Навесное оборудование для мотоблока нева

Инструкция

Начать хотелось бы с рассмотрения процесса изготовления дискового окучника, потому что данный тип устройства является наиболее востребованным на сегодняшний день.

Кроме того, использование данного вида окучника позволяет синхронизировать его с возможностями вашего мотоблока, т.е. регулировать мощность и скорость движения.

Устанавливая разные по диаметру размеры дисков, можно производить окучивание кустов картофеля различной длины.

Дисковый окучник

Многие задаются вопросом – как сделать окучник для мотоблока своими руками? В домашних условиях это вполне реально, если следовать определенным рекомендациям. Итак, опишем процесс изготовления поэтапно (для примера возьмем дисковый окучник для мотоблока Нева):

Для изготовления нам понадобятся резаки от старой сеялки, либо листы металла толщиной 2 мм. Крепятся они при помощи подшипников с сальниками.
Поставить их нужно под углом друг к другу. Расстояние между нижними частями дисков должно соответствовать ширине колеи мотоблока. Соединяются они сварочным методом, либо при помощи обычных болтов.
Здесь нужно выполнять строгую рекомендацию – диски должны быть симметричны друг к другу. В противном случае, мотоблок с окучником будет заносить в сторону, что существенно усложнит весь процесс работы.
Кроме самих дисков, в конструкцию окучника входят винтовые талрепы, поводок Т-образного типа и стойки. Талрепы, в данном случае, выполняют регулировочную функцию поворота дисков вдоль вертикальной оси.
Окучник для мотоблока своими руками, чертежи и фото которого вы видите внизу, должен быть сделан в строгом соответствии с размерами. Импровизация конечно быть, но при первом опыте сборки лучше всего воспользоваться чужими наработками.
В зависимости от возможностей, можно сделать фиксированную и регулировочную ширину захвата. Второй метод более удобный, ведь можно менять междисковое расстояние путем простой перестановки стоек.
Для агрегации окучника с мотоблоком нужно воспользоваться кронштейном сцепки, на котором отсутствует грядиль. Поводок окучника крепится к сцепке при помощи стопора, соединяясь болтами и шайбами. Сам стопор вставляется внутрь квадратной трубы, после чего затягивается.

Таким же способ изготавливается и дисковый окучник для мотоблока Салют, ведь сама конструкция и способ соединения с мотоблоком полностью идентичны с Невой.

Активный окучник

Для изготовления такого окучника нам понадобится ровно такой же перечень материалов и инструментов, которые мы использовали при изготовлении дискового окучника:

сварочный аппарат;
листовое железо;
болгарка;
крепежные соединения.

Используя подобный инструментарий, можно изготовить активный окучник для мотоблока МТЗ, Пахарь, Чемпион, Карвер, Хускварна, Лифан. Принцип изготовления во многом схож с дисковым вариантом:

Оси также нужно подогнать под параметры мотоблока, а сами детали привариваются при помощи сварочного аппарата.
Как уже сообщалось ранее, такой вид окучника предъявляет определенные требования к мотоблоку. У него должно быть две передние передачи, а также ВОМ – вал отбора мощности. Многие продавцы мотоблоков, говоря о том, ч то у мотоблока две передачи, подразумевают одну заднюю и одну переднюю.
Так что при покупке нужно уточнять этот момент.
Целесообразным будет изготовление нескольких втулок с кронштейнами, а также дополнительных лопастей из металла.

Двухрядный окучник

Окучник двухрядный представляет собой тот же листерный вид окучника, но в двойном объеме. Рассмотрим весь процесс работы поэтапно:

Для работы нам понадобится лист металла толщиной порядка 3 мм. Из данного материала необходимо сварить основание окучника.
В качестве кронштейна можно использовать полосу из стали 4 мм. Полевая доска изготавливается из листа стали толщиной 5 мм.
Стойка окучника берет на себя основную нагрузку при работе. Поэтому, нужно позаботиться о том, чтобы она была наиболее устойчивой и надежной, в сравнении с остальными деталями окучника.
Крылья окучника можно изготавливать из листа стали толщиной 2 мм. Их нужно немного изогнуть, используя трубу нужного диаметра.

