pastikan semua komponen telah terpasang kembali dengan benar seperti semula agar tidak terjadi kebocoran udara nantinya.

Nah itu diz 9 langkah cara membersihkan filter udara mobil. Jangan lupa coba ya!

Harga Filter Udara Mobil

Umumnya, harga filter udara mobil cukup bervariasi tergantung dari bahannya. Pada umumnya harga filter dengan bahan kertas berkualitas baik adalah berkisar antara Rp 100.000 sampai Rp 200.000, sementara filter udara dengan bahan busa berkualitas baik adalah berkisar antara Rp 200.000 sampai Rp 350.000. Sementara filter udara dengan bahan kain sedikit lebih mahal karena umur penggunaannya yang lebih panjang dibandingkan dengan keduanya.

Filter udara dengan bahan kain untuk mobil dengan kualitas baik adalah berkisar antara Rp 300.000 sampai Rp 450.000. Harganya lebih mahal karena memberikan kualitas yang jauh lebih baik dibandingkan dengan bahan kertas dan busa. Namun yang harus kamu perhatikan adalah kualitasnya, jangan sampai tertipu dengan harga murah namun kualitasnya mengecewakan. Peranan filter udara sangat penting untuk performa mobil.

Seperti yang diketahui, biaya perbaikan dan perawatan mobil tentu tidak murah, begitu juga dengan fogging mobil. Jangan sampai biaya perbaikan mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu.

Manfaatkan asuransi mobil all risk supaya kamu tak perlu pusing lagi dengan tagihan bengkel karena kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian. Untuk informasi lebih lanjut mengenai asuransi mobil tersebut, kamu bisa langsung mengunjungi Blog Qoala. Temukan informasi menarik lainnya seputar otomotif di Qoala Blog semacam cara membersihkan filter udara mobil dan mobil 500 jutaan terbaik. Dan dapatkan info asuransi mobil terbaik hanya di Qoala Apps.

Prinsip dasar filter kolam

Di alam, sungai misalnya, kondisi air mengalir membuat air terus menerus mengalir dari mata air yang jernih. Hal ini membuat supply oksigen yang diperlukan oleh ikan senantiasa tercukupi.

Curah hujan dan air terjun juga turut membantu masuknya oksigen ke dalam air.

Silahkan bergabung dengan sesama penghobi ikan koi di group FB Diskusi Ikan Koi

Di kolam buatan, berbeda keadaannya. Kita harus mengupayakan agar oksigen dalam air kolam berada dalam jumlah yang mencukupi.

Oksigen diperlukan dalam proses pencernaan ikan koi.

Hasil pengeluaran dari pencernaan ikan koi adalah amonia yang kelur lewat kotoran ikan. Di samping itu, sisa-sisa makanan juga dapat menghasilkan amonia.

Amonia bersifat racun bagi ikan. Sehingga amonia harus segera dikeluarkan dari dalam kolam ikan. Di alam, amonia terfilter secara alami.

Di kolam buatan, pembuangan amonia dilakukan oleh filter yang dirancang secara khusus.

Filter kolam juga berfungsi menambahkan oksigen, membersihkan air dari karbondioksida, nitrogen, dan partikel padat penyebab air kolam kotor.

Pada jenis tertentu, sistem filter berfungsi menyaring pestisida, membersihkan senyawa logam, dan membersihkan zat klorin dari dalam kolam.

Filter Udara Kotor

Bagian lain yang layak untuk Anda cek ketika lampu indikator injeksi menyala terus pada mobil adalah filter udara. Ada indikasi filter udara yang sudah kotor sehingga perlu diganti dengan yang baru.

Filter udara memiliki kegunaan untuk menentukan jumlah bahan bakar yang harus digunakan. Tentunya sesuai dengan udara yang masuk ke mesin mobil. Inilah mengapa filter udara memiliki kaitan erat dengan sensor mass air flow. 

Udara yang disuplai ke ruang bakar akan terhambat karena filter udara sudah kotor. Akhirnya sensor mass air flow menjadi rusak. Dengan kerusakan ini, lampu indikator injeksi bisa langsung menyala secara otomatis untuk memberikan peringatan kepada Anda.

Dampak Buruk Tidak Mengganti Filter Oli

Seperti yang sudah kita ketahui, filter oli berfungsi untuk menyaring kotoran. Kotoran yang ini bukan hanya kotoran dari bagian dalam mesin saja, tetapi dari luar mesin juga. Contohnya reaksi kimiawi dari gesekan mesin yang menghasilkan logam halus. Kemudian oli mesin akan dihisap oleh pompa oli lalu menuju filter oli untuk disaring.

Hanya oli bersih yang boleh bersirkulasi dalam mesin untuk menjaga mesin tetap prima. Filter oli yang sudah kotor tidak akan terlihat kasat mata. Filter oli juga tidak disarankan dibersihkan baik dengan cara mengelap maupun disemprot dengan angin, tetapi wajib diganti. 

Dampak buruk jika kamu tidak rajin menggantinya adalah bisa saja ternyata banyak kotoran menumpuk atau tersumbat di filter oli sehingga menghambat proses sirkulasi oli mesin. Sirkulasi oli mesin yang terhambat pasti bisa menyebabkan kerusakan pada komponen mesin lain karena fungsi oli sebagai pelumas, pembersih, serta pendingin mesin tidak bisa optimal.

Selain itu, filter oli yang jarang diganti juga bisa membuat oli bersih tercampur dengan oli kotor. Jadi oli yang mengalir di mesin mobilmu adalah oli kotor. Bayangkan saja, seluruh komponen mobil membutuhkan oli dan oli kotor yang mengalir ke seluruh mesin mobilmu! Bukan hanya filter oli yang rusak, tetapi komponen mobilmu yang lain juga bisa rusak. 

Oli yang kotor pada komponen bahkan bisa menyebabkan kerusakan permanen. Biaya yang perlu dikeluarkan untuk perbaikan komponen-komponen lain mobilmu juga pasti akan semakin banyak. Harga ini tidak sebanding dengan harga filter oli baru yang cukup terjangkau.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
МотоТех-Прайд
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: