Советские зерноуборочные комбайны, которые кормили всю страну. комбайны в ссср комбайн скд 6 сибиряк технические характеристики

Модели других производителей России и Белоруссии

Комбайн зерноуборочный «Енисей»-1200 выпускается Красноярским заводом с 1985 года. Имея крупные габариты, машина предназначена для работы на больших полях. Модель имеет модификации: «Енисей»-1200 и «Енисей»-1200М. В отличие от предшественника, они оснащены одним барабаном вместо двух и могут работать на полях с повышенным уровнем влажности. Размер: 10,5 м в длину и 3,8 м в ширину. Производительность — 9 тыс. кг/ч. Объем зернового бункера — 4,5 тыс. л. «Енисей» обладает лучшей среди «собратьев» маневренностью благодаря гидростатике привода передач. Ход у комбайна плавный, управление — высокоточное.

Енисей

Комбайн «Колос» — модель техники 70-х годов прошлого века. Предназначен для уборки зерновых и бобовых культур. Оснащен фронтальной жаткой и двухсекционным бункером для зерна. Последний показатель говорит в пользу этой модели. Одним из недостатков машины относится расположение кабины. Она размещена на том же узле, что и молотилка и имеет малый обзор, особенно при движении назад. Главное преимущество — выносливость и длительный срок работы, около 60 лет.

Машины «Полесье» изготавливаются на гомельском . Эта современная техника отличается высокой производительностью, компактными размерами, легким ходом, оснащена комфортабельной кабиной. Мощность двигателя — 210 л.с., обмолот — двухбарабанный. «Полесье» не теряет высоких показателей для при усложненных условиях работы — загрязнениях, большого количества соломы, при излишней влажности.

Полесье

Комбайн «Енисей-1200»

Серийное производство стартовало в 1985 году в Красноярске. Модель ценилась комбайнерами за надежность, выносливость, «неубиваемость» и способность «очистить» даже труднодоступные участки поля.

Комбайн был оснащен техническими новинками – камнеуловителем, звуковой и световой сигнализацией, позволяющей водителю контролировать рабочий процесс, усовершенствованным молотильным устройством и копнителем.

Он мог выкашивать на поле полосы заданной ширины, вести выборочную уборку. Выпускалась как универсальная модель, так и ее модификации.

Первая при установке особых приспособлений могла превращаться в комбайн для уборки только определенных культур – подсолнечника, трав, бобовых, зерновых, крупяных.

Вариантами этого комбайна были модели с автономным устройством для домолачивания, для работы на нечерноземных, переувлажненных, рисовых полях.

Комбайны Ростсельмаша

Компания Ростсельмаш была основана в 1929 году и в начале своего пути являлась заводом по изготовлению сельхозорудий. В настоящее же время – это ведущий в России производитель сельскохозяйственной техники, который также считается одним из крупнейших в мире и входит в группу из 13 компаний, производящих технику по всему миру.

Одним из важнейших направлений считается изготовление зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, которых было собрано более 2,6 млн штук, что является самым большим показателем в мире.

Особенности

В комбайнах от Ростсельмаш используется система продольно-поперечного копирования, что позволит эффективно использовать всю длину жатки даже на полях с неровной поверхностью.

Кабины оборудуются для максимального обзора и уровня комфорта водителя, чтобы создать оптимальные условия работы в жару или холод, снизить нагрузку, а также не дать заскучать при длительной работе.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

Хорошая точность сбора урожая;
Надежное и современное оборудование, которое при правильной эксплуатации прослужит очень долго;
Оптимальное соотношение цена/качество;
Большой выбор комбайнов, что позволит выбрать оптимальную мощность и комплектацию для любого поля;
Большое количество дилеров позволит своевременно провести обслуживание и приобрести любые запчасти.

Несмотря на замечательные характеристики, до показателей главных лидеров в бережности, полноте сбора урожая, а также мощности и вместительности комбайнов техника от Ростсельмаша не дотягивает.

Жатка комбайна «Енисей-1200»

Основным рабочим узлом, предназначенным для скашивания и укладки в валок зерновых культур, как и в любом комбайне, в «Енисее» является жатка. При разработке данного основного узла для этого комбайна конструкторы постарались решить задачу лёгкого копирования жаткой всех неровностей ландшафта поля, с целями снижения потерь и ликвидации риска обрывов жатки.

