Как пахать мотоблоком с плугом видео и описание

Рекомендации по вспашке мотоблоком

1. При разворотах и поворотах нужно на малой скорости вытаскивать навесное агрооборудование из почвы.
2. В пахоте необходимо обязательно делать перерывы – каждые полчаса или час. Это поможет избежать перегрева техники.
3. Если агромотоблок постоянно «заносит» в сторону и не получается глубоко пахать, стоит перепроверить землю. Для этого в почву нужно воткнуть железную арматуру диаметром в один сантиметр. Арматура должна уйти в почвенный слой сантиметров на сорок. Если она вошла в землю не больше, чем на двадцать сантиметров, то пытаться спахать глубже не получится.
4. Во время пахоты нужно не допускать развальных борозд и свальных гребней. Для этого нужно четко выделить первую полосу.

В чем отличие мотоблока от мотокультиватора?

Обеспечение высокого уровня урожайности во многом зависит от качества проведенных работ по вспашке земли. В прежние времена эта процедура была чрезвычайно трудоемкой и занимала не одну неделю. Теперь работа хозяйственников значительно упростилась, поскольку при помощи мотоблока или мотокультиватора вспахать участок обширной площади можно буквально за несколько часов. Работа с этой техникой имеет свои правила и особенности.

Вспашка мотокультиватором участка обширной площади

Многие начинающие фермеры задаются вопросом, в чем же заключается отличие между мотоблоком и мотокультиватором? Как утверждают знающие люди, принципиальных отличий между этими двумя сельскохозяйственными аппаратами не существует. Однако некоторые особенности выделить можно. Культиватор представляет собой механизм для обработки земли к последующим посевам, улучшения грунтовой структуры и обеспечения оптимального уровня смешивания почвы с внесенными в нее удобрениями. Мотоблоки помимо почвенной обработки могут выполнять ряд дополнительных работ по покосу травы, посадке, окучиванию огорода, уборке урожая или очистки участка от засохшей листвы.

Таким образом, мотоблок характеризуется более широкой функциональностью в сравнении с мотокультиватором, да и мощность у него побольше, что важно при освоении целины, например. Но вес культиватора значительно меньше, нежели у мотоблока, и работать с таким видом техники значительно легче и требует меньших физических усилий

Еще и стоит этот аппарат гораздо дешевле. Поэтому, если речь идет о проведении исключительно пахотных работ на участке сравнительно небольшой площади, то многие хозяйственники, выбирая между двумя видами техники, отдают предпочтение мотокультиватору.

2.4 Рекомендации

Мотоблок следует подбирать в зависимости от размера участка. Делятся они на три типа:

• Мотокультиватор или легкий мотоблок. Весит до 50 кг. Мощность – 3-5 лошадиных сил. Предназначен для обработки земли до 6 соток с помощью фрезы или культиватора.
• Средний мотоблок. Вес – до 100 кг. Мощность – до 12 лошадиных сил. Вспахивает участок до 120 соток при помощи легкого плуга.
• Тяжелый мотоблок. Мощность – до 30 лошадиных сил. С его помощью можно обработать площадь до 2 гектар. Работает с навесным плугом.

Важнейшая работа огородника весной или осенью – вспашка приусадебного участка. У многих в хозяйстве уже имеется собственный мотоблок для этих целей, что значительно облегчает труд. У новичков могут возникнуть трудности при работе с этой техникой. Как пахать мотоблоком, как отрегулировать плуг, чтобы аккуратно и правильно вспахать огород. Ответы на эти вопросы позволят качественно провести требуемые работы.

Типы культиваторов для обработки земли

В современном мире большинство областей жизнедеятельности человека автоматизировались. Не обошли эти процессы стороной и земледелие.

Сегодня на рынке встречается большое количество мотокультиваторов, помогающих обрабатывать грунт на огороде, в клумбах или в парниках. Несмотря на то, что техника появилась на отечественном рынке уже довольно давно, купить ее успели еще далеко не все. И даже многие из тех фермеров, кто приобрел агрегат, до сих пор не знают, как правильно вспахать огород мотокультиватором.

Современные модели агрегатов делятся на 2 типа:

От того, каким мотором оснащается ваш агрегат, зависят особенности работы с ним на участке. Ниже рассмотрим общие правила эксплуатации техники на придомовом участке.