В принципе, на этом и заканчивается процесс изготовления двухрядного окучника. Можно еще сделать регулируемую систему крыльев окучника, которые крепятся к основанию по шарнирной технологии. В хвосте конструкции предусмотрены штанги, регулирующие угол наклона крыльев.

В остальном же принцип изготовления полностью идентичный, что и у фиксированного листерного варианта.

https://youtube.com/watch?v=fSGR4FlZuFY

Как выбрать?

Производя выбор снегоотбрасывателя, следует уделить внимание материалу изготовления рабочей области. Это должна быть сталь толщиной не меньше трех миллиметров. Теперь переходим к остальным параметрам

Теперь переходим к остальным параметрам.

Высота и ширина захвата. Если не предусматривается полная очистка участка, а только возможность сделать в сугробах дорожку от ворот до гаража, от дома до подсобных сооружений, подойдет большая часть продаваемых изделий. Чаще всего можно встретить размах захвата 50-70 сантиметров. В большинстве случаев техника способна функционировать в сугробах глубиной 15-20 сантиметров, попадаются приспособления для 50-сантиметровых сугробов.
Снегоотвод. Убираемая снежная масса удаляется посредством снегоотвода. До какой степени комфортной станет очистка снежных масс мотоблоком, зависит, по большому счету, от характеристик трубы снегоотбрасывателя. Важны дистанция выброса снежных масс и угол поворота снегоотвода. Снегоотбрасыватели способны откидывать снег от 5 до 15 метров под углом 90-95 градусов в сторону, относительно направления движения.
Скорость вращения шнекового конвейера. У отдельных снегоочистителей имеется возможность изменения скорости вращения шнекового конвейера посредством регулировки цепного механизма. Это практично при работе с сугробами различной высоты и плотности.
Фактическая скорость движения агрегата. Основная масса снегоуборочной техники передвигается со скоростью 2-4 км/час, и этого хватает. Очистка снежных масс мотоблоком на скорости 5-7 км/час некомфортна, так как работник попадает в эпи, видимость уменьшается.

Измельчитель для веток для мотоблока — описание и возможности насадки

На загородном участке накапливается много крупного органического мусора: трава, листья, отростки кустов и растений. С мягкой зеленью небольшого размера справится измельчитель травы для мотоблока, а для переработки веток может потребоваться более серьезная техника. Перемолотые отростки становятся опилками или стружкой, которые используют для садовых или фермерских работ. При необходимости готовые кусочки могут быть в длину несколько сантиметров. Еще такая насадка в состоянии порубить пни или наколоть дрова.

Измельчитель представляет собой короб, в котором вращаются пилы или диски. Ветви подаются через верхний загрузочный бак и затягиваются между валами. В рубочном отсеке они перетираются до опилок, которые высыпаются наружу через специальное отверстие.

Оборотный плуг для мотоблока Нева описания и преимущества

Плуг для мотоблока применяется для вспахивания земли, переворачивания пласта, а также закапывания минеральных и органических удобрений.Плуги для мотоблока бывают трех типов:

Одно корпусный плуг имеет один лемех и подходит для вспахивания легкой почвы.
Оборотные или реверсивные плуги сразу же переворачивают почву благодаря своей форме в виде загнутого сверху пера. Этот плуг может работать на относительно твердой почве, которая после вспахивания им становится более рассыпчатой вид и легче поддается дальнейшей обработке. Сорнякам на такой почве практически нет шансов вырасти.
Роторный. Имеет несколько лопастей.

Конструкция оборотного плуга достаточно сложна изготовление, и под силу только профессионалу. Это обусловлено повышенными требованиями, как к материалам, так и к самому процессу.