На «Енисеях» применяется широкозахватная валковая жатка ЖН-10. Мотовило жатки — эксцентриковое, 5ти-лопастное, 2х-секционное. Привод, расположенный в зоне правой поддержки, осуществляется от редуктора, через цепные контуры и клиноременной вариатор. Подъём/опускание жатки осуществляется четырьмя синхронно работающими гидроцилиндрами.

Во время своей непосредственной работы в поле жатка опирается на почву двумя опорными колёсами, которые, в сочетании с пружинно-рычажным уравновешивающим механизмом и обеспечивают качественное копирование рельефа поля.

Бункер и выгрузное устройство зерноуборочного комбайна

Бункер комбайна закрытого типа предназначен для сбора очищенного зерна с целью последующей его выгрузки в транспортные средства. В верхней части бункера смонтирован распределительный шнек, состоящий из кожуха и двух регулируемых витков, обеспечивающих равномерное распределение зерна в бункере. Бункер оборудован также, приспособлением, сигнализирующим о его заполнении зерном, вибрационной установкой с гидроприводом и механизмом выгрузки зерна на ходу.

Сигнализатор заполнения бункера, установленный внутри на крыше бункера, представляет собой клапан, подвешенный на оси выключателя. При заполнении бункера зерно нажимает на клапан, он поворачивается и замыкает контакты сигнальной лампы. С лампой сблокирован звуковой сигнал, который поэтому включается одновременно. Выключатель звукового сигнала помещен на щитке приборов.

Бункер комбайна: а — рабочее положение; б — положение при погрузке комбайна на железнодорожную платформу; в — транспортное положение поворотного выгрузного шнека; 1 — контрпривод; 2 — редуктор; 3 — наклонный (загрузочный) шнек; 4 —корпус; 5 и 12 — поворотные боковины; 6 и 11 — секции крыши; 7 — сигнализатор; 8 и 10 — вставные секторы; 9 — смотровое окно; 13 — горловина бункера; — гидроцилиндр; 15 —лоток; 16 —захват на боковине молотилки; 17 — карданная передача; 18 — выгрузной поворотный шнек; 19 — щиток; 20 — горизонтальный шнек.

Вибрационная установка бункера состоит из колебательной площадки и вибратором. Она предназначена для разрушения сводов и ускорения выгрузки из бункера влажного зерна.

Выгрузное устройство бункера комбайна состоит из горизонтального и наклонного шнеков, соединенных универсальным шарниром с витком, а также механизма включения и предохранительной муфты. В желоб горизонтального шнека зерно поступает через щели между наклонными стенками бункера к продольными кромками кожуха, предохраняющего шнек от давления зерна. Кожух наклонного выгрузного шнека поддерживается специальными растяжками и тягой. В верхнем его конце установлен направляющий лоток. Горизонтальный шнек соединяется с наклонным при помощи петли, вокруг которой наклонный шнек поворачивается при переводе в транспортное положение. Для предотвращения при этом потерь зерна снизу прикреплен ковш.

Выгрузное устройство комбайна включается водителем из кабины перемещением муфты через систему рычагов и тяг. Движение передается через фрикционную муфту от контрпривода, смонтированного на кронштейнах правой передней секции панели и правого конца бункера.

Двигатель

Базовые версии Нива СК 5 комплектовалась 5 различными силовыми установками:

СМД-17К (мощность – 100 л.с.);
СМД-18К (мощность – 100 л.с.);
СМД-19К (мощность – 120 л.с.);
СМД-20К (мощность – 120 л.с.);
СМД-21К (мощность – 120 л.с.).

Позднее появился более мощный 140-сильный агрегат.

Все вышеперечисленные моторы функционировали на дизельном топливе и имели схожую схему построения (4-тактные агрегаты с рядной конструкцией и 4 цилиндрами). 120- и 140-сильные вариации комплектовались наддувом. Перед поступлением в турбину воздушный поток принудительно охлаждался, что улучшало характеристики двигателя. Старые модификации агрегатов имели бензиновый тип пуска, новые версии комплектовались стартером с большим ресурсом активного пользования.