Как правильно отрегулировать плуг – советы опытных мастеров

Чтобы настройка плуга прошла без трудностей, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

Регулировка плуга на мотоблоке

• мотоблок необходимо немного приподнять над поверхностью. Чем больше глубина вспашки, тем выше должны быть подставки;
• навеску устанавливают, четко ориентируясь на рекомендации производителя;
• плуг закрепляют таким образом, чтобы кромка лемеха полностью касалась почвы;
• стока плуга устанавливается вертикально, грядиль – в горизонтальном положении;
• у основания машины находится рычаг, который нужно повернуть влево. Это позволяет обрабатывать невспаханные полосы;
• при повороте машины необходимо следить за тем, чтобы правое колесо находилось напротив готовой борозды.

Как правильно настроить культиватор?

В целях исключить зарывание культиватора и ряд других распространенных проблем, владельцу техники необходимо выполнить ряд действий по его подготовке и настройке.

К ним относиться:

Сначала культиватор необходимо установить на толстую доску, и снять с него заводские колеса. Вместо них нужно закрепить по одному комплекту фрез с левой и правой стороны

В один набор фрез входят 8 режущих ножей – это количество элементов дает самый лучший результат при обработке грунта;
При установке фрез необходимо обратить внимание на положение ножей. Они должны быть направлены только вперед

Рабочая часть каждого из ножей не должна быть острой. В противном случае культиватор не будет продвигаться вперед, а начнет зарываться в землю. Кроме того, острые фрезы будут срезать стебли сорняков, а не наматывать и вытаскивать их вместе с корнями;
Далее на технику потребуется установить серьгу, необходимую для монтажа сошника;
Сошник представляет собой планку с проделанными в ней отверстиями. Он необходим для точной регулировки положения фрез при культивации участка;
Для фиксации сошника его нужно установить в серьгу и закрепить при помощи шплинтов и втулки. Для этого выбирается второе отверстие. Отсчет ведется с нижней части сошника. Таким образом, глубина культивации составит 20 см. Этого вполне достаточно для качественной обработки грунта и ликвидации крупных сорняков;
Чтобы увеличить глубину культивации, сошник необходимо опустить вниз, и прикрепить к серьге через верхнее отверстие элемента;
Чтобы уменьшить глубину вспашки, сошник следует приподнять вверх, и зафиксировать на серьге через его нижнее отверстие.

Установив и настроив рабочее оборудование, можно начинать эксплуатацию культиватора. Чтобы точно определить глубину вспашки, следует совершить контрольный прогон техники по участку

В это время нужно обратить внимание на работу культиватора. Если его двигатель сильно вибрирует и дымит, значит, техника поддается чрезмерным нагрузкам

В таком случае потребуется установить сошник на меньшую глубину и снова проверить работу культиватора.

Для вспашки целины, да и просто давно необслуживаемой земли, сегодня необязательно рвать спину, все делается при помощи удобной спецтехники – мотоблока или культиватора. Что это за приспособления, и как ими правильно воспользоваться?

Выбор мотоблока для вспашки

Приобретая мотоблок для вспашки земли, нужно помнить о других работах, которые он способен выполнять. Механизм с мотором не только пашет, культивирует и окучивает, но и перевозит грузы, убирает с территории мусор и снег, косит траву. Полив грядок и уборка урожая осенью — операции, тоже подвластные мотоблоку. Некоторые экземпляры имеют вал, к которому присоединяется различная техника, способная пилить и колоть дрова, качать воду, обеспечивать электроэнергией. В этом состоит отличие мотоблоков от культиваторов.

Агрегаты для вспашки участка выпускаются 3 разновидностей: легкие, средние и тяжелые. Изделия среднего и легкого классов предназначены для использования в быту. Их вес находится в пределах 50-100 кг. Они комплектуются двигателями мощностью 4-8 л. с. Большинство агрегатов имеют несколько передних и задних передач. Мотоблоки тяжелого класса работают на землях фермерских хозяйств. Они весят более 100 кг и оснащены двигателем мощностью свыше 8 л. с.

Выбор механического помощника для обработки почвы связан с количеством выполняемых им функций, площадью участка и типом почвы. Чем почва плотнее, тем более тяжелый и мощный агрегат понадобится для вспашки земли. Вес его нужно подбирать от 95 кг. Лучшие изделия комплектуются дизельными двигателями. У них большое тяговое усилие, высокий моторесурс, топлива дизель расходует меньше. Но при понижении температуры окружающего воздуха до +2˚С и ниже двигатель труднее запускается.