Оборотный плуг Зыкова

Одним из наиболее широко применяемых в качестве навесных плугов является оборотный плуг Зыкова, который содержит:

Право и левосторонний плужный корпус, имеющих лемех для подрезания почвы и отвал для оборачивания и измельчения подрезанного пласта почвы;

Стойку для крепления плугак грядиле;
Полевую доску, упирающуюся в стенку борозды и обеспечивающую устойчивость плуга в работе;
Опорную лыжу для устойчивости хода плуга;
Перо, доваливающее пласт почвы для получения слитной пашни;
Поворотный механизм с замками,крепящими плужные корпуса;
Опорное колесо.

К мотоблоку Нева оборотный плуг крепится дополнительным кронштейном КР-20Н.

Что это такое?

Окучник является одним из видов навесного оборудования для культиваторов и мотоблоков. Применяется для окучивания картофельных полей. Конструкция агрегата позволяет выкорчевывать овощи из земли без использования ручного труда, прикладывая минимум времени и усилий. Мотоблок «Нева» с дисковым окучником является практичной в эксплуатации техникой из-за своей конструкции.

Цена на нее высока, но соответствует эффективности инструмента. Борозды после прополки дисковым окучником получаются высокими, но возможна регуляция высоты гребня благодаря коррекции расстояния между дисками, изменение уровня заглубления и угла отвала. При работе с мотоблоком стоит оснастить технику грунтозацепами для повышения показателей сцепления земли с колесами оборудования.

Характеристика техники:

возможность регуляция показателей ширины, высоты и глубины дисков;

диаметр рабочей части – 37 см;

максимальная возможная глубина окучивания – 30 см.

На первых моделях дисковых окучников стоял мотор ДМ-1К, на сегодняшних моделях используется цепной редуктор зарубежного производства. Грузоподъемность мотоблока увеличивалась до 300 кг, что позволяет фиксировать к нему прицепную телегу.

Эксплуатационные характеристики усовершенствовались до:

увеличения ширины прохода обрабатываемого участка;

наличия коробки передач с передними и задними положениями;

эргономичной формы руля.

В стандартных моделях техника исполнена из жесткой рамы с двумя протезированными колесами с глубоким протектором. Дисковые окучники размерами 45 на 13 см с толщиной 4,5 см. Процесс окучивания происходит на низкой скорости до 5 км/ч. Вес техники – 4,5 кг.

Преимущества дискового окучника:

отсутствие вреда растениям после обработки участка;

повышенный уровень производительности;

пониженная степень физической нагрузки;

качественное выполнение работ;

увеличение плодородности и урожайности земли.

Рабочая процедура

Как пахать мотоблоком под картошку? Чтобы получить достойный урожай картофеля, нужно выполнить правила возделывания почвы, ухода за растениями, включая междурядные обработки, своевременный сбор урожая.

Подготовка грунта для картошки

Первым шагом к победе в борьбе за урожай корнеплодов является подготовка грунта к посадке картошки мотоблоком . Для начала весенних работ на огороде нужно определить площадь под картофель.

С этой целью нужно найти сухое место с супесями. Рыхление почвы рекомендуется проводить в сухую погоду. Почвенный пласт при весеннем рыхлении переворачивать не следует.

Процесс обработки почвы полностью зависит от типа грунта.

Состав почвы определяется просто:

берется небольшое количество земли и размачивается в воде;
скатывается из этой почвы шарик, из песчаной почвы шарик не получится;
из шарика вытягивается полоска, если не получилось – почва супесчаная;
получилась полоска – почва суглинистая или глинистая.

Определение состава почвы можно провести руками

Глубина заделки

Для картошки наиболее подходит песчаный, супесчаный тип. Хозяин решает для себя, на какую глубину будет сажать картофель мотоблоком.

Легкие песчаные и супесчаные почвы воздух пропитывает в достаточной степени, поэтому можно гребни не нарезать, а посадить в бороздки. Глубина возделывания зависит от свойства грунта и оптимальная величина равна 12 см.