Современные комбайны Нива-эффект оборудуются дизельным двигателем Д-260 (мощность – 155 л.с.), надежно работающим даже при критических нагрузках. По уровню потребления горючего агрегат выглядит значительно экономичнее прежних моторов.

Российские комбайны

Зерноуборочные комбайны российского производства представлены несколькими брендами:

Ростсельмаш, занимающий 70% рынка на всей территории РФ, предлагающий весь спектр машин для уборки зерновых;
продолживший традиции сибирских комбайнов Енисей холдинг Агромаш;
реализующая в России концепции финского комбайна Sampo компания Terrion;
самая молодая из производителей комбайнов — фирма Муромец.

Ростсельмаш

Это группа компаний, включающая 13 предприятий.

Ее агрегаты поставляются в 56 стран. Объясняется успех:

85-летней историей, связанной с выпуском комбайнов;
большой линейкой выпускаемых моделей;
оптимальным соотношением качества агрегатов и их цены;
наличием большого количества станций техобслуживания.

Ассортимент зерноуборочных комбайнов включает машины:

NOVA. Относится к 3-му классу. Она неприхотливая, ремонтопригодная. Обладает мотором 180 л. с., работает с жатками шириной 3-6 м. Имеет зерновую емкость 4,5 м³.
Серии Vector. Модель 410 — это тот же Дон 1500, но с современным кузовом. 450 — на гусеничном ходу — единственная модель компании на таком движителе. Машины с мощностью двигателя 255 л. с. комплектуются жатками 5-9-метровой ширины, собирают зерно в бункер емкостью 6 м³.
Серии Acros (5-6-й классы), представленной большим числом модификаций, рассчитанных на уборку зерновых с разных площадей. Наиболее востребованные модели — 585/550 и 595. Последняя — для больших полей со средней урожайностью.
Серии Torum (7-й класс), новые модели которой (780/750, 785/770) — из самых производительных (40 т/ч) в мире машин роторного типа, способны эффективно убирать урожай с засоренных и мокрых полей. Они с комфортной кабиной, бункерами емкостью 10,5 и 12 м³, с двигателями Мерседес (425, 506 л. с.). Ведутся работы по созданию беспилотной модели Torum 760.
RSM 161. Отличается универсальностью, позволяет за сезон убрать зерновые, бобовые, крупяные, масличные культуры с 2000 га полей. У машины новая кабина, обеспечивающая панорамный обзор.

Агромаш

Производитель комбайнов на отечественном рынке давно, но из-за плохо развитой дилерской сети не может похвастаться большими успехами. Выпускает несколько моделей, которые способны убирать зерновые, сою, крупяные культуры, подсолнечник, зернобобовые: Агромаш 3000, 4000, 5000, 5121.

Машины 3-5-го классов. Укомплектованы:

моторами мощностью 180-280 л. с.;
жатками шириной 4-8 м;
зерновыми накопительными бункерами — 5-8 м³.

Terrion

Локализация производства в России комбайнов такой марки незначительна, хотя постоянно расширяется. Машины Terrion сегодня — это финские комбайны Sampo, собираемые из крупных узлов на отечественном предприятии.

Линейка моделей небольшая — 3 серии, 1 из которых представляет мини зерноуборочный комбайн для селекционных участков. Остальные:

Серия 2000. Включает машины 2-3-го класса, способные убирать захватку шириной — 3,1-5,1 м. Агрегаты с мощностью двигателей 100-185 л. с., зерновыми бункерами с вместимостью 3,3-5,5 м³.
Серия 3000, модели которой относятся к 4-му классу. У них мощнее (210-300 л. с.) силовые агрегаты, возможна комплектация жатками шириной 5,1-7,5 м. Бункеры для накопления зерна объемом 5,2-7,6 м³.

Муромец

Комбайн с таким названием один — Муромец 1500. Модель от предприятия, вышедшего на рынок в 2014 году. Первенец, относящийся к 4-му классу, обладает доступной ценой, что объясняется:

высокой локализацией;
простотой конструкции.

Машину нельзя отнести к суперсовременным комбайнам. Но стоимость и дешевое обслуживание модели привлекательны для фермерских хозяйств с ограниченными прибылями. Оператора для ее управления подготовить просто, ремонт несложен из-за доступности на рынке запасных частей.