Для обрабатываемого участка площадью до 15 соток мотоблок нужен с шириной обработки 70-80 см и двигателем мощностью 3-4 л. с. Для 15-40 соток подойдет агрегат с шириной обработки до 90 см и мощностью от 7 л. с. Если земельный участок площадью более 40 соток и до 1 га, перепахать его можно агрегатом с двигателем свыше 9 л. с. и шириной захвата 1 м.

Можно приобрести большой набор оборудования вместе с основным мотоблоком. Но выбрать лучше всего необходимые устройства: газонокосилка, мотопомпа, снегоотбрасыватель, картофелекопатель. Для уборки снега приобретается изделие с бензиновым двигателем. Для перевозки грузов нужны колеса диаметром от 45 см. Хорошо, если имеются регулируемые по высоте ручки.

Наиболее дорогостоящая часть мотоблока — двигатель. Отечественные агрегаты комплектуются импортными моторами. Экономия на двигателе приводит к частым ремонтам, которые обходятся дороже стоимости мотора. Качественные двигатели выпускают фирмы:

• GreenField (Гринфилд);
• Subaru (Субару);
• Honda (Хонда);
• Forza (Форза);
• BRIGGS & STRATTON.

Все выпускаемые двигатели бывают двухтактными и четырехтактными. Последние зарекомендовали себя в качестве надежных и экономичных. При выборе двигателя следует отдавать предпочтение моторам с дисковым сцеплением и обслуживаемым редуктором. Эти изделия являются наиболее функциональными и надежными. Редукторы лучше выбирать шестеренчатые. Червячные системы часто перегреваются при работе и требуют остановки агрегата каждые 20 минут.

Лучшие мотоблоки легкого типа:

• Салют (Россия) с японским двигателем;
• мотоблок Нева МБ-3С (Россия) с мотором Subaru.

Эти машины годятся для обработки земли на фермерских и приусадебных участках небольшой площади.

Продукция среднего класса:

1. Кайман (Франция) с мотором Robin-Subaru мощностью 6 л. с. Имеет передачи: вперед — 2, назад — 1. Глубина пахоты — 32 см, ширина — 90 см.
2. Нева и Каскад выпускаются отечественными производителями и оснащаются американским двигателем Briggs & Stratton.
3. Кентавр (Китай) с бензиновым двигателем мощностью 7 л. с. Пашет на глубину 30 см, ширина прохода составляет 100 см.

Тяжелые механизмы:

• Скаут;
• Беларус;
• Зубр.

Эти агрегаты оснащены качественными дизельными двигателями американского или японского производства, оборудованы шестеренчатым редуктором и дисковым сцеплением. 4 передачи вперед и 2 назад позволяют выполнять работу с различным навесным оборудованием, перевозить грузы.

Правильная вспашка земли мотоблоком

Перед вспашкой навешиваются колеса диаметром 50−60 см и шириной 18−20 см

Важно соблюдать эти параметры, если колеса будут слишком узкими есть вероятность, что инструмент будет мотать из стороны в сторону. Недостаточно большой диаметр создаст малое расстояние между почвой и редуктором

Если обод будет сплошным, увеличивается вероятность того, что в ребрах-грунтозацепах соберется земля.

Для навески оборудования понадобится напарник. Он поможет приподнять оборудование и поставить его на подставки, на рекомендуемую высоту 15−20 см. При этом кромка лемеха должна касаться земли. Стойка плуга располагается вертикально, а грядиль устанавливается в горизонтальном положении. Правая кромка устанавливается на линии с внутренним краем правого колеса. Это обеспечивает ровную подрезку земли, легкое отваливание и плавный ход мотоблока. Перед проведением операций следует свериться с инструкцией производителя.

Подготовка грунта

Вдоль земли натягивается шнур, который служит ориентиром для дальнейшего движения. Обычно он устанавливается на первом ряде. Эти правила помогают неопытным пахарям соблюсти ориентир, так как плуг уводит в сторону. На втором ряду шнур убирается. Как правило, человек, который уже занимался подобными видами работ, не имеет проблем с сохранением нужных расстояний и делает все ряды ровными.

