Gm представила обновленный пикап gmc sierra

GMC показала, на что способен пикап Hummer в режиме Watts to Freedom

Изначально, с 1992 года, американский концерн General Motors выпускал под маркой Hummer гражданские внедорожники. В их основе лежали военные автомобили Humvee. Позже, в 2008-ом было принято решение продать бренд – в роли покупателя выступила китайская компания Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery. Но в итоге стороны так и не смогли заключить сделку, поэтому через несколько лет в GM ликвидировали подразделение. В начале прошлого года стало известно о том, что имя было решено отдать семейству электромобилей марки GMC.

Первенцем «зелёной» линейки стал пикап Hummer EV, его презентация прошла осенью 2021 года. Второй представитель – внедорожник Hummer EV SUV, созданный на базе электрического грузовика, компания GMC показала минувшей весной. Продажи обеих «батарейных» новинок стартуют на рынке США позже.

В ближайшее воскресение, 4 июля, американцы будут отмечать День Независимости: к этому празднику производитель GMC приурочил новое видео, опубликованное на официальном канале бренда в YouTube. В ролике прототип Hummer EV использует режим управления запуском Watts to Freedom. Коротко его называют WTF, что, судя по всему, является шутливой отсылкой к небезызвестному нелитературному выражению, используемому в Штатах.

На фото: GMC Hummer EV

Режим Watts to Freedom входит в оснащение комплектации пикапа Edition 1. Он позволяет максимально использовать трёхмоторную силовую установку электромобиля, совокупная отдача которой составляет 1014 л.с., а максимальный крутящий момент равен 15 590 Нм.

В тот момент, когда водители выбирают режим WTF, автомобиль самостоятельно включает интерактивное управление, специальную анимацию на экране и уникальные звуки, которые воспроизводятся аудиосистемой Bose. В тот же момент пневматическая подвеска автоматически опускает автомобиль на 51 мм – это позволяет изменить центр тяжести для улучшения динамических характеристик.

После этого водитель отпускает педаль тормоза, чтобы автомобиль начал движение. В этом режиме грузовик, оснащённый тремя электродвигателями, способен разогнаться с места почти до «сотни» (то есть до 97 км/ч) за три секунды. Кстати, именно о таких показателях динамики в GMC говорили в рамках презентации новинки.

Главный инженер проекта Hummer EV Эл Оппенгейзер отметил, что Watts to Freedom позволяет раскрыть весь потенциал силовой установки электромобиля. GMC Hummer EV в спецверсии Edition 1 выйдет на рынок осенью 2021 года. Его стоимость равна 112 595 долларов (эквивалентно примерно 8,27 млн рублей по текущему курсу). Несмотря на сравнительно высокий ценник, все пикапы лимитированной серии были раскуплены в течение нескольких минут после старта предзаказа.

Напомним, такая версия грузовика способна без подзарядки проехать до 563 км (расчёт вели по циклу EPA). Кроме того, у исполнения Edition One есть зарядное устройство, которое позволяет за 10 минут «заправить» батарею, чтобы хватило на 160 км пути.

Больше не всегда лучше

Длина автомобиля составляет 21 фут (примерно 6,3 метра). Его приподнятая кабина дает вам вид, как из небоскреба, на окружающее движение и делает посадку в автомобиль утомительным занятием.

Мини-бутерброды на слоеном тесте с ветчиной и лососем: вмиг уходят со стола

В комнате давно не хватало зеркала на стене: сделали его сами из сухих веток

Ребёнок в восторге от эксперимента: показала ему, как появляются сталактиты

За исключением гигантских телескопических буксировочных зеркал, его корпус не шире, чем у GMC Sierra или Chevy Silverado 1500, но он ощущается так, как будто занимает полторы полосы движения, и это ощущение подчеркивается его почти комично приподнятым капотом, который частично скрывает обзор вперед и пугает домашних животных и маленьких детей. Этим пикапом непросто маневрировать. Парковка может быть стрессовой, и приходится постараться на каждом повороте, чтобы не врезаться в бордюры или не поцарапать другие автомобили. Sierra 2500 на самом деле не больше конкурирующих тяжелых пикапов от Ford и Ram, но она определенно ощущается на размер или на два больше. GMC предлагает ряд полезных технологий, которые помогают сделать вещи более удобными. Доступная система ProGrade Trailering, например, обеспечивает до 15 различных режимов камеры. Это включает в себя функцию, которая использует видео, чтобы создать впечатление, будто за автомобилем ничего нет. Также предлагается зеркало задней камеры, которое отображает видео в реальном времени на экране, установленном под стеклом зеркала заднего вида, обеспечивая более широкое поле зрения.