У Муромца 1500:

мощный (240 л. с.) силовой агрегат;
возможность работать с 2 жатками с захватом 6/7 м;
зерновой бункер, вмещающий 6,3 м³ зерна.

«Колхоз», «Сталинец» и другие

Представьте — едет по полю трактор, тянет за собой громоздкую конструкцию, на которой работают сразу четыре человека. Так выглядел первый отечественный комбайн «Колхоз». Именно такая машина 30 июня 1930 года впервые была собрана на «Ростсельмаше», которому уже совсем скоро суждено было стать предприятием-гигантом, лидером русского машиностроения.

Первый серийный прицепной комбайн в СССР начал выпускаться в 1932 году. Сейчас такие комбайны можно увидеть разве что в музее компании да на старых фотографиях. Завод собирал их вплоть до конца 1940-х. На смену «Колхозу» пришел такой же прицепной «Сталинец -1″, получивший золотую медаль на Всемирной промышленной выставке в Париже.

Впрочем, начиналось все еще раньше — официальным днем рождения «Ростсельмаша» считается 21 июля 1929 года, когда на площадке строящегося завода была выпущена первая продукция — тракторные плуги, сеялки, конные грабли. Уже в то время существовало ремесленное училище, готовившее кадры для будущих заводских производств.

«Мой отец, Алексей Иванович Дунаев, пришел в это училище в 14 лет — учиться на слесаря. Они учились и одновременно строили. Удивительно, но уже тогда была техническая библиотека, которая сохранилась до сих пор. Она даже в эвакуацию ездила вместе заводом!» — рассказывает начальник бюро сертификации и нормативной документации «Ростсельмаша» Людмила Майорова.

Осенью 1941-го, когда стало ясно, что оккупации Ростова-на-Дону не избежать, большую часть персонала и оборудования завода отправили в Среднюю Азию, в Ташкент — для этого понадобилось больше 3,5 тысяч железнодорожных платформ. А в Ташкенте эвакуированному «Ростсельмашу» не хватило площадок — часть производства пришлось размещать в городе Чирчик, в 60 км от республиканской столицы.

«Мои прадед и бабушка работали на производстве в Чирчике, сейчас это «Чирчиксельмаш». То есть можно сказать, что эвакуация «Ростсельмаша» дала толчок развитию сельхозмашиностроения в Узбекистане», — говорит ведущий инженер-технолог «Россельмаша» Татьяна Малая.

Это интересно: Конструктивные особенности и технические характеристики комбайна Нива СК-5

Советские комбайны

В дореволюционное время в России не было комбайнов, уборку урожая осуществляли при помощи конных жаток. Зародилось русское комбайностроение в конце 20-х—начале 30-х годов.

Первые комбайны для уборки зерновых были завезены в СССР из США. Первая отечественная модель — Коммунар — появилась в начале 40-х гг. прошлого века на Запорожском заводе. В 1931-м начал работать Ростсельмаш, выпустивший модель Сталинец-1, через год появились аналогичные машины из Саратова. Комбайн Сталинец 6 выпущен в 1947-м.

1936 год — появление машины СКАГ-5А, способной убирать увлажненные зерновые; 1947-й — первого самоходного агрегата С-4. С 1956-го производился комбайн СК-3, с 1962-го — СК-4, с 1969-го — СКД-5 Сибиряк. Машина Нива выпущена Ростсельмашем в 1970-м, а Колос (СК-6- II) — в то же время Таганрогским заводом.

Сталинец

Машины такой марки являлись прицепными и выпускались в 1931-1958 гг. Комбайн Сталинец 6 — последний в серии и первая послевоенная машина, участвовавшая в освоении целины. Обладала пропускной способностью 2,5 кг/с. В ней применены:

модернизированная молотилка агрегата Сталинец-1 с увеличенными размерами колес;
увеличенная до размера 4,9 м жатка комбайна Коммунар;
бункер емкостью 1,8 м³;
карбюраторный двигатель марки У-5МА мощностью 40 л. с.;
конвейерно-роторный соломотряс Г-образного типа.