Работа с земельным участком

После предварительной подготовки начинается вспашка. Для меньшего количества лишних движений, мотоблок идет вдоль той стороны, которая больше. Это позволяет совершить меньшее количество поворотов, что экономит и силы работника, и время, затраченное на переопределение направления блока. Ручка поворачивается влево для простоты передвижения по непаханой земле

Важно соблюдать умеренный темп движения блока, чтобы не дать нагреться мотору. В случае перегрева работа приостанавливается до того момента, пока блок не остынет

Также не рекомендуется подталкивать плуг.

Каждое поле уникально и имеет разную твердость грунта. Нормальным качество грунта считается рыхлость, при которой земля легко протыкается металлической палкой на глубину до 50 см. Твердая земля затрудняет движение вспахивательной машины и негативно влияет на исправность и дальнейшую работоспособность инструмента. В таком случае грунт увлажняется обычной водой или специальными растворами, и делянка проходится два раза. Первый — подготовительный, а второй используется для вспашки на полную глубину. В некоторых случаях следует закрепить результат и пройтись третий раз.

Особенности настройки спецтехники

Чтобы получить максимально благоприятные результаты при проведении пахотных работ при помощи мотоблока, рекомендуется соблюдать несколько несложных правил. В первую очередь необходимо правильно настроить механизм, отрегулировав ширину и глубину вспашки. Эти показатели во многом зависят от площади обрабатываемого участка и качественных характеристик почвы. Однако, как утверждают знающие люди, существуют регулировки, которые считаются оптимальными в большинстве случаев.

Проведение пахотных работ при помощи мотоблока

При обработке твердых почв глубину борозды можно увеличить до 20–25 см. Для этого нужно добиться такого положения аппарата, чтобы плуг опирался на землю всем своим основанием. В противном случае он будет либо чрезмерно углубляться в почву, либо, напротив, выталкиваться из нее. Чтобы навесить на механизм сам плуг, его необходимо приподнять приблизительно на 15 см над уровнем земли. Обычно для этих целей используются специальные подставки. Следует подчеркнуть, что от правильности настройки мотоблока или мотокультиватора перед его эксплуатацией во многом зависит качество последующих пахотных работ!

Расчистка территории

Так как обработать заросший участок одному человеку довольно трудно – практически не под силу, нужно создать небольшую бригаду: члены семьи, родственники, друзья и знакомые прекрасно подойдут для этих целей. Особенно, при выполнении первых этапов работы.

1. Очистите территорию участка от того мусора, который лежит на поверхности и для его удаления нет необходимости прикладывать большую физическую силу. Это может быть как бытовой, так и строительный мусор, камни, палки и т.д.
2. Весь собранный мусор нужно сгрудить в одну-две большие кучи поближе к той части участка, к которой есть подъезд автотранспорта.
3. Не стоит мусор – пусть даже он мелкий и незначительный – закапывать в землю. Этим вы только добавите себе работы. Особенно не стоит делать этого под деревьями – мусор будет мешать развиваться корневой системе тех деревьев, которые вы решили оставить.

Обработка участка трактором

Самый простой способ обработки покрытой дикой растительностью земли − использовать трактор с плугом и боронами. Хорошо если у вас есть свой трактор и сменное оборудование к нему. Но такой серьезной техникой обладают далеко не все, большинство людей для обработки целинных участков нанимают владельцев тракторов.

Хорошо, когда масштабы участка позволяют вспахать его трактором.

Правда, этот вариант хорош только для собственников больших участков, условия на которых позволяют использовать крупногабаритную технику. Но чаще всего подъезд тяжелой техники невозможен из-за узких улиц, многочисленных подсобных строений и деревьев. К тому же, на небольшом участке трактору просто негде раз. Поэтому обладателям стандартных 6 соток приходится искать другие варианты.

Преимущества использования плуга

Использование механических инструментов для вспахивания поля значительно упрощает фермерский труд. Согласно статистике, урожайность увеличивается практически в два раза, если поле обрабатывается с помощью специализированных устройств.

Выделяют такие преимущества использования мотоплугов:

• экономия времени и получение лучших результатов за счет прикладывания минимума усилий;
• дополнительное взрыхливание почвы и последующее удобрение при использовании одного инструмента;
• равномерная обработка земли и, как следствие, улучшение структурного качества и состояния;
• насыщение грунта влагой и кислородом;
• замедление роста сорняков за счет культивации земли.