Техническая начинка и запас хода

General Motors планирует производить 4 версии электропикапа Хаммер. Самая начальная версия Hummer EV2 обладает двумя электрическими двигателями, мощностью 634 лошадиные силы (10 033 Нм). В этом случае отсутствует полноуправляемое шасси, подвеска идет лишь на пружинах, а дальность хода составляет 400 километров.

Далее идет модификация Hummer EV2X, которая имеет те же 2 электромотора с той же мощностью, но отличается увеличенным пробегом на одном заряде (480 км). Более мощный вариант называется Hummer EV3X, оснащенный уже тремя электрическими моторами, которые все вместе генерируют 811 лошадиные силы (12 880 Нм). Он также получил дальность хода 480 километров на одном заряде.

Самым же топовым вариантом считается GMC Hummer EV Edition One, имеющий 3 электромотора (один установлен впереди, а два – сзади). Общая мощность составляет 1 014 конские силы (15 590 Нм). Такие характеристики GMC Hummer EV позволяет электрическому пикапу уже за 3.1 сек разгоняться до 100 км/ч. Этот вариант может пройти 560 километров на одном заряде.

Тяговую аккумуляторную батарею Ultium нового поколения для машины была разработана вместе с компанией LG Chem. Сам аккумулятор разместили под днищем американского пикапа и защитили листами из стали. АКБ обладает 24 ячейками, выстроенными в 2 яруса, и имеет низкое содержание дорогого кобальта в составе. Однако емкость пока еще не известна.

Если дополнительно заплатить, 2022 GMC Hummer EV оснастят последней версией полуавтономной системы вождения Super Cruise, где есть функция помощи водителю. Благодаря этой системе, можно управлять машиной без помощи рук на более чем 200 000 миль (около 322 тыс км). Кроме этого, система оснащена функцией смены полосы движения в автоматическом порядке.

В качестве основания решили использовать новую универсальную модульную платформу. Подвеска на всех колесах тут независимого типа. В качестве отдельной опции можно установить пневматическую подвеску, имеющую адаптивными амортизаторы, позволяющие регулировать высоту дорожного просвета в диапазоне 149 мм. Также, электрический пикап оснастили полноупровляемым шасси. Задние колеса поворачиваются не только в противоположную сторону передним, для улучшения маневренности, но и в ту же самую сторону. В этом случае пикап умеет передвигаться боком – подобный режим называется «CrabWalk».

Зарядное устройство

Начальные модификации оснащены зарядным устройством, поддерживающим напряжение до 800 вольт, однако мощность 350 кВт доступна лишь для самого дорого варианта. Для пополнения запаса хода на 160 километров от подобной станции уйдет лишь 10 мин. Мощность зарядки для двух остальных версий не указывается.

Экстерьер

Не так давно о стиле пикапа сказать особо было нечего. В конце концов, это были грузовики, простые и утилитарные. GMC Sierra был разработан, чтобы выглядеть как универсальный автомобиль. Передняя часть мускулистая и оригинальная, но не совсем, что ли, домашняя. Остальная часть кузова, в принципе, классическая, отторжения не вызывает, но и умиления тоже.

О корме сказать особо нечего, кроме того, что ей удаётся выглядеть более привлекательной сзади, чем у его родного брата Chevy. Тонкие различия в деталях между Sierra и Silverado работают в пользу Sierra, придавая ей эстетическое преимущество и ещё больше оправдывая более высокую цену.