Другие

Выпуск комбайнов в СССР и их совершенствование шли постоянно. На смену прицепным машинам в 1947 году пришли самоходные (первенец — С-4). Из последних марок — выпущенные в 1970 году:

Нива. Производитель — Ростсельмаш.
Колос. Производитель — Таганрогский комбайновый завод.

Одновременно с зерновыми выпускались советские свеклоуборочные комбайны. Работы по их созданию начались в 1020-1930 гг. с механизации отдельных операций. В 1948-м появилась первая самоходная машина СПГ-1. В дальнейшем производились агрегаты:

теребильного типа, в которых вначале выдергивалась свекла из почвы, а затем обрезалась ботва;
срезающие ботву, после чего происходил процесс извлечения корнеплодов из земли.

Также в Советском Союзе производились кукурузоуборочные, картофелеуборочные, коноплеуборочные и силосоуборочные машины:

«Херсонец-7» – комбайн кукурузоуборочный, который выпускался Херсонским заводом с 60-х по 90-е года. Прицепной агрегат использовался в паре с тракторами МТЗ-80, Д-74 для уборки спелой кукурузы с очисткой початков от листьев с их последующим измельчением.
ККУ-2А «Дружба» (ККУ-2А) – элеваторный картофелеуборочный комбайн, производящийся на комбайновом с 1960-х годов. Рабочая ширина захвата – 1,4 м, объем бункера – 700 кг. Агрегат производит уборку корнеплодов с двух рядов на расстоянии 70 см друг от друга со скоростью до 4 км/ч.
КСГ-3,2 ( в городе Биробиджан) – самоходная силосоуборочная машина. Имеет следующие технические характеристики: мощность двигателя (СМД-18К) – 100 л.с., ширина захвата – 3,2 м и высота среза кормовых культур – 100 мм, объем бункера – 9 м3.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

длина (в транспортном положении с жаткой) – 17500 мм;
ширина – 4400 мм;
высота – 3980 мм;
дорожный просвет – 370 мм;
ширина колеи передних колес – 2800 мм;
ширина колеи задних колес – 2900 мм

Масса машины без жатки равняется 12590 кг, с жаткой и копнителем – 13440 кг. Скорость передвижения:

1 диапазон – до 5 км/час;
2 диапазон – до 10 км/час;
транспортная – до 20 км/час.

Эксплуатационные характеристики:

ширина захвата жатки – 6000/7000/9000 мм;
диаметр барабана – 800 мм;
длина барабана – 1484 мм;
частота вращения барабана – 445-900 об/мин;
угол охвата – 130 градусов;
общая площадь подбарабанья – 1,38 кв.м;
общая площадь сепарации – 6,15 кв.м;
площадь решет – 4,74 кв.м;
емкость бункера – 6000 л;
скорость выгрузки – 42 л/сек;
высота выгрузки – 2900 мм.

Главным отличием комбайна Дон 1500Б от предшественника стал новый двигатель – 4-тактный дизельный агрегат ЯМЗ-238АК без турбонаддува с жидкостным охлаждением. Данный мотор разрабатывался специально для этой модели комбайна и в настоящее время уже не выпускается. При этом допускается замена двигателя на другую модификацию, представляющую 238 серию моторов Ярославского завода.

V-образная силовая установка отличается надежностью и имеет непосредственный впрыск горючего и воспламенение от сжатия. Регулировка оборотов выполняется механически. Модель может оснащаться механизмом отбора мощности.

Характеристики двигателя ЯМЗ-238АК:

рабочий объем – 14,86 л;
номинальная мощность – 173(235) кВт (л.с.);
номинальная частота вращения – 2000 об/мин;
максимальный крутящий момент – 932 Нм;
количество цилиндров – 8;
диаметр цилиндра – 130 мм;
удельный расход топлива – 220 (162) г/кВт в час (г/л.с. в час);
объем топливного бака – 540 л;
масса – 1250 кг.

Видео

В 1985 году стартовал выпуск новой версии комбайна – модели Колос СК 6-А. Число барабанов в ней вновь сократилось до одного. Обновленная модификация не пользовалась большой популярностью и вскоре была снята с производства.