Как проверяют готовность

Подготовка мотоблока к работе заключается в следующем:

проверить уровень топлива и масла в системе, при необходимости нужно добавить до нужной величины;
убедиться в разблокировке рычагов привода колес;
открыть клапан подачи горючего;
перевести тумблер зажигания в позицию «Включено»;
вытянуть канатик стартера и дернуть его с силой до запуска мотора.

Перед запуском мотоблока обязательно необходимо проверить уровень масла и топлива

Ход работы

Посадочный процесс подразумевает весь комплекс действий от подготовки техники и семян до завершения посадочной поры. Технологические приемы развиваются по-разному в зависимости даже от погодных условий.

При любых обстоятельствах земледельцы практикуют момент предпосевного отбора, яровизации и проращивания клубней. Для посадки выбирают клубни массой 35-50 г. Ростки закладывают в грунт, когда они становятся толстыми и зелеными.

Нарезка борозд

Посевной материал подготовили, привели в готовность технику для обработки земли, встает своевременный вопрос, как нарезать борозды под картофель мотоблоком. Среднеспелые и поздние картофельные сорта высаживают в ряду на расстоянии до 35 см, а междурядья сохраняют 60 см. Расстояние нарезки между рядами ранних сортов выдерживают в пределах 50 см.

Нарезка грядок

Люди применяют технологии в соответствии со своими конкретными условиями. С помощью мотоблока нарезают борозды или грядки. На запрос, как нарезать грядки под картошку мотоблоком, есть ответ.

Первую грядку нужно делать ровно по линейке. В следующем ряду опускают колесо по следу предыдущего ряда. Все получается гладко, если ставят удлинители на резиновые колеса, прицепляют двухрядный окучник, выставляют правильно по центру ножи.

Роль плуга

Что такое плуг для посадки картофеля для мотоблока – это скорость. Нарезают борозды, закладывают картофелины, возвращаются назад, и мотоблок закрывает бороздку. Следующая борозда прокладывается на расстоянии около 70 см.

Самодельный плуг

Опытные земледельцы без особого труда делают самодельный плуг для посадки картофеля мотоблоком. Они понимают ценовое предпочтение изделию своими руками.

Кроме этого толково рассчитанные параметры облегчают работу, плуг не вырывается из борозды. Плуг управляется при работе и дает свои плюсы.

Самодельный плуг сочетается с другими приспособлениями.

Мотокультиватор

Посадка картофеля мотокультиватором тоже осуществляется. Он оснащен редуктором и культивационными фрезами в отличие от мотоблока, который имеет колеса.

По стоимости этот агрегат стоит дешевле. Возделывание картофеля предусматривает применение плуга.

Для вспашки и культивирования земли

Существует общепринятая схема обработки земли под посадку садово-огородных культур или травы. Любая работа начинается со вспашки. Для этого необходимы плуг и борона для мотоблока Нева. Поднятие целины проводится однорядными или двухрядными плугами. Выбор зависит от плотности грунта и глубины корневой системы произрастающих на нем растений. Навесной плуг П1 20/3 позволяет делать борозды глубиной до 23 см. Площадь вспахивания может составлять до 0,1-0,12 га/ч. Это сопоставимо с эффективностью работы мини-трактора.

После того как почва вспахана, ее необходимо очистить от сорняков, веток и мусора. Потребуется фреза и грабли для мотоблока Нева. Культиватор разбивает крупные комья земли, а грабли выбирают из нее инородные предметы. Большинство фермеров предпочитают изготавливать грабли самостоятельно. Самодельное навесное оборудование не уступает заводским аналогам, а по показателям прочности и надежности может его значительно превосходить. Делают грабли из листового металла и арматуры. Цепляют готовое изделие к раме агрегата цепями или стальным тросом.

Утяжелители для мотоблоков

Основной проблемой для мотоблока Нева МБ является буксование на мокрой земле и на подъеме. При небольшом весе (98 кг) агрегат не оказывает достаточного давления на грунт, чтобы создать с ним надежное сцепление. Легкое навесное оборудование не помогает устранить этот недостаток.

