Фаркоп лада ларгус: какой лучше выбрать, установка своими руками

фаркопа

1 year ago

Выбор ТСУ (фаркопа) нет необходимости регистрировать, достаточно иметь сертификат.

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА НТВ от 03.06.2018 г. Фаркоп можно купить здесь: https://vk.com/autoboxkoffer В нашей фирме вы можете купить…

6 months ago

Принцип работы фаркопа КАМАЗ старого образца

Ремонт фаркопов ТСУ различных модификаций. Rockinger V.Orlandi Mireal Тухнотрон КАМАЗ МАЗ(БААЗ) Евро. Авто- Крафт специа…

10 months ago

Lada 4×4 — Установка фаркопа BOSAL на НИВУ — Съёмный «американский» Квадрат

Канал Спонсора: https://goo.gl/pz6TmJ По вопросам сотрудничества: [email protected] Фаркоп покупал тут: ✓ http://www.mnogofarkopov….

2 years ago

Регистрация фаркопа в ГИБДД. Установка фаркопа. Фаркоп 2019-2018. ЦЛП АРИВА

Нас тоже мучал вопрос по поводу регистрации фаркопа в ГИБДД. Но получив официальный от УГИБДД МВД России,…

2 years ago

Выбор фаркопа, отличие американской системы от европейской, особенности и рекомендации

Купить фаркоп и аксессуары со скидкой …

1 year ago

различия американского и европейского фаркопа WJ и ZJ.

кому то покажется это смешным,но у меня не один раз спрашивали чем отличается европейский фаркоп от америка…

3 years ago

Размер имеет значение? Замена шарика фаркопа.

Все началось с того, что во время езды с прицепом начал появляться какой-то посторонний звук. Поскольку…

2 years ago

Установка фаркопа на Рено Дастер 4х4. Подготовка к отпуску с внедорожным прицепом Z-Lander Z1

Особенности выбора фаркопа на Рено Дастер для буксировки внедорожного прицепа Z-Lander Z1 Работы выполнены…

5 years ago

Демонстрация работы фаркопа Westfalia вертикальный автомат

3D демонстрация принципа работы быстросъемного фаркопа, фирмы Westfalia.

7 months ago

Подключение проводов розетки фаркопа

Ссылка на схему контактов розетки фаркопа https://yadi.sk/i/bx5m1Bx9GeTzsA.

1 year ago

Изготовление фаркопа на toyota ipsum

Я профессионал и хочу показать как правильно сделать фаркоп, но конечно это мое решение.На изделие ушло…

1 year ago

установка фаркопа VW polo sedan 2013

снимаем фонарь https://www.youtube.com/watch?v=pabblFT8S0M снимаем бампер https://www.youtube.com/watch?v=UkhDhhJ0dS8 ——————————————————————————

3 years ago

Установка ФАРКОПА на LADA Granta + распиновка розетки

Схема установки фаркопа на Ладу Гранта, Калину и Datsun on-Do — похожи. В ролике показан алгоритм работ по установ…

1 year ago

установка фаркопа своими руками

партнерка http://join.air.io/serega_eto_prosto подписка https://www.youtube.com/channel/UCWl4Qw_aJQoIEtmk7Pq9afQ?sub_confirmation=1 снять обшивку …

2 years ago

установка фаркопа(подробно)

Помощь каналу (на развитие канала) — 63900248 9007718784 (сбербанк)

5 months ago

Установка и хранение фаркопа BMW X5

SEICANE — профессиональный поставщик автомобильной аудио видео техники и сопутствующих товаров. Промо код…

1 year ago

подключение розетки фаркопа на Дастер

3 years ago

Установка фаркопа на Опель Зафира

Устанавливаем фаркоп на Opel Zafira своими руками.

3 years ago

Переделка фаркопа для ВАЗ 2101/03/06 на ВАЗ 2104.