Серия Колос СК 6 предназначалась для уборки зернобобовых, зерновых и риса, потому машина комплектовалась различными ходовыми мостами:

колесный мост считался основным в линейке и использовался для работы с широким спектром зерновых культур;
полугусеничный мост применялся для работы на рисовых чеках в Краснодарском крае и Ростовской области;
гусеничный мост использовался на рисовых полях. Комбайны в данном исполнении экспортировались в азиатские страны (Лаос, Камбоджу, Вьетнам и другие).

Комбайн Колос СК 6 активно использовался в сельских хозяйствах. Техника уверенно собирала колосовые культуры, процесс обмолачивания которых вызывал трудности у большинства комбайнов того времени. Модели Колос СК 6 поднимали колосья и обрезали под корень, после чего начинался обмолот. Получавшаяся масса поступала в бункер с 2 секциями хранения, где хранилась до перегрузки в автомобиль.

Колос СК 6 стал первым советским зерноуборочным комбайном, экспортируемым за границу. Модель поставлялась в Сирию, КНР, Ирак, Монголию, Иран и страны юго-восточной Азии. Большое число сервисных центров позволяло быстро выполнять ремонт и обслуживание машин. Возможность дополнительного переоснащения позволяла использовать Колос СК 6 для различных операций. Подобный функционал и отменные характеристики сделали модель одним из наиболее удачных продуктов советской агротехнической промышленности.

Это интересно: Популярные кукурузные жатки от отечественных и зарубежных производителей: познавайте с нами

Комбайны Terrion

Назвать эти комбайны полностью российскими язык не повернется. По своей сути комбайны Terrion это сборка финских Sampo, но шильдик ставят свой. Однако руководители предприятия двигаются в правильном направлении, загружая производственные мощности, постепенно увеличивая локализацию. Если вспомнить, то первые трактора Агротехмаша шли под маркой Кировец, однако на данный момент это уже полностью состаявшаяся модель, занявшая свою нишу. Так же очень удачно выбран сегмент рынка, ведь в классах комбайнов с первого по четвертый конкурентных моделей российского производства фактически нет, если не считать новую S300 Nova от Ростсельмаша, которая только начинает сходить с конвейера. В линейке Террион представлено три серии комбайнов, в том числе один для селекционных участков. В год продается около сотни

Серия 2000

Мощность двигателя — 100-185 лс
Ширина захвата жатки — до 3,1-5,1м
Емкость бункера — 3,3-5,5 кубов
Класс 2-3

Читайте Новые трактора российского производства

Серия 3000

Мощность двигателя — 210-300 лс
Ширина захвата жатки — до 5,1-5,7м
Емкость бункера — 5,2-7,6 кубов
Класс 4

Сменные адаптеры комбайна «Дон-680»

Перечень основных адаптеров, предназначенных для уборки различных сельхозкультур, у комбайна «Дон-680» таков: жатки для уборки грубостебельных культур – два вида; жатка для уборки трав и подборщик валков.

Грубостебельные жатки

Жатки для грубостебельных культур (кукурузы, подсолнечника, сорго) оборудованы безопорными режущими аппаратами сплошного среза, и различаются шириной захвата: есть 4-х метровая жатка (на 6 рядков кукурузы), а есть с шириной в 4,5 метра. Три вальца проставки и направляющие делителя дают возможность роторным жаткам «Дон-680» с одинаковой стабильностью работать как на высокоурожайных, так и на малоурожайных участках полей.

«Дон-680М» с жаткой для грубостебельных культур.

Травяная жатка

Жатка для уборки трав имеет пятиметровую ширину захвата и предназначается для скашивания любых тонкостебельных культур. Она фронтальная, с шарнирно-подвешенной и cбалансированной частью. Жатку для уборки трав используют при скашивании тонкостебельных культур высотой до полутора метров.

Состоит данный адаптер из корпуса, четырёхлопастного грабельного мотовила, режущего аппарата, шнека, башмаков, уравновешивающего механизма и механизмов передач.

Травяная жатка сплошного среза серийно комплектуется механизмом уравновешивания высоты среза на неровных полях и предохранительной муфтой, которая срабатывает при пиковых нагрузках.

Габаритные размеры травяной жатки:

длина – 2,54 м;
ширина – 5,275 м;
высота –1,28 м.

Конструкционная масса, с индивидуальным ЗИП-пакетом – 1,7 т.