Вспахивание земли с помощью мотоблока

С появлением на рынке специализированных мотоблоков, фермеры сразу же перешли на полную механизацию, понимая, что с помощью подобных агрегатов можно значительно облегчить разного рода задачи. Вспашка земли мотоблоком является наиболее частопроводимой процедурой, имеющей свои преимущества:

• Конечно же, главной положительной особенностью пахоты мотоблоком является экономия времени и приложение минимума физических усилий;
• Вместе со вспашкой можно взрыхлять почву и удобрять ее;
• Обработка земли происходит на определенной глубине и равномерно, что способствует улучшению ее структурного качества и состояния;
• Грунт насыщается необходимым количеством влаги и кислорода;
• Культивация земли мотоблоком содействует замедлению роста сорняков.

Лучше всего о преимуществах эксплуатации мотоблока скажут статистические данные: согласно исследованиям, при механическом способе пахоты, урожайность на земельном участке повышается в два раза.

Культивация участка с помощью мотоблока

• Шаг первый
• Для получения высокого качества обработки почвы фрезами необходимо выбрать правильный скоростной режим. Обычно для движения мотоблока вперед имеются две передачи:

1. Пониженная — это первая передача.

2. Повышенная — это вторая передача.

В отличие от пахоты, при культивации почвы мотоблок должен работать на повышенной скорости, поэтому в этом случае необходимо выбрать повышенную передачу для увеличения частоты вращения фрез.

1. Выбор повышенной передачи снижает нагрузку на двигатель мотоблока, а при увеличении числа оборотов вращения фрез значительно повышается качество рыхления почвы.
2. Шаг второй

После прохождения первой полосы проверяем глубину обработки почвы. Если глубина удовлетворительная, то можно продолжать культивацию земельного участка.

Прохождение второй полосы необходимо выполнить так, чтобы фрезы шли по линии, оставленной сошником, так как между фрез мотоблока остается необработанный участок почвы.

Примечание:

При выполнении работ по культивации огорода не нужно придавливать руль вниз, не стоит подталкивать мотоблок вперед – все это может привести к тому, что мотоблок начнет зарываться в землю.

Пахота мотоблока с плугом

Опытные специалисты советуют начинающим огородникам свою работу по вспашке начинать с протягивания шнура вдоль первого ряда. Такая несложная процедура позволит сделать борозду ровной.

Вспахивая другие ряды, колесо мотоблока пройдет уже по готовой борозде первого ряда. По этой причине все остальные борозды будут получаться ровными, дополнительных мероприятий не требуется.

Для того чтобы пахать огород было удобно, процедуру нужно проводить вдоль длинного ряда. Это поможет избавиться от дополнительных усилий.

Регулировка плуга

Качество вспашки не будет достойным, если плуг отрегулирован неправильно. Для обеспечения нормальной работы необходимо:

• Минитрактор немного нужно приподнять над землей. Добиться этого можно, подобрав небольшие подставки высотой в 15 см (доски или кирпичи). Чем больше необходимая глубина вспашки почвы, тем выше должны быть подставки: если операцию проводят осенью – высоту подставок делают 20-25 см. Весной высоту оставляют меньшей – 10-20 см.
• Устанавливать навеску, не отклоняясь от инструкции производителей оборудования. Кромка лемеха должна соприкасаться с землей полностью, при этом стойку плуга нужно устанавливать вертикально, а грядиль – горизонтально.
• Повернув ручку у основания мотоблока влево, можно обрабатывать еще не вспаханную полосу. Это также поможет избежать погрязания машины. При развороте агрегата надо стараться, чтобы его правое колесо оставалось напротив уже готовой борозды.

Расчистка территории

Так как обработать заросший участок одному человеку довольно трудно – практически не под силу, нужно создать небольшую бригаду: члены семьи, родственники, друзья и знакомые прекрасно подойдут для этих целей. Особенно, при выполнении первых этапов работы.

1. Очистите территорию участка от того мусора, который лежит на поверхности и для его удаления нет необходимости прикладывать большую физическую силу. Это может быть как бытовой, так и строительный мусор, камни, палки и т.д.
2. Весь собранный мусор нужно сгрудить в одну-две большие кучи поближе к той части участка, к которой есть подъезд автотранспорта.
3. Не стоит мусор – пусть даже он мелкий и незначительный – закапывать в землю. Этим вы только добавите себе работы. Особенно не стоит делать этого под деревьями – мусор будет мешать развиваться корневой системе тех деревьев, которые вы решили оставить.