Раньше я уже кое-как приспособил этот фаркоп к своей машине, но получилось не совсем удачно… В этот раз…

5 months ago

Renault Duster: выбор и установка фаркопа

2 years ago

ВАЗ 2110 установка фаркопа & самостоятельный монтаж фаркопа

Видео инструкция по самостоятельному монтажу фаркопа на ВАЗ 2110. Спасибо за просмотр и лайк!!! И не забудь…

4 months ago

Подключение электрики фаркопа на Рено Дастер

1 year ago

подключение фаркопа схема

подключение фаркопа схема подключения без блока согласования подробно. (Самодельный блок саглосования)…

1 year ago

Установка фаркопа Трейлер

1 year ago

#3 Подробная установка ТСУ (фаркопа) на ВАЗ 2104 (часть 1)

В этом видео постарался подробно объяснить и показать установку фаркопа на ВАЗ 2104. А так же подключение…

1 year ago

Установка фаркопа Leader VAZ-44А. LADA VESTA SW Cross, (универсал) 2017 — … г.в.

Установка фаркопа Leader VAZ-44А. LADA VESTA SW Cross, (универсал) 2017 — … г.в.

2 years ago

Подключение проводки фаркопа (и других осветительных приборов) на Ларгус и другие

Автор переходника — Николай — [email protected] Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ https://vk.com/ProstoeMnenie Для поддерж…

more (14161+ videos)

Установка

Прежде чем приступить к установке ТСУ на Ладу Ларгус, обязательно просмотрите два важных материала. Они помогут избежать некоторых ошибок и ответят на ключевые вопросы:

• регистрация фаркопа;
• сохранение гарантии на авто при установке ТСУ.

Теперь переходим к монтажным работам. Погнали!

Хорошо, что подключение не сложное из-за предусмотрительности АвтоВАЗа относительно наличия заводских отверстий для ТСУ. Потому у большинства автовладельцев не возникает проблем с тем, как установить своими руками новое ТСУ на свою Ладу Ларгус. Электрика вызывает куда больше вопросов. Потому не лишним будет посмотреть наглядные видео.

Установка выполняется в следующей последовательности:

• Уберите все лишнее из багажника, достаньте запаску. Затем демонтируйте защитный экран, который расположен над глушителем Ларгуса. Держится на 3 гайках;
• С лонжеронов снимаются заглушки из пластика. Они закрывают заводские отверстия. Удалите оттуда мастику и ленту, что позволит расширить крепежные места;
• Вставьте передний крепежный болт и втулку, а снаружи навесьте кронштейн, чтобы наживить крепление. Далее вставляется задний болт и заводится снаружи в лонжерон. Вставляем втулку, шайбу, наживляем гайку. Все то же самое повторяем с правой стороны;
• Убедитесь, что вы прижали ТСУ к бамперу, но он не задел глушитель. Если все хорошо, затягиваем тщательно все крепежные болты и ставим на место защитный экран.

Как видите, с установкой металлической конструкции нет ничего сложного. Главное, чтобы все было выставлено ровно и хорошо затянуто.

А вот с электрикой будет немного сложнее, если у вас не было подобного опыта ранее.

Электрика

Сначала демонтируйте оба задних фонаря. Проводка вашего ТСУ протягивается через заводские отверстия. Также просверлите пробку и в нее протяните проводку. Ее мы закрепим на балке фаркопа с помощью хомутов, которые идут в комплекте.

Здесь главное придерживаться схемы. То есть соединять провода автомобиля с проводкой вашего ТСУ в правильном соответствии.

Возьмем левый разъем. Здесь провода такие:

• оранжевый идет на стоп-сигнал;
• черный у нас масса;
• розовый отвечает за задние противотуманки и обязательным не является;
• зеленый позволит дублировать на прицепе левый поворот;
• голубой нужен для габаритов.

Правый разъем немного отличается:

• оранжевый, черный, и голубой идентичны;
• серый подключает правый поворотник;
• желтый дает задний ход.

Надеваем заглушку, заднюю резинку розетки, выполняем аккуратно подключение по схему. Все качественно изолируем.