Для увеличения веса к мотокультиватору и мотоблоку присоединяются такие приспособления:

Утяжелители для колес. Фабричные изделия представляют собой монолитные круги из железа или полые емкости, заполняемые песком. Самоделки не уступают заводским аналогам по качеству. Их изготавливают из дисков для штанги, отливают из бетона или собирают из частей металлического бочонка. Крепятся утяжелители к ступице полуоси. Их вес может составлять 20-50 кг на каждое колесо.
Утяжелители для корпуса. Их делают в форме каркаса из стальных уголков, жестко закрепляемых на раме агрегата. Предварительно производятся чертежи и расчеты, чтобы рама точно встала на место. К раме крепятся куски железа или емкости с водой/песком.
Стальные колеса с грунтозацепами. У этих изделий вместо шины стальная полоса, к которой приварены пластины из того же материала. Диаметр грунтозацепов варьируется в пределах 30-70 см, ширина — 10-20 см, вес — 15-50 кг.

Утяжелив мотоблок, можно рассчитывать на его ровное продвижение по участку даже при обработке целины. После этого нужно приобретать или изготавливать самостоятельно оборудование навесное на мотоблок Нева. Сфера сельскохозяйственной деятельности довольно широка, чтобы охватить ее всю, потребуется самое разнообразное навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2.

Прицепное оборудование

Возможности мотоблока марки Нева не ограничиваются только вспахиванием и культивированием грунта. Проживание в частном доме неразрывно связано с необходимостью перевозки различных грузов. Конструкция агрегата предполагает возможность присоединения к нему колесной тележки или саней на полозьях. Тележка оборудована одним или двумя сиденьями. Расположение места оператора обеспечивает удобный доступ к органам управления мотоблоком. При необходимости тележка оборудуется фарой и габаритными сигналами.

Общие габариты прицепа составляют 2200х1130х960 мм при размере кузова 1150х835х250 мм. В зависимости от модели прицепов их грузоподъемность — 150-250 кг, не считая веса оператора. Вес самих прицепов варьируется в пределах 85-130 кг. Тележки рассчитаны на движение по ровной местности на максимальной скорости 12 км/ч при отсутствии крутых поворотов. Двигаться на криволинейных участках разрешается со скоростью не более 4 км/ч.

Прицепные сани предназначены для транспортировки грузов, перевозки людей по снегу и болотистой местности. Средний размер саней составляет 200-250 см по длине, 120-140 см по ширине и 20-40 см по высоте. Делаются сани из пластика, весят 10-15 кг.

Окучники пропеллерного типа

Приспособления, напоминающие домашний вентилятор, используют в обработке почвы поступательное и вращательное движение. Но устанавливать инструмент можно на агрегат с двухвальным двигателем, имеющим реверс и 2 передачи. Должен быть вал отбора мощности. Окучник пропеллерного типа эффективнее других моделей, но ввиду сложности исполнения стоит дорого. Народные умельцы идею взяли, но инструмент не очень похож на пропеллер.

Для изготовления потребуется качественная сталь, сварочный аппарат и болгарка. На подогнанные к раме оси привариваются детали «пропеллера». За один проход идёт глубокое рыхление земли и переброс её в гребень. Окучиватель для мотоблока изготавливается нерегулируемый, поэтому углы необходимо выставить опытным путём.

Мотоблок Нева на гусеничном приводе

Хотя в базовой комплектации мотоблоки Нева оснащаются колесами, вы можете купить к своему агрегату гусеничную приставку. Гусеничные мотоблоки Нева отличаются от колесных аналогов повышенной проходимостью в дождливую или снежную погоду и позволяют использовать агрегат в любое время года. Вы можете купить гусеницы для мотоблоков Нева, а можете сделать их своими руками с использованием подручных средств.