Комплектации и цены

Продавать новинку начнут с осени 2021-го. Цена GMC Hummer EV будет составлять примерно 112 595 долларов. Топовый вариант оснащен режимом «краба», адаптивной пневматической подвеской с подъёмом внедорожника почти на 15 сантиметров. У каждой версии GMC Hummer EV с оригинальной комплектацией Edition 1 будет белый цвет кузова и уникальный интерьер Lunar Horizon с эмблемами «Edition 1».

Остальные модификации выйдут осенью 2022-го и весной 2023-го года. Примерный их ценник должен быть чуть ниже – 90-100 тысяч долларов. Уже сегодня можно оформить заявку на покупку пикапа, внеся депозит в размере $100.

Показатели надежности

Дачники и фермеры предъявляют особые требования к машинам, призванным перевозить грузы в условиях отсутствия приличных дорог. Специалисты выделяют такие параметры, свидетельствующие о надежности, долговечности, стойкости к проблемам эксплуатации:

• проходимость автомобиля, способность преодолевать бездорожье;
• стоимость ремонта, горюче-смазочных, топливных материалов;
• выносливость, стабильность работы силового агрегата;
• покрытие грузового багажника, стойкость краски, жесткость конструкции.

Другие детали – характеристики прочности лакокрасочного покрытия, частота замены расходников, во многом зависят от частоты технического обслуживания. Даже самый проверенный автомобиль может остановиться, если не ухаживать за ним. Подобрать идеальный вариант поможет топ моделей, собранных с учетом всех перечисленных параметров.

Возможности автомобиля, предназначенные для буксировки

Для людей, которые регулярно буксируют, этот грузовик предлагает множество прекрасных функций, которые могут значительно упростить процесс. Например, автоматический электрический стояночный тормоз, удерживающий авто от поворота при сцепке. Буксировочные зеркала могут выдвигаться или убираться одним нажатием кнопки, система помощи при трогании с холма и управление спуском с холма помогают обеспечить безопасность и надежность груза при движении по гористой местности, а режим буксировки/перемещения останется включенным даже при следующем ключевом цикле, чтобы не нужно было снова включать его вручную. Это все замечательно, но самая умная особенность Sierra на самом деле является самой простой.

22-летняя Алеся Кафельникова посмеялась над слухом о своей беременности

Грубая обувь и нежные платья: 4 весенних тренда, от которых в восторге парижанки

Джейсон Стейтем и его дама сердца отметили 10 лет отношений: история в фото

Автомобиль имеет наклейку на двери, на которой указана полная масса автомобиля, максимальная полезная нагрузка, обычная буксирующая способность, снаряженная масса и многое другое. Это избавляет от необходимости расчета веса, который можно безопасно перевезти и отбуксировать. Максимальная грузоподъемность этой Sierra 2500 составляет 3232 фунта (почти 1300 килограмм), и она может буксировать до 14 500 фунтов (5800 килограмм) со сцепным устройством.

Интерьер

В отличие от внешности новой модели, которая немного похожа на прошлый внедорожник, то салон GMC Hummer EV сделали уникальным. Перед водителем установили цифровую 12.3-дюймовую приборную панель, выполненную в форме планшета. Отсутствует даже защитный козырек. Порадовало стильное, современное рулевое колесо, оснащенное массивным ободом, тремя спицами и традиционной надписью Hummer в центре «штурвала». Руль также обладает функциональными кнопками, а также лепестками, отвечающими за переключение передач.

Если говорить за переднюю панель автомобиля, она получилась немного грубоватой, хотя и не имеет лишних элементов. Центральная часть отдана 13.4-дюймовому сенсорному экрану развлекательного центра. Кроме регулировок функциями, обеспечивающими комфорт, на экран подаются все данные о состоянии машины. Он же показывает видео с камер. Под экраном нашлось место для панели управления климатической установкой, имеющей 2 компактных экрана.

Вниз по центральной части разместили блок, отвечающий за управление полноприводной системой, парковочный помощник, а также клавишу «аварийки»

Важно отметить, что кнопки механического типа, а не сенсорного. Заканчивается центральный тоннель двумя воздуховодами, оформленными в окантовку из полированного крылатого металла

Центральный тоннель имеет простое оформление, уже знакомый рычаг КПП, а также шайбу, позволяющую выбирать режим езды. Возле переднего пассажира есть спрятанные 2 подстаканника, а также 2 USB-разъема и беспроводная зарядка для электронных устройств.