Как пахать?

Для того чтобы правильно вспахать участок, его необходимо хорошо подготовить. Для этого вдоль его границы натягивают шнур для ориентира, что особенно рекомендуется сделать людям, которые будут перепахивать огород впервые. Это обусловлено тем, что при работе плуг немного уводит вправо, из-за чего, без соответствующей сноровки, сделать ровный ряд будет затруднительно.

При вспашке второго и всех последующих рядов колесо агрегата будет идти по уже сформированной борозде, и шнур больше не понадобится. Затем следует вручную собрать крупные камни, выкорчевать пни и убрать коряги. После того, как участок будет подготовлен, а двигатель запущен, на нём включают скорость и приступают к вспашке.

Оптимальной скоростью для работы мотоблока считается вторая, однако при изменении глубины вспашки или при переходе на грунт другого типа, может использоваться и первая.

Первую борозду рекомендуется проходить на пониженной передаче, что обусловлено необходимостью сформировать начальный ряд ровно и аккуратно. Ведь в дальнейшем именно он будет служить ориентиром для всех последующих борозд. После прохождения первого ряда проверяют глубину вспашки: она должна находиться в пределах 20 см. Затем разворачивают мотоблок, правый грунтозацеп устанавливают в борозду, включают 1-ю скорость и идут в обратном направлении, следя за тем, чтобы металлическое колесо не выходило за пределы борозды. Если всё сделать правильно, то земляной гребень будет располагаться на расстоянии 10 см от предыдущего.

При необходимости вспашки небольшого участка можно обойтись и без плуга. В базовую комплектацию мотоблоков входят саблевидные фрезы, при помощи которых осуществляется обработка любых по сложности и составу земель, включая целинные и каменистые почвы. Помимо вспашки, фрезы используют для перемешивания грунта при внесении удобрений, для удаления сорняков и рыхления почвы.

Если требуется повысить качество вспашки, то работы производят с использованием транспортно-пахотного модуля. Для этого плуг прикрепляют не к самому мотоблоку, а к раме адаптера. Благодаря наличию промежуточного звена между плугом и агрегатом, значительно снижается воздействие на мотоблок, и вспашка происходит более легко и безопасно. Кроме того, заметно увеличивается скорость движения мотоблока. И если при традиционной вспашке она составляет 5 км/ч, то в случае применения адаптера увеличивается до 10 км/ч. Однако в сравнении с традиционным способом крепления плуга, при использовании данного метода теряется общая манёвренность агрегата, что, впрочем, ощутимо лишь на небольших и тесных участках, с обилием растущих по краям культурных растений. Если же работы проводятся на большом картофельном поле, то использование адаптера весьма удобно.

Рождественский венок из веток и палочек своими руками: мастер класс

Использовать для поделок можно не только гибкие ветви ивы, березы или лозы. Оригинальный венок рождественский или новогодний можно сделать своими руками из веток и палочек.

Для изготовления красочного венка понадобится:

• Палочки длиной 5-8 см;
• Плотная бумага или картон;
• Шишки;
• Лента серебристая;
• Игрушки новогодние.

Вспомогательные материалы и инструменты:

• Краски акриловые;
• Кисточка;
• Пистолет клеевой.

Начинаем мастерить рождественский венок своими руками пошагово из веток, нарезанных в размер 5 – 8 см. Понадобятся как прямые палочки, так и изогнутые, раздвоенные, с сучками.

Каждую веточку окрашиваем в белый цвет акриловой краской.

Оставляем заготовки до полного высыхания.

Сохнуть веточки будут около 1 часа.

На картонном листе рисуем окружность, по которой и будем выкладывать основу венка.

Выкладываем палочки приблизительно одинаковой формы и размера по кругу.

Должно получиться аккуратное деревянное кольцо.

Теперь выкладываем внутренний круг меньшего диаметра.

Соединяем внешние палочки и внутренние поперечными ветками.

Можно одновременно расположить по несколько поперечных прутиков.

Чтобы конструкция хорошо держалась, закрепляем поперечные заготовки клеем.

Продолжаем приклеивать палочки, придавая венку объема.

В конце клеим раздвоенные и неровные палочки.

У нас получился вот такой оригинальный венок из палочек и веток.