Мотоблоки Нева на гусеничном приводе имеют высокую проходимость и могут использоваться при неблагоприятных погодных условиях

Изготовление гусениц своими руками

Если вы хотите не купить гусеничный привод для мотоблоков Нева, а изготовить его своими руками, то для этого вам понадобятся следующие материалы:

сам мотоблок, оснащенный функцией блокировки осей и 4-тактным двигателем;
транспортная лента или пара автомобильных покрышек большого диаметра для изготовления гусениц;
пара дополнительных колес.

Статья по теме:

Самый простой вариант гусениц для мотоблока Нева, отзывы о котором свидетельствуют о высокой эффективности конструкции, это конструкция из транспортной ленты. Для его изготовления понадобится лента толщиной не менее 7 мм, а также по дополнительному колесу с каждой стороны агрегата. Чтобы гусеница из ленты прослужила дольше, можно прошить ее по краю толстой леской.

Для изготовления гусениц своими руками лучше использовать старые автомобильные шины

Также гусеничный агрегат из мотоблока Нева с двигателем американского или японского типа можно сделать при помощи автомобильных шин. Покрышки для этого понадобятся большого диаметра и с правильным рисунком протектора. Лучше всего для этого выбирать шины от трактора или крупного грузового автомобиля. Процесс изготовления гусениц из покрышек делится на следующие этапы:

Вырезание в покрышках дорожек для гусениц. Для этого можно использовать специальный сапожный нож, который нужно смачивать мыльным раствором для облегчения процесса разрезания резины.
Срезание с них боковой части. Это можно делать электролобзиком с мелкими зубьями.
Удаление лишних частей с внутренней стороны покрышки.

Плюс гусеницы из автомобильных покрышек – это ее повышенная прочность и надежность за счет цельной структуры. Минус вытекает из плюса и заключается в том, что длина такой гусеницы жестко ограничена длиной покрышки.

Кроме этого гусеницы для мотоблока можно изготовить из ремней или цепей. В первом случае необходимо соединить между собой несколько ремней с клиновидным профилем. Соединение делается при помощи грунтозацепов и заклепок. Для второго варианта вам понадобятся две цепи одинакового размера.

При установке гусениц на мотоблок следует использовать двигатель с водяным охлаждением

Прежде чем изготавливать гусеницы для агрегата Нева, нужно правильно рассчитать их параметры. Если гусеница будет слишком высокой, то на поворотах мотоблок может перевернуться. Кроме того, для установки гусениц лучше выбирать модель двигателя с водяным охлаждением, так как такая конструкция оказывает большую нагрузку на двигатель и может привести к его перегреву.

Для выкашивания полей и газонов

Если в хозяйстве есть коровы, то перед вспашкой поля целесообразно скосить с него траву, которую можно высушить. Выкашивание лучше проводить с помощью навесной роторной косилки, оснащенной ножами. Это довольно большое и эффективное устройство, которое делает полосу шириной до 80 см. За час работы роторная косилка «ЗАРЯ» может скосить до 0,15 га густой растительности.

Для быстрой и качественной заготовки сена целесообразно приобрести подборщик для мотоблока. Как правило, подобное оборудование используется для оснащения колесных тракторов. Однако конструкция мотоблока Нева позволяет использовать небольшие прессподборщики. Чтобы свести ручную работу к минимуму, следует покупать пресс-подборщик, который выполняет весь перечень операций со скошенным сеном — уплотняет его, скручивает в рулоны и связывает капроновым шнуром. Все, что останется сделать оператору мотоблока, — прицепить к агрегату прицеп и собрать в него упакованное сено.

При обработке целины образуется много отходов в виде корней, веток и толстых стеблей. Не стоит спешить их сжигать или убирать на край поля. Из остатков растений можно сделать отличный питательный компост. Для этого приобретается измельчитель веток для мотоблока. С его помощью бесполезный мусор превращается в ценное удобрение. Измельчитель для мотоблока может быть доставлен в поле на прицепе к самому агрегату или в багажнике автомобиля. Полученную в результате дробления щепу можно оставить на месте или частично вывести для дальнейшего использования в цветоводстве.