Американский пикап GMC Hummer EV 2021 вмещает в себя 5 человек. На переднем ряду кресла имеют спортивную форму, боковую поддержку, а также высокую спинку. Не обошлось без функции памяти, электрического привода регулировок, массажа, подогрева спинки и кресел. Сведений об обшивке почти не существует. Наверняка будут использовать качественную ткань, кожу, а также вставки из полированного крылатого металла или карбона.

Большим сделали подлокотник, расположенный между передними креслами, имеющий обширное отделение внутри и скромную выемку снаружи для разнообразной мелочевки. Кресла заднего ряда почти не выделяются от штатного внедорожника. Они оснащены отдельными подголовниками и высокой удобной спинкой. На задних сиденьях также комфортно сидеть, как и на передних. У обратной стороны подлокотника есть панель, управляющая «климатом», две розетки и USB-разъем.

1000 л.с., разгон до 97 км/ч за 3 секунды, запас хода 563 км. Представлен электрический пикап GMC Hummer EV — конкурент Tesla Cybertruck

GMC Hummer EV Edition One в продаже в следующем году за $112 595

Компания GM сегодня официально представила реинкарнированную марку Hummer, и первой ее моделью стал пикап Hummer EV. Если вы когда-нибудь видели обычные гражданские Hummer или армейские Humvee, то дизайн, с брутальными колесными арками и характерно наклоненной задней стойкой, покажется знакомым. Но это — в профиль, а вот анфас — совсем другой. Характерные круглые фары заменены горизонтальными блоками.

Вообще, электрический Hummer выглядит куда современнее бензиновых предков, но и начинка у него совершенно другая. Первой в серию пойдет версия Hummer EV Edition One, ожидается, что купить ее можно будет уже во второй половине следующего года. В этом варианте электромобиля будут все технологии и функции, доступные для Hummer EV. Мощность силовой установки Edition One (это один электромотор спереди и два сзади) — 1014 л.с., запас хода — примерно 563 км. Такой электромобиль сможет разгоняться до 97 км/ч за 3 секунды. Заявлена система быстрой зарядки: за 10 минут подключения к зарядному устройству мощностью 350 кВт тяговая батарея получит заряд, достаточный для преодоления расстояния в 160 км.

Следующим в продажу (осенью 2022 года) поступит Hummer EV 3 x за $99 995 мощностью 800 л.с. и с запасом хода свыше 482 км. Весной 2023 года появится возможность купить Hummer EV 2 x за $89 995 — с той же автономностью, но мощностью лишь 625 л.с. Наконец, весной 2024 года появится EV 2 — самый доступный в линейке. Мощность его силовой установки тоже составит 625 л.с., но запас хода уменьшится до, примерно, 405 км. Стоимость такой версии составит $79 995.

В числе стандартного оснащения Hummer EV — электронная приборная панель диагональю 12,3 дюйма и медиасистема с экраном диагональю 13,4 дюйма, цифровой ключ, 35-дюймовые колеса, крыша со съемными панелями (что-то похожее есть у Jeep Wrangler), заднее стекло с электроприводом и откидной задний борт с шестью разными положениями. Опций, конечно же, тоже обещано много. Среди них и 37-дюймовые колеса, и 18 камер системы кругового обзора.

https://youtube.com/watch?v=MjMhZKmHKGk

Hummer EV явно целит в конкуренты Rivian T1 и Tesla Cybertruck, но потягаться, судя по всему, сможет лишь с моделью Rivian — Cybertruck настолько неординарен, что находится в своей нише. К тому же будучи гораздо доступнее Hummer EV, Cybertruck имеет гораздо больший запас хода. И не стоит забывать, что самый дорогой Cybertruck дешевле самого дешевого Hummer EV.

Источник

Популярное на сайте

20 мая

Статьи Кузов Прочее по ремонту

37 408

Дверь автомобиля не закрывается или не защелкивается? (6 причин и как это исправить)

Дверь современного автомобиля нередко не закрывается на защелку. В этой статье мы обсудим, как это может произойти и способы решения проблемы. Помимо проблем с защелкиванием, мы также рассмотрим несколько других причин, по которым дверь автомобиля может не захлопываться.