Приступаем к украшению основы венка.

Приклеиваем в хаотичном порядке снежинки.

И сосновые шишки.

Осталось присоединить красочный бантик, который можно сделать из блестящей тесьмы или ленты.

И украсить поделку декоративными элементами.

Снежинками.

В центр помещаем прикольную игрушку, которую привязываем шпагатом.

Необычный рождественский венок готов.

Из палочек и веток можно делать рождественские венки необычной формы и другие новогодние украшения.

Пахота мотоблока с плугом

Опытные специалисты советуют начинающим огородникам свою работу по вспашке начинать с протягивания шнура вдоль первого ряда. Такая несложная процедура позволит сделать борозду ровной.

Вспахивая другие ряды, колесо мотоблока пройдет уже по готовой борозде первого ряда. По этой причине все остальные борозды будут получаться ровными, дополнительных мероприятий не требуется.

Для того чтобы пахать огород было удобно, процедуру нужно проводить вдоль длинного ряда. Это поможет избавиться от дополнительных усилий.

Регулировка плуга

Качество вспашки не будет достойным, если плуг отрегулирован неправильно. Для обеспечения нормальной работы необходимо:

• Минитрактор немного нужно приподнять над землей. Добиться этого можно, подобрав небольшие подставки высотой в 15 см (доски или кирпичи). Чем больше необходимая глубина вспашки почвы, тем выше должны быть подставки: если операцию проводят осенью – высоту подставок делают 20-25 см. Весной высоту оставляют меньшей – 10-20 см.
• Устанавливать навеску, не отклоняясь от инструкции производителей оборудования. Кромка лемеха должна соприкасаться с землей полностью, при этом стойку плуга нужно устанавливать вертикально, а грядиль – горизонтально.
• Повернув ручку у основания мотоблока влево, можно обрабатывать еще не вспаханную полосу. Это также поможет избежать погрязания машины. При развороте агрегата надо стараться, чтобы его правое колесо оставалось напротив уже готовой борозды.

Глубина вспашки

Чтобы добиться нужной глубины пахоты, нужно обратить внимание на вес мотоблока. Лучше выбирать тот, который тяжелее

Добавить веса можно и самостоятельно, прицепив к колесам дополнительные грузы.

Первая борозда делается глубиной не более 10 см. Вспахивать нужно не торопясь и не надавливая на машину. Если случилось так, что оборудование перегрелось, его выключают на полчаса.

При относительно мягком грунте металлический нож уходит в землю на расстояние штыка лопаты. Если земля более твердая, с первого раза добиться такой глубины сложно. Поэтому операцию вспахивания проводят в два или даже несколько приемов, с каждым разом опуская плуг глубже.

Очень твердый грунт легче вспахать мотоблоком во влажном состоянии.

Вспашка плугом

Основную вспашку нужно начинать только после того, как выполнен пробный вариант и учтены все недочеты.

Две соседние вспаханные полосы должны получиться с промежутком, не превышающим 10 см друг от друга. Соседние борозды не должны засыпать почвой одна другую. Правое колесо машины должно проходить по середине отвала уже готовой борозды, а не по ее основанию.

Немного увеличивая скорость, можно добиться того, что поверхность пахоты станет ровнее, без комков. Плуг дает возможность делать глубину борозд 15-20 см.

Качественно вспахать грунт мотоблоком можно благодаря скоростному режиму. Лучше всего, когда мотоблок имеет несколько передач, чтобы хозяин мог выбрать для себя наиболее удобный.

Как подготовить к работе?

Подготовка агрегата к работе включает в себя установку грунтозацепов, а также навешивание и регулирование плуга.

Установка грунтозацепов. Данные приспособления представляют собой металлические колёса диаметром до 60 см и шириной 17- 20 см. В продаже встречаются и более тонкие образцы, однако покупать их не рекомендуется. Это обусловлено тем, что с тонкими зацепами сделать ровную борозду очень трудно: мотоблок будет болтать в разные стороны и справляться с ним в таких условиях довольно проблематично. Для того чтобы установить грунтозацепы, агрегат ставят на ровную площадку, откручивают родные колёса с резиновыми шинами и снимают ступицы.

На оси привода надевают ступицы зацепов, закрепляют их с помощью шпилек и зашплинтовывают.