Убедитесь, что перед работой с проводами вы сняли минусовую клемму с АКБ. Иначе за последствия я не отвечаю. Оголенный провод, электричество, ваши руки… Улавливаете, к чему я веду?!

Все, теперь ваша Лада Ларгус официально с фаркопом, к которому можно цеплять прицеп и выполнять возложенные на них задачи.

Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Фаркоп на Лада Ларгус

Прочные бюджетные фаркопы для автомобиля Лада Ларгус. По посадочным местам не существует разницы между обычной и кросс версией ларгуса, фаркопы универсальны.

Артикул: 0494 Производитель: ТехноСфера (г. Тольятти) В комплекте: колпачок, специальные монтажные и крепежные изделия, проводка , инструкция Цена: за комплект Документы : Сертификат

Для установки фаркопа не требуется снимать бампер или же сверлить отверстия. Полная масса буксируемого прицепа не более 600/1300 кг (без тормозов/с тормозами).

Характеристики: Диаметр шара,мм: 50. Снимать бампер: Не надо. Сверлить отверстия (количество): Не надо. Вертикальная нагрузка на шар, кг 60. Место крепления на автомобиле: штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем.

Электропакет (максимально простой) входит в стоимость фаркопа.

На нашем сайте возможно купить отдельно, альтернативный электропакет лучшего качества Комплект электрики универсальной 7-контактной

Обратите внимание, что на Ларгус Кросс установленный фаркоп может мешать работе штатного центрального парктроника. При установке фаркопа на Ларгус FL требуется блок согласования : Блок согласования для фаркопа с электрикой

При установке фаркопа на Ларгус FL требуется блок согласования : Блок согласования для фаркопа с электрикой

Видео инструкция от покупателя:

Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили, Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры» и ОСТ 37.001.096-3 «Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования».

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, установите автомобиль на смотровой яме, затормозите стояночным тормозом, положите упоры под колеса, отсоедините аккумуляторную батарею

Установку должны производить два человека, при этом соблюдая меры предосторожности. 3.1

Приспустить выхлопную трубу, если нужно, снять защитный экран. 3.2. Снять запасное колесо. 3.3. Удалить пластиковые заглушки из заводских отверстий на лонжеронах рамы. 3.4 Установить боковые кронштейны с внешней стороны лонжеронов и слегка прикрепить. 3.5. Установить поперечную балку между кронштейнов и затянуть все крепления. Установить шар, пластину розетки. 3.6. Установить запасное колесо, выхлопную трубу на место. 4. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. 4.1 Техническое обслуживание ТСУ заключаются в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ и контактов электрооборудования. Подтяжку болтовых соединений ТСУ и очистку электрических контактов проводите при каждом техническом обслуживании автомобиля. 4.2 Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, сцепной шар покройте защитной смазкой. При сцепке прицепа с автомобилем сцепной шар смажьте консистентной смазкой. 4.3 После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, закрепите страховочную цепь или трос, используя петлю на ТСУ. Помните, что эксплуатация прицепа без установочных страховочных цепей (тросов) категорически запрещена. 4.4 Не рекомендуется буксировка прицепов полной массой более 1300 кг, а также со скоростью, превышающей 90 км/час. 4.5 После монтажа ТСУ необходимо хранить данное руководство в комплекте с технической документацией автомобиля

3.1. Приспустить выхлопную трубу, если нужно, снять защитный экран. 3.2. Снять запасное колесо. 3.3. Удалить пластиковые заглушки из заводских отверстий на лонжеронах рамы. 3.4 Установить боковые кронштейны с внешней стороны лонжеронов и слегка прикрепить. 3.5. Установить поперечную балку между кронштейнов и затянуть все крепления. Установить шар, пластину розетки. 3.6. Установить запасное колесо, выхлопную трубу на место. 4. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. 4.1 Техническое обслуживание ТСУ заключаются в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ и контактов электрооборудования. Подтяжку болтовых соединений ТСУ и очистку электрических контактов проводите при каждом техническом обслуживании автомобиля. 4.2 Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, сцепной шар покройте защитной смазкой. При сцепке прицепа с автомобилем сцепной шар смажьте консистентной смазкой. 4.3 После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, закрепите страховочную цепь или трос, используя петлю на ТСУ. Помните, что эксплуатация прицепа без установочных страховочных цепей (тросов) категорически запрещена. 4.4 Не рекомендуется буксировка прицепов полной массой более 1300 кг, а также со скоростью, превышающей 90 км/час. 4.5 После монтажа ТСУ необходимо хранить данное руководство в комплекте с технической документацией автомобиля.