19 авг

Статьи Двигатель и его компоненты

34 445

Код ошибки P0014 (симптомы, причины и способы устранения)

Система изменения фаз газораспределения автомобиля улучшает характеристики двигателя и топливную экономичность. Она регулирует открытие и закрытие выпускных и впускных клапанов, в свою очередь, контролируя топливно-воздушную смесь. Этот контроль обеспечивает большую мощность, лучшую экономию топлива или сбалансированный подход в зависимости от требований к двигателю в любой момент времени.

28 дек

Статьи Двигатель и его компоненты

22 979

Симптомы плохой или неисправной прокладки впускного коллектора

Прокладки впускного коллектора являются одними из самых важных прокладок на двигателе. Прокладки — это уплотнения, помещенные между компонентами двигателя до их сборки, чтобы обеспечить надежное уплотнение. Они могут быть сделаны из бумаги, резины, металла, а иногда и из комбинации трех.

17 сен

Статьи Тормозная система

21 725

Дым от тормозов. Причины и способы устранения

Многие из нас воспринимают автомобильные тормоза как должное — мы пренебрегаем ими, пока они работают. И однажды дым, идущий из тормозов, заставляет нас задуматься — почему мои тормоза дымят? Дымящиеся тормоза — это то, что требует немедленного внимания

Однако знание причин и мер предосторожности поможет избежать этой досадной и в некоторой степени опасной ситуации. Расскажите о причинах курения в автомобиле, чтобы вы могли незамедлительно принять меры, чтобы избежать аварий на дороге.

24 дек

Ремонт Двигатель и его компоненты

20 473

Симптомы плохого или неисправного датчика давления масла

Без надлежащего количества масла ваш двигатель будет сильно поврежден. Несколько систем в вашем автомобиле предназначены для поддержания правильного уровня масла и давления в двигателе.

09 янв

Статьи Двигатель и его компоненты Система зажигания

19 700

Реле свечей накаливания – как проверить его работоспособность? + Видео

В каждом автомобиле имеется своя схема реле свечей накаливания. Она, как и каждая деталь, может выйти из строя и ее придется заменить. Чтобы разобраться с довольно-таки серьезным вопросом, как именно производить замену, необходимо начать с азов.

24 дек

Ремонт Электроника и оборудование

15 544

Симптомы неисправного блока управления двигателем (ЭБУ)

Блок управления двигателем (ЭБУ), также называемый модулем управления двигателем или модулем управления трансмиссией, является одним из наиболее важных компонентов, встречающихся практически на всех современных автомобилях.

19 авг

Статьи Прочее по ремонту

12 504

Воздушный фильтр | 8 признаков загрязнения

В каждом автомобильном двигателе есть камера сгорания, и этой камере требуется воздух для выработки достаточной мощности для запуска двигателя вашего автомобиля. Однако воздух, проходящий через двигатель, должен быть чистым и незагрязненным. Именно здесь воздушный фильтр становится критически важным, поскольку он защищает ваш двигатель от загрязненного воздуха.

18 дек

Электроника и оборудование Электросхемы

11 845

Kia Sportage 2021 года. Когда появиться в России новый кузов?

На странице первые подробности о новом кузов Kia Sportage 2021 модельного года, возможные комплектации и цены, дата выхода в России, фото, технические характеристики и видео тест-драйв новой модели.

09 фев

Двигатель и его компоненты Система зажигания

11 676

Nissan Qashqai 2 2.0 — Замена свечей зажигания своими руками (фотоотчет)

Замену свечей зажигания на модифицированном двигателе MR20DD Qashqai 2 (J11) 2.0 л. согласно регламентным срокам должна проводится по пробегу 30 000 км или 1 разв 24 месяца. Так как данный Qashqai, второго поколения, выпущен не так давно, то имеет уже другой усовершенствованный двигатель (атмосферный с алюминиевым блоком цилиндров с повышенной степенью сжатия), в отличии от своих собратьев, свечи зажигания использует уже более современные, иридиевые.