Платформа-подборщик валков

Подборщик валков предназначен для заготовки сенажа. Он производит подборку уже предварительно скошенных и сформированных в валки влажных или подвяленных трав. Подборщик имеет барабанно-грабельное устройство, с сужением потока кормомассы. Ширина захвата составляет у подборщика «Дон-680» три метра. Пропускная способность подборщика «Дон-680» составляет 17 кг в секунду.

Платформа и механизм-подборщик соединены между собою шарнирами. Состоит подборщик из рамы, подбирающего и прижимного устройств, опорных колёс, щитка, сцепки, левой и правой боковин.

Подбирающее устройство состоит из вала, с закреплёнными на нём держателями, на которые болтами крепятся пружинные зубья. Ролики устанавливаются в беговую дорожку, которая крепится на боковине.

Подборщик, так же, как и травяная жатка, оснащён системой копирования рельефа поверхности поля в продольно-поперечном направлении. Габаритные размеры платформы-подборщика: длина – 2,12 м; ширина – 3,525 м; высота –1,28 м. Конструкционная масса, с индивидуальным ЗИП-пакетом – 1,7 т.

В конструкции предусмотрены меры по недопущению потерь кормов при работе в ветреную погоду. Подборщик оборудован прижимными пружинами. Удлинитель козырька силосопровода предоставляет возможности выгрузки в кузова или прицепы транспортного средства с низкими бортами и в ветреную погоду, без сколько-нибудь значительных потерь кормомассы.

Дополнительная система внесения консервантов для силоса

В целях недопущения переувлажнения силосной массы, максимально ранней обработки её консервирующими препаратами и равномерного их распределения по всему объёму, опционально на комбайны «Дон-680М» предлагается к установке современная система внесения консервантов.

Данное оборудование производит внесение бактериальных концентратов в виде туманообразования, которое вырабатывает пневматическая форсунка-распылитель, без дополнительных объёмов воды. Пятилитровой ёмкости устройства хватает на 10-часовую его бесперебойную работу.

Модификации комбайна Дон-1500Б

Модельный ряд комбайнов Дон-1500 не велик. Основными серийными моделями были базовый Дон-1500А и улучшенный Дон-1500Б.

Рассмотрим, чем же герой нашего повествования отличается от своего предшественника:

В первую очередь был установлен новый, более современный и мощный, V-образный, 8-и цилиндровый ЯМЗ-238ак, мощностью 235 л.с. Против рядного, 6-и цилиндрового, СМД-31А с наддувом, мощностью 225 л.с.
Увеличенная производительность выгружного шнека.
Модернизированный механизм резки с пальцами открытого типа.
Привод жатки получил реверс.
Количество люков камнеуловителей увеличилось до двух.
Увеличенная площадь верхнего решета.

В целом производительность комбайна в сравнении с исходной моделью увеличилась примерно на 20%.

Зерноуборочные комбайны серии Lexion

Комбайны Class этой серии, отличаются высокой производительностью и неплохой транспортной скоростью.
Кроме того, эти машины при работе практически не повреждают грунт и обладают высокой проходимостью.

Такой эффект объясняется тем, что во многих машинах используется ходовая система Terra Trac. Это своеобразное сочетание гусеничного и колёсного хода. Приводные колёса оснащены резиновыми траками, а управляемая ось осталась прежней (колёсная пара).

Управление основными узлами и рулевой колонкой происходит за счёт гидравлической трансмиссии. Всего в этой серии вышло 7 машин. Начало было положено моделью 480. Закончилась серия зерновым комбайном Lexion 780.

Стоит отметить, что эта машина была выпущена к 100-летнему юбилею компании Class. В официальную серию Lexion 780 не вошла, но благодаря дилерам, машину можно увидеть на полях нашей страны. Учитывая исключительность этого комбайна, приведём его технические характеристики:

По сравнению с первой 480-ой моделью, Lexion 780 обладает большей мощностью. В отличие от всех остальных машин этого ряда, Lexion 780 оснащён двигателем Мерседес-Бенц.

Остальные комбайны имеют в качестве силовой установки шестицилиндровый Caterpillar. Это дало машине дополнительную мощность, что положительно сказалось на качестве и скорости уборки.