Варианты конструкций

Начнем с выбора ТСУ и попробуем определить, какой лучше.

На рынке представлен широкий выбор производителей и поставщиков. Так в перечень востребованных входят:

• Балтекс;
• Bosal;
• ПТ Групп;
• Лидер Плюс и пр.

Но отталкиваться только от бренда не стоит, поскольку грамотный выбор предусматривает обязательный комплексный подход к вопросу.

Разнообразные виды фаркопов, представленные на рынке, вводят покупателя в заблуждение. Потому для начала разберемся в этом.

Если опираться на способ крепления, все ТСУ могут быть:

• фиксированными (такими Ларгусы оснащаются с завода);
• съемными (быстро и легко снимаются специальным механизмом);
• фланцевыми (крепление осуществляется болтовыми соединениями на специальной площадке).

Скажу сразу, что тут лучше выбирать съемные, поскольку с ними намного проще обращаться, легко снимать по ненадобности, но так же просто возвращать на место, если собираетесь ехать с прицепом.

Шары ТСУ

Еще существуют разные виды шаров, на которые надевают сцепное устройство прицепа.

• Шар А. Нагрузка на него составляет до 1500 кг;
• Шар Н. Нагрузка аналогична, но цена ниже по сравнению с предыдущим вариантом;
• Шар F и G. Нагрузка до 3500 кг с функцией изменения высоты фиксации;
• Шар V. Обладает грузоподъемностью до 2500 кг, но не регулируется;
• BMA. Имеет вертикальное крепление, которое легко и быстро снять;
• Крепление под квадрат.

Среди владельцев Ларгуса популярностью в последнее время пользуется шар типа А, что обусловлено его практичностью и простотой эксплуатации.

Основными критериями я бы назвал горизонтальную и вертикальную предельную нагрузку. Для ее расчета требуется понимать, с какими грузами вы собираетесь иметь дело и какие прицепы за собой возить.

Одно дело, когда фаркоп должен выдержать Пчелку, и совсем другое, если это целый трейлер, дом на колесах.

Основные параметры фаркопов

Такие сцепные модули существуют в нескольких конструктивных видах. Они классифицируются по базовым техническим характеристикам. Для легковых авто различают следующие типы шарообразных сцепных элементов:

• категории «А», «Н» (максимальная несущая способность прицепа — до 150 кг груза);
• виды «F», «G» (грузоподъемность прицепа достигает 3500 кг и вдобавок присутствует возможность отрегулировать высоту крепежа);
• тип «V» (устройства не регулируются, однако грузоподъемность приближается до максимума в 2500 кг);
• категория «ВМА» (обладают быстросъемным крепежом вертикального типа).

В среде практичных автолюбителей именно последний из рассмотренных видов сцепных устройств удостоился максимальной популярности.

В зависимости от метода крепления фаркоп подразделяется на:

• несъемные компоненты (здесь крюк жестко фиксируется сваркой);
• съемные изделия, где рабочий крюк крепится посредством болтовых стыков или особого приспособления.

Перед тем, как выбрать фаркоп на Лада Ларгус требуется определиться с типом прицепа и весом наиболее часто транспортируемого груза. Не следует стремиться достигать нагрузок сверх регламентных значений, указанных в паспорте устройства, поскольку повышенные напряжения материала передаются кузову автомобиля, неизбежно вызывая течение деформаций. К сведению! Заводской сцепной элемент для Лада Ларгус может выдержать пик тягового усилия в 1300 кг, а максимум вертикально прикладываемой нагрузки на изделие составляет 75 кг.