24 дек

Топливная система Электроника и оборудование

10 729

Признаки плохого или неисправного реле топливного насоса

Реле топливного насоса является электронным компонентом, который встречается практически на всех автомобилях, оснащенных двигателем внутреннего сгорания.

Что нового

GMC Sierra 1500 2020-2021 модельного года — это всего лишь один год после смены поколения, поэтому нет никаких изменений, о которых следует особенно сообщать. Покупатели обнаружат, что варианты с углеволокном и турбодизелем стали доступны в более широком диапазоне и подешевели.

Что касается турбодизеля: это трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 лошадиных сил и крутящим моментом в 625 Нм. Это такой же крутящий момент, как и у самого большого из доступных двигателей V-8. Этот дизель способен буксировать до 4 тонн, кушает в городе 10.2 литра на 100 километров, на трассе потребляет 7.8 литра, и в смешанном режиме – 9 литров на 100 километров пробега. Это для заднеприводной версии, полный привод имеет топливную экономичность 10.6\9\9.8 литра на 100 километров.

5,3-литровый V-8 по-прежнему является самым распространённым двигателем в ДжиЭмСи Сиерра. Он генерирует 355 лошадиных сил и является стандартным для старших комплектаций. Примерно 4990 килограмм максимальной буксировочной массы машина способна тянуть при правильной конфигурации. Стандартная 10-скоростная автоматическая коробка помогает этому V-8 зарабатывать оценки EPA (топливная экономичность) 13.8/9.8/11.7 литра на 100 километров.

6.2-литровый V-8 — самый мощный двигатель, который Sierra имеет в своём арсенале. Его 420 лошадиных сил обеспечивают максимальную буксировочную способность в пять с половиной тонн. Потребление бензина оценивается в 15.5/11.7/13.8 литров на 100 километров пробега.

Для тех, кто хочет сэкономить несколько долларов, двухлитровая турбочетвёрка является стандартной в самых дешёвых комплектациях. Агрегат выдаёт 310 лошадиных сил, на случай, если кто-нибудь собирается посмеяться над мыслью о полноразмерном грузовике с турбо-4. Расход бензина составляет 12.3/10.6/11.7 литра на 100 километров пробега.

Стандарт на базовой Sierra это 4,3-литровый V-6. Этот двигатель выдаёт 285 лошадиных сил и комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Функции активной безопасности остаются доступными только на более высоких комплектациях, базовые грузовики даже не получают автоматического экстренного торможения, причём даже в качестве опции. На краш-тестах NHTSA присудил Сьерре четыре звезды в целом. IIHS присудил Sierra высшую оценку «Хорошо» за все краш-тесты, за исключением теста с небольшим перекрытием на стороне пассажира, который получил оценку «Marginal».

Интерьер и внешний вид GMC Sierra

Визуально исполнение AT4 можно отличить по тёмному хромированному декору кузова, бамперам в цвет кузову и красным буксирным проушинам. Интерьер отличается базовой кожаной отделкой и большим 15-дюймовым проекционным дисплеем с особыми режимами работы.

Интерьер нового Sierra HD в целом повторяет салон более компактного пикапа Sierra 1500. Архитектура передней панели та же, оснащение — не хуже. Из особенностей — адаптация для комфортной перевозки тяжестей и буксировки массивных прицепов. В частности, предусмотрены встроенный контроллер тормозов прицепа и система, поддерживающая подключение до 15 видеокамер и вывода их изображения на штатный дисплей мультимедийной системы. В наличии функция “прозрачный прицеп”, большие наружные зеркала и система контроля стабильности трейлера.

Новый дизайн

GMC Sierra всегда был одним из самых красивых пикапов на рынке. Новая модель продолжает эту традицию. Спереди выделяется новая решетка радиатора, новые светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, которые имеют менее выраженную С-образную форму и световую анимацию, когда владелец подходит к автомобилю или уходит от него.

Другие изменения включают обновленный передний бампер и новые противотуманные фонари. Все без исключения версии могут окрашиваться в новые цвета Titanium Rush Metallic, Dynamic Blue Metallic и Desert Sand Metallic, а комплектации SLT и Denali получат рестайлинговые колёсные диски.