Ступицы зацепов несколько длиннее обычных, поэтому их использование приводит к увеличению ширины колеи, из-за чего мотоблок становится более устойчивым. После того как ступицы будут надёжно закреплены на них монтируют грунтозацепы. При навешивании металлических колёс необходимо следить за тем, чтобы протектор сужался вперёд. Желательно выбирать зацепы таким образом, чтобы после их навешивания общий вес агрегата был больше 70 кг. В ином случае машина будет пробуксовывать и обработка получится неравномерной и некачественной. В случае приобретения слишком лёгких грунтозацепов необходимо позаботиться о дополнительном утяжелении конструкции. Для этого можно приобрести набор дополнительных грузов, установка которых обеспечит нужный вес.

Установка и регулирование плуга. Закрепление плуга выполняется посредством сцепок, которые крепятся к агрегату при помощи шкворня. Соединение сцепки и агрегата рекомендуется сделать с люфтом в 5-6 градусов. Если зафиксировать плуг неподвижно, то при вспашке он начнёт мотать мотоблок из стороны в сторону, что обусловлено неравномерным воздействием на него почвы. При соединении сцепки с плугом затягивать гайки до конца не рекомендуется. Это обусловлено тем, что впереди предстоит процесс регулировки, во время которой их не раз придётся то затягивать, то ослаблять.

Для выполнения регулировки необходимо установить агрегат на кирпичи или сложенные друг на друга доски. Высота такой конструкции должна равняться глубине вспашки и составлять 20-25 см. Грунтозацепы при этом следует зафиксировать, обеспечив тем самым мотоблоку полную неподвижность. Затем плуг располагают так, чтобы полевая доска всей своей длиной лежала на земле. Стойка плуга при этом должна быть расположена строго перпендикулярно земле и параллельно по отношению к внутреннему торцу зацепа.

Затем регулируют угол уклона полевой доски, при этом расстояние от носа плуга (лемеха) до пятки должно соответствовать 3 см. Если регулировкой наклона пренебречь, то при работе плуг начнёт зарываться в грунт, двигатель будет перегреваться и работу придётся остановить. Далее следует отрегулировать ширину колеи. Для этого правую кромку лемеха выставляют в одну линию с внутренней частью правого грунтозацепа.

Грунт при таком расположении будет срезаться абсолютно ровно, и управлять агрегатом станет легче.

Запуск агрегата. Перед тем как запустить бензиновый или дизельный мотор, необходимо проверить уровень масла и залить топливо в бак. Двухтактные бензиновые модели работают на смеси бензина и моторного масла, в то время как мощные четырёхтактные «употребляют» чистый бензин марок А-92 и А-95. При заправке мотоблока дизельным топливом следует учитывать температурный режим и в холодное время года заливать зимнюю солярку. Также перед пуском следует проверить работоспособность руля, газа, реверса и сцепления, после чего можно заводить.

Для включения бензинового двигателя, оборудованного ручным стартером, открывают кран на топливном баке и выставляют рычаг подсоса в режим «Запуск». Затем, не включая зажигания, выполняют от 3 до 5 движений стартера, после чего включают зажигание и запускают двигатель. Как только двигатель запустился, подсос сразу переводят в режим «Работа». На мотоблоках, оборудованных электростартером, пуск мотора выполняется ещё проще. Для этого просто включают зажигание, электронасос при этом закачивает топливо в карбюратор и двигатель заводится.

Перед запуском дизельного двигателя весь находящийся в системе воздух выгоняют электрическим стартером, и после того как его место займёт солярка, двигатель запускают. Если же мотор оборудован ручным стартером, то просто открывают кран подачи солярки, устанавливают газ и нажимают на декомпрессор. Затем производят несколько качков стартером, декомпрессор встаёт на место и мотор заводится.

Вспашка земли мотоблоком с адаптером

Качество вспашки и ее удобство можно повысить, если превратить плуг в транспортно-пахотный модуль. Для этого его крепят к раме адаптера, а не мотоблока. Данный вид вспашки более легкий и безопасный, но менее маневренный. Скорость работы можно повысить с 5 до 10 км/час.

Адаптер – прицеп к мотоблоку или минитрактор из мотоблока. Функциональность такого агрегата можно сравнить с возможностями трактора. Спектр задач увеличивается в зависимости от навесного оборудования.

Некоторые модели имеют рычаг, используемый для подъема. Это делает управление механизмом более простым и дает возможность передвигать его по участку.