Подключение фаркопа

Установить фаркоп на бампер автомобиля «Лада Ларгус» — это еще полдела. После того как устройство установлено, необходимо подключить его к электрической системе автомобиля. Перед тем как приступить к работе следует в обязательном порядке извлечь задние фары авто. После этого — провести кабели фаркопа через штатные отверстия (они же используются во время подключения парктроника на автомобиль «Лада Ларгус»). После этого необходимо просверлить пробку и протянуть через нее все кабели. В одном комплекте с фаркопом всегда идут хомуты, которыми и закрепляется проводка на фаркопной балке.

Электрика левого разъема подключается по следующей схеме:

1. Оранжевый кабель — стоп-сигнальные огни.
2. Черный кабель — вес.
3. Розовый кабель — задние противотуманные фары (можно не подключать, если нет необходимости).
4. Зеленый кабель — левый поворотный огонь.
5. Голубой кабель — габаритные огни.

Подключение электрики фаркопа

Правый разъем подключается по следующей схеме:

1. Оранжевый кабель — стоп-сигнальные огни.
2. Голубой кабель — габаритные огни.
3. Черный кабель — вес.
4. Желтый кабель — огонь заднего хода (можно не подключать, если нет необходимости).
5. Серый кабель — правый поворотный огонь.

Подключаем правый разъем фаркопа

Именно так производится подсоединение к штепсельному разъему. Перед тем как электрика устройства начнет работать, необходимо надеть заглушку и задний резиновый уплотнитель от розетки. После этого можно считать, что фаркоп на «Ларгус» был успешно установлен.

Здравствуйте, дорогие друзья! Если выглянуть на дороги нашей страны, среди общего потока автомобилей вы точно заметите далеко не одну Ладу Ларгус производства ВАЗ. Либо ее кроссоверную вариацию с приставкой Кросс, то есть Lada Largus Cross.

Этот автомобиль обладает интересной внешностью, дает возможности для тюнинга, но одновременно остается практичным, универсальным и надежным авто. Чтобы расширить функциональные возможности машины, многие устанавливают фаркоп на Ладу Ларгус.

Подключение

Перед началом работ следует снять задние фонари. Протянуть проводку фаркопа через штатные отверстия, которые мы использовали при подключении парктроника. Далее просверливается пробка и в неё протягиваются провода. Проводка закрепляется к балке фаркопа хомутами из комплекта.

Схема подключения левого разъема:

• оранжевый — стоп-сигнал
• чёрный — масса
• розовый — задний ПТФ (необязательно)
• зелёный — левый поворотник
• голубой — габариты

Схема подключения правого разъема:

• оранжевый — стоп-сигнал
• серый — правый поворотник
• жёлтый — задний ход (необязательно)
• чёрный — масса
• голубой — габариты

Выполняем подключение к штепсельному разъёму согласно схеме (см. выше). Перед подключением следует надеть заглушку, а потом заднюю резинку от розетки. Выполняем сборку в обратной последовательности. Процесс также показан на видео:

Напомним, увеличить грузовые возможности Лада Ларгус можно с помощью установки багажника на крышу, но перед этим может потребоваться установка рейлингов.

Установка фаркопа — это один из наиболее действенных способов увеличения грузоподъемности автомобиля. Это очень простое устройство, которое тем не менее может выполнять множество функций. Сейчас многие автомобили оснащаются фаркопами еще в заводских цехах, однако ко многим представителям продукции отечественного производителя, в том числе и к автомобилю «Лада Ларгус» это не относится. И все автовладельцы встают перед выбором: воспользоваться услугам автомастерской или же установить фаркоп своими руками. Услуги автомастерской могут обойтись довольно дорого, в отличие от самостоятельной установки. Однако во втором случае вам нужно будет самостоятельно закупить все необходимые детали и вникнуть в алгоритм выполнения работ.

Фаркоп для Лады Ларгус: начинаем установку

Что требуется для установки фаркопа на автомобиль «Лада Ларгус» своими руками:

• устройство с шаровым ходом и вмонтированными «проушинами»;
• прочная трубка из железа длиной в один метр или больше;
• металлическое перекрытие-уголок длиной в 50 сантиметров;
• крепежные материалы, обеспечивающие прочное и надежное крепление: гайки, винты и шайбы.

Установка стационарного фаркопа своими руками значительно проще: он монтируется к кузову посредством обыкновенной сварки. Съемный же фаркоп подразумевает регулярный демонтаж и возвращение на место. Он не уступает стационарному по прочности и более эстетичен. Однако для его установки понадобится множество дополнительных креплений.

Подключение розетки

Самый ответственный этап монтажа данного устройства своими руками – работа с электрической частью. Для безошибочного подсоединения к розетке необходимо внимательно изучить инструкцию, обеспечить изоляцию проводов, поместить их в металлорукав.

Освободите отверстие, расположенное возле глушителя, от заглушки. Вам понадобится обычная отвертка:

• Протяните связку проводов через отверстие во внутреннюю часть левого крыла;
• Обеспечьте соединение со штатными проводами. Следует учитывать специфические особенности автомобиля «Ларгус»: синий провод – габаритные огни, желтый – сигнал стоп.

Положительный результат гарантирован при точном соблюдении инструкции.

votes

Рейтинг статьи

Что нужно знать, перед тем как купить фаркоп на Lada Largus?

Шар фаркопа не всегда должен быть установлен на автомобиле, его можно снимать при необходимости.

Для вашего авто подойдут несколько типов шаров:

• Условно съёмный – крепится на 2-х болтах, устанавливается или демонтируется гаечным ключом;
• Американская вставка под квадрат 50х50, быстро устанавливается и снимается, фиксируется шплинтом;
• Несъемный вварной шар.

ТСУ различаются по виду покрытия:

• Стандартные, окрашенные порошковой краской.
• Оцинкованные. Такое устройство защищено от коррозии и отличается внешним видом.

Бампер для крепления снимать не нужно, при необходимости требуется подрезка нижней юбки. Установка идет в штатные места крепления усилителя. При необходимости нужно будет их рассверлить для усиления конструкции втулками.

Владельцы Lada предпочитают прицепные устройства от Лидер Плюс. Также, популярен производитель Автос.

Обратите внимание, что при подключении электрики потребуется блок согласования Smart Connect. Он подключается к проводке машины и оптимизирует работу электрической системы

Исключает перегрев проводов идущих к штатной оптике автомобиля.

В отличии от обычного электрокомплекта, при подключении Smart Connect с проводов задних фонарей снимается только сигнал, а сам модуль и прицеп питаются от аккумулятора через силовой кабель. При коротком замыкании, погружении в воду светотехники прицепного оборудования, заменить надо будет только предохранитель, находящийся в легкодоступном месте.

Если вас интересует оригинальное оборудование, рекомендованное заводом изготовителем Lada, то обратите внимание на штатную проводку. Она устанавливается в штатные разъемы, в большинстве случаев не требует резки/пайки, и при необходимости активируется через диагностический разъем

У каждого прицепного есть два важных параметра переносимых нагрузок:

• Тяговая, или горизонтальная нагрузка. Имеет значение для грузов, перевозимых за автомобилем, например: прицеп, лодка. Если будете возить что-то тяжелое — подберите ТСУ помощнее.
• Вертикальная. Определяет, какой вес допустим при давлении на шар сверху. Критично, если будете перевозить велосипед, мотоцикл и прочие грузы, которые крепятся вертикально.

Прицепные устройства на Lada Largus выдерживают тяговую нагрузку 900-1600кг и вертикальную 60-120кг. Учтите это при подборе, исходя из того, что придется транспортировать. Сомневаетесь — проконсультируйтесь у наших специалистов.

Частые вопросы:

Есть ли услуга монтажа при покупке в mnogofarkopov.ru?

Да, конечно. Наши установочные центры расположены по всей Москве.

Является ли установка фаркопа переоборудованием автомобиля?

Нет, это не создаст вам дополнительных проблем, так как вся продукция сертифицирована.

Снимут ли меня с заводской гарантии на автомобиль если я установлю фаркоп не у оф дилера, а у вас.

Нет, наши тех. центры имеют все необходимые сертификаты на установку доп. оборудования.

Нужна ли регистрация в ГИБДД?

Нет, не нужна, так как вы устанавливаете сертифицированный фаркоп в места предусмотренные заводом изготовителем автомобиля.

Какая гарантия на ваш товар?

На все изделия предоставляется заводская гарантия от производителя от 12 месяцев. Не распространяется на лакокрасочное покрытие.

Отправляете по России и странам СНГ?

Да, отправляем. Детали уточните на сайте или у менеджеров.

По Москве — от четырех часов до двух дней. По России и странам СНГ зависит от вашего города. Всегда готовы проконсультировать по точным срокам.

Если требуется совет специалиста или нужно связаться с нами по любой другой причине, это можно сделать одним из удобных способов:

Установка сцепного устройства

Порядок работ по монтажу фаркопа на Ладу Ларгус обычно указывается производителем в инструкции к сцепному устройству и в общем виде состоит из следующих действий:

1. Багажник машины полностью освобождается от поклажи, инструментов и принадлежностей, запасное колесо вынимается из крепления.
2. Автомобиль устанавливается на смотровую яму (при наличии возможности можно использовать стационарный подъемник).
3. В целях обеспечения безопасности при работе с электрической системой снимается минусовая клемма с АКБ.
4. Для доступа к рабочей области днища нужно снять защитный тепловой экран и при необходимости ослабить крепления глушителя.
5. Для установки на Ладу Ларгус фаркопов совместимой конструкции заводом-изготовителем в задних лонжеронах выполнены крепежные отверстия, защищенные пластиковыми заглушками. В случае с универсальными моделями может потребоваться сверление дополнительных отверстий.
6. Фиксацию фаркопа выполняют с помощью крепежа, идущего в комплекте с изделием.

Фаркоп для Лады Ларгус представляет собой П-образную конструкцию, у которой «ножки» крепятся к кузову машины, а в середине массивной поперечной перекладины находится место крепления крюка. В комплекте с некоторыми моделями фаркопов поставляются усиливающие пластины, которые устанавливаются в местах болтовых соединений.

Монтаж фаркопа на Ладу Ларгус Кросс выполняется со стороны днища, поэтому для облегчения процедуры потребуется помощь напарника. Болты со втулками устанавливаются в отверстия лонжерона, на них с наружной стороны автомобиля надевается кронштейн фаркопа, который фиксируется гайками (на данной стадии крепеж не затягивается до упора). После монтажа всех крепежных элементов нужно убедиться, что сцепное устройство не задевает задний бампер и не препятствует работе выхлопной системы.

Затем крепежные болты затягиваются для прочной фиксации фаркопа, и защитный тепловой экран глушителя устанавливается на место.

Порядок проведения электромонтажных работ при подключении розетки фаркопа

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

1. Первый этап работ: определение схемы подключения, необходимости применения блока согласования, выбор типа разъема.

p, blockquote 46,0,0,0,0 —>

Если на момент установки разъема прицепа, последнего еще нет в наличии, либо вообще не планируется его покупать, предполагается использовать только прокатные средства, рекомендуется установить сразу 13-пиновый универсальный разъем.

p, blockquote 47,0,0,0,0 —>

Видео — почему 13-пиновая розетка для фаркопа предпочтительна в некоторых случаях:

p, blockquote 48,0,0,0,0 —>

p, blockquote 49,0,0,0,0 —>

В этом случае с помощью переходника 13/7 pin без всяких проблем можно подключить обычный грузовой прицеп.

p, blockquote 50,0,0,0,0 —>

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

Есть, конечно, и обратный вариант – переходник 7/13, однако часть пользовательских соединений, в том числе для зарядки АКБ, придется проводить вне разъема, что очень неудобно.

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

p, blockquote 53,0,0,0,0 —>

Если у вас автомобиль до 2000 года выпуска, возможно, нет необходимости устанавливать блок согласования. В этом случае следует на 25% увеличить номинал предохранителей, обслуживающих поворотники и задние световые приборы.

p, blockquote 54,0,0,0,0 —>

2. Далее в обязательном порядке необходимо проверить все электрические цепи в разъеме прицепа (если имеется).

p, blockquote 55,0,0,0,0 —>

Этого можно не делать только в случае использования прокатного прицепа, их проверяет арендодатель, и несет ответственность за работоспособность и безопасность.

p, blockquote 56,0,0,1,0 —>

Наиболее типичные неисправности электрооборудования прицепа:

p, blockquote 58,0,0,0,0 —>

• «отгнивание» электропроводки, особенно в зоне соединений, контактов, паек;
• короткие замыкания в зоне трущихся частей;
• выход из строя световых ламп;
• большие токи утечки, связанные с солевым покрытием автодорог и заездом в водоемы (прицепы лодок, особенно на морском побережье).

3. На третьем этапе разрабатывается схема трассировки (какой провод, какого цвета, какого сечения, куда идет, как идет, где соединяется, с чем соединяется, и, наконец, как соединяется).

p, blockquote 59,0,0,0,0 —>

По-порядку. Если купленный разъем прицепа укомплектован проводниками, нет смысла их заменять. В противном случае следует выбирать проводники в точном соответствии с приведенными выше на рисунках цветами и сечениями.

p, blockquote 60,0,0,0,0 —> adsp-pro-3 —>

Наиболее трудно определить путь прохождения проводов от разъема внутрь багажного отделения таким образом, чтобы он был незаметен, проводники не могли повредиться при эксплуатации и вызвать короткое замыкание, не нарушилась герметичность салона. В большинстве случаев производители предусматривают штатное отверстие.

p, blockquote 61,0,0,0,0 —>

Соединения можно (и лучше) произвести с помощью стандартного метода: снятие изоляции + скрутка + пайка + термоусадка. Все соединения необходимо производить как минимум при выключенном зажигании. Есть вариант соединения с помощью специальных клипс.

p, blockquote 62,0,0,0,0 —>

p, blockquote 63,0,0,0,0 —>

Такие соединения не обеспечивают больших токов, не так долговечны, но в некоторых случаях их можно применить при использовании грузовых прицепов.

p, blockquote 64,0,0,0,0 —>

Для дальнейших действий необходим минимальный набор инструмента и комплектующих:

p, blockquote 65,0,0,0,0 —>

• набор слесарного инструмента для демонтажа-монтажа элементов салона в процессе укладки кабелей;
• набор электромонтажного инструмента, при необходимости паяльник, припой, флюс;
• провода, электромонтажные клипсы, саморезы, кембрики, термоусадка, изолента, хомуты;
• мультиметр;
• контрольная лампа;
• зеркало (при установке в одиночку).

4. Подключение. На этом этапе необходимо быть максимально внимательным, лучше вначале подписать каждое соединение, только затем произвести электромонтаж.

p, blockquote 66,0,0,0,0 —>

Электрические соединения вне салона автомобиля необходимо «одевать» в термоусадку (кембрик, уменьшающий размеры при нагревании промышленным феном, можно зажигалкой).

p, blockquote 67,0,0,0,0 —>

5. Проверка. На этом этапе с помощью мультиметра определяют отсутствие коротких замыканий, прозванивают электрические связи. Лишь после этого можно включить зажигание и произвести тестирование всех функций.

p, blockquote 69,0,0,0,0 —>

Если бортовой компьютер выдает сведения об ошибках в работе электрооборудования, скорее всего, применение блока согласования при подключении прицепа для вашего автомобиля является обязательным.

p, blockquote 70,0,0,0,0 —> adsp-pro-